【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种分体式汽车尾灯支架，包括固定在汽车行李箱盖外板上的上片支架和下片支架，所述上片支架上开设有用于固定汽车尾灯的安装孔和定位孔，所述上片支架和所述下片支架对接形成与汽车尾灯外壁相适配的内腔，所述上片支架和所述下片支架之间还涂覆有密封胶层。本技术提供的分体式汽车尾灯支架采用两片分体式支架进行焊接连接，有效地避免了传统尾灯支架冲压过程中容易开裂的问题，从而避免了尾灯支架对尾灯造型的约束和限制。【专利说明】一种分体式汽车尾灯支架
本技术涉及一种尾灯支架，尤其涉及一种分体式汽车尾灯支架。
技术介绍
现有技术中，汽车的尾灯支架通常为中小冲压零件，其首先与行李箱盖外板焊接 在一起，构成行李箱盖外板总成，然后再与行李箱盖内板总成通过包边工艺组合在一起，汽 车尾灯通过尾灯支架上的定位孔和安装孔进行定位和安装，实现与行李箱盖外板的良好配 合。现有技术中的汽车的尾灯支架通常为一体式结构，汽车尾灯对一体式汽车尾灯支架的 造型存在一定的约束和限制，例如，行李箱盖上的尾灯高度尺寸较小，但深度尺寸较大时， 所述尾灯支架的结构必须冲压成相应的...
【技术保护点】
一种分体式汽车尾灯支架，其特征在于，包括固定在汽车行李箱盖外板上的上片支架和下片支架，所述上片支架上开设有用于固定汽车尾灯的安装孔和定位孔，所述上片支架和所述下片支架对接形成与汽车尾灯外壁相适配的内腔，所述上片支架和所述下片支架之间还涂覆有密封胶层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李建生，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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