凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统技术方案

技术编号:10702936 阅读:350 留言:0更新日期:2014-12-03 11:27
一种凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统,该调节器包括:定子,具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台,相邻两个凸台之间形成有液压室;转子,可旋转地位于定子内,转子包括基体,以及多个沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片,基体具有插槽,叶片固设于插槽内,叶片具有向凸台突出且凸伸入液压室内的凸起部。由于凸起部的尺寸及形状可以影响并决定凸轮轴相位调节器的转角范围,因此,在设计多种不同转角范围的凸轮轴相位调节器时,只需要设计不同尺寸及形状的叶片即可,而原有的定子及转子的基体都可以作为标准件使用,这将大大降低凸轮轴相位调节器的设计成本及制造成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统,该调节器包括:定子,具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台,相邻两个凸台之间形成有液压室;转子,可旋转地位于定子内,转子包括基体,以及多个沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片,基体具有插槽,叶片固设于插槽内,叶片具有向凸台突出且凸伸入液压室内的凸起部。由于凸起部的尺寸及形状可以影响并决定凸轮轴相位调节器的转角范围,因此,在设计多种不同转角范围的凸轮轴相位调节器时,只需要设计不同尺寸及形状的叶片即可,而原有的定子及转子的基体都可以作为标准件使用,这将大大降低凸轮轴相位调节器的设计成本及制造成本。【专利说明】凸轮轴相位调节器及可变凸轮正时系统
本专利技术涉及一种凸轮轴相位调节器,以及一种包含该凸轮轴相位调节器的可变凸轮正时(Variable Camshaft Timing,简称 VCT)系统。
技术介绍
图1是现有一种凸轮轴相位调节器的局部剖面图,如图1所示,凸轮轴相位调节器包括:定子1,具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台11,相邻两个凸台11之间形成有液压室12 ;转子2,可旋转地位于定子本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸轮轴相位调节器,包括:定子,具有多个沿周向间隔排列、并沿径向向内延伸的凸台,相邻两个所述凸台之间形成有液压室;转子,可旋转地位于所述定子内,所述转子包括基体,以及多个沿周向间隔排列、并沿径向向外延伸的叶片,所述基体具有插槽,所述叶片固设于所述插槽内;其特征在于:所述叶片具有向所述凸台突出的凸起部,且所述凸起部凸伸入所述液压室内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓辉
申请(专利权)人:谢夫勒科技股份两合公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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