【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车发动机的进气装置，包括空气过滤器、出气管和第一进气管，所述空气过滤器包括出气口和第一进气口，所述出气管的第一端连接在所述出气口，所述出气管的第二端延伸至汽车发动机所在区域，所述第一进气管的第一端连接在所述第一进气口，所述第一进气管的第二端与外部空气连通，其特征在于，所述进气装置还包括用于调节所述第一进气管的开口大小的调音阀，所述调音阀包括：阀体，所述阀体的形状是圆柱体，所述阀体沿轴向设置有圆形通孔，所述阀体的第一端连接在所述第一进气管的第二端，所述阀体的第二端与外部空气连通；阀片，所述阀片是圆形，其直径小于或等于所述圆形通孔的直径，所述阀片设置在所述圆形通孔中；转轴，所述转轴的第一端连接在所述阀片的边缘，所述转轴的中心轴线的延长线经过所述阀片的圆心，所述转轴的第二端沿所述圆形通孔的法向延伸至所述阀体的外部；用于驱动所述转轴转动的伺服电机，所述伺服电机的机轴与所述转轴的第二端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，邱群麟，昝鹏宇，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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