【技术实现步骤摘要】
新型汽车离合器操纵装置
本技术涉及汽车离合器操纵装置。
技术介绍
随着客车行业的不断发展，乘座舒适的发动机后置式客车得到广泛应用。由于发动机后置使得驾驶员操纵距离变长，为保证整车的操纵灵活性，这就给制造商的生产和维修人员的维修带来很大的难度，以离合器注油为例，为了将离合器机构中的空气排干净，在没能专用设备的情况下需耗费几个小时的，尤其在更换离合器总泵时需更长时间，不仅耗时，而且耗工、耗材，连续的踩踏离合器总泵还会降低该件的使用寿命，甚至导致该件损坏。若使用专门设备，一方面操作烦琐，另一方面设备价格昂贵。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种离合器注油操作方便，成本低的新型汽车离合器操纵装置。具体的技术解决方案如下：新型汽车离合器操纵装置，包括液压总泵、离合器踏板、离合器加油罐、液压总泵通过离合器油管连接着离合器助力缸，还包括助力缸外接气源、离合器分离摇臂，其特征在于：一单向阀与一节止阀并联后，串联在离合器油管管路中。所述一单向阀与一节止阀并联后垂直串联在离合器油管管路中，单向阀进油口在下方，出油口在上方。所述的单向阀包括阀体、钢球和限位块，钢球和限位块依次设于阀体内的进油孔上部，限位块上开有油孔。本技术通过对现有离合器机构的改进，以12米长的客车为例，一名有经验的工作人员只需几分钟很快就可以将系统中的空气排完。大大提高了工作效率。本技术设-->计合理，结构简单，工作可靠，安装维修方便。附图说明图1为本技术结构示意图，图2为单向阀结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术作详细说明。见图1、图2，该装置包括离合器液压总泵1、离合器助力缸2、排气口螺栓3、...
【技术保护点】
新型汽车离合器操纵装置，包括液压总泵、离合器踏板、离合器加油罐、液压总泵通过离合器油管连接着离合器助力缸，还包括助力缸外接气源、离合器分离摇臂，其特征在于：一单向阀与一节止阀并联后，串联在离合器油管管路中。
【技术特征摘要】
1、新型汽车离合器操纵装置，包括液压总泵、离合器踏板、离合器加油罐、液压总泵通过离合器油管连接着离合器助力缸，还包括助力缸外接气源、离合器分离摇臂，其特征在于：一单向阀与一节止阀并联后，串联在离合器油管管路中。2、根据权利要求1所述的新型汽车离合器操纵装置，其...
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