【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆上用的轮胎。
技术介绍
传统的轮胎，包括：轮胎本体，在轮胎本体的外圆周面上设置有防滑槽纹，轮胎本体一般都是通过充气的胶胎与汽车轮毂的轮毂壁紧密结合。缺点是：车辆在行驶过程中，会发生爆胎现象，造成车辆无法正常行驶，甚至引发严重事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种无需充气的轮胎。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：轮胎，包括：轮胎本体，在轮胎本体的外圆周面上设置有防滑槽纹，在轮胎本体的内圆周面上设置有若干道凸台，在轮胎本体的内部还设置有若干空腔和斜孔。为了更好地解决上述的技术问题，在轮胎本体的内圆周面上设置有五道凸台。为了更好的解决上述技术问题，所述的空腔呈圆环状设置在轮胎本体和凸台中；斜孔沿径向倾斜设置在轮胎本体中。为了更好的解决上述技术问题，所述的斜孔设置在相邻两凸台之间，并贯通轮胎本体。本专利技术的优点是：这种轮胎，不需要充气，避免车辆在行驶过程中发生爆胎现象，提高了车辆行驶的安全性。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。图1为本专利技术轮胎的主视结构示意图。图2为图1中的A-A剖面放大图。图3为图1中的B-B剖面放大图。-->图4为图2中整个轮胎的C-C剖面结构示意图。图5为图2中整个轮胎的D-D剖面结构示意图。图6为本专利技术轮胎与新型汽车轮毂相配合时的剖面放大图。图中：1、轮胎本体，2、防滑槽纹，3、凸台，4、空腔，5、斜孔，6、轮毂，7、凹槽，8、齿纹。具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5所示，轮胎，包括：轮胎本体1，在轮胎本体1的外圆周面上设置有防滑槽纹2，...
【技术保护点】
轮胎，包括：轮胎本体（１），在轮胎本体（１）的外圆周面上设置有防滑槽纹（２），其特征在于：在轮胎本体（１）的内圆周面上设置有若干道凸台（３），在轮胎本体（１）的内部还设置有若干空腔（４）和斜孔（５）。
【技术特征摘要】
1.轮胎，包括：轮胎本体(1)，在轮胎本体(1)的外圆周面上设置有防滑槽纹(2)，其特征在于：在轮胎本体(1)的内圆周面上设置有若干道凸台(3)，在轮胎本体(1)的内部还设置有若干空腔(4)和斜孔(5)。2.按照权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的轮胎本体(1)的内圆周面上设置有五道凸台(3)。3.按照...
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