一种汽车用隔热灯罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用隔热灯罩，包括隔热壳体、真空区间、照明灯凹槽、固定板、外部壳体、吸收室、安装板和注水阀门，所述隔热壳体的结构外形为半圆形结构，且内部设有真空区间，所述隔热壳体的内侧形成所述照明灯凹槽，所述隔热壳体的顶部的边缘通过所述固定板连接一组所述外部壳体，外部壳体的内侧和所述隔热壳体的外侧之间形成吸收室，所述外部壳体的外表面固定一组连通所述吸收室的注水阀门，外部壳体的顶部的边缘设有安装板，且所述安装板中设有螺栓孔。本实用新型专利技术，结构简单，真空区间能够较大程度的降低来自灯泡的温度，而液态水能够将部分未被真空区间的热量吸收掉，从而起到隔温作用。

Heat insulation lampshade for automobile

The utility model discloses an automobile lamp insulation, heat insulation shell, including vacuum range, lamp groove, a fixed plate, an external shell, an absorption chamber, a mounting plate and a water injection valve, the structure and shape of insulation shell for the semi circular structure and is arranged inside the vacuum range, the lamp groove is formed inside the heat insulation the shell, the top edge of the housing is connected with a group of the outer shell through the fixing plate, the absorption chamber is formed between the outer shell and the inner side of an outer housing, a water inlet valve of the external shell is fixed on the surface of a set of communicating with the absorption chamber, the top of the outer housing the edge is equipped with a mounting plate, and the installation is provided with a bolt hole in the plate. The utility model has the advantages that the structure is simple, the vacuum interval can greatly reduce the temperature of the bulb, and the liquid water can absorb the heat of the part which is not in the vacuum range, thus playing the role of temperature isolation.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件
，具体为一种汽车用隔热灯罩。
技术介绍
目前，汽车的大灯为了能够照明更加强烈，所以里面的电阻丝都会是大功率，因此在使用时会产生大量的热量，而大量的热量往往会导致灯罩表面产生较高的温度，一方面对灯罩具有较大的破换力，另一方面存在一定的危险性，有可能出现烫伤事件的发生，因此该装置具有一定的危险性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用隔热灯罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用隔热灯罩，包括隔热壳体、真空区间、照明灯凹槽、固定板、外部壳体、吸收室、安装板和注水阀门，所述隔热壳体的结构外形为半圆形结构，且内部设有真空区间，所述隔热壳体的内侧形成所述照明灯凹槽，所述隔热壳体的顶部的边缘通过所述固定板连接一组所述外部壳体，外部壳体的内侧和所述隔热壳体的外侧之间形成吸收室，所述外部壳体的外表面固定一组连通所述吸收室的注水阀门，外部壳体的顶部的边缘设有安装板，且所述安装板中设有螺栓孔。优选的，所述隔热壳体和外部壳体均为无色透明的玻璃制成。优选的，使用时，通过所述注水阀门向吸收室注入无色透明的液态水。优选的，所述外部壳体的结构外形为半圆形结构，且其圆心和所述隔热壳体的圆心处于同一点。优选的，所述真空区间的内部经过真空处理。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，真空区间能够较大程度的降低来自灯泡的温度，而液态水能够将部分未被真空区间的热量吸收掉，从而起到隔温作用。附图说明图1为本技术一种汽车用隔热灯罩的结构示意图；图中：1.隔热壳体，2.真空区间，3.照明灯凹槽，4.固定板，5.外部壳体，6.吸收室，7.安装板，8.注水阀门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供的一种实施例：一种汽车用隔热灯罩，包括隔热壳体1、真空区间2、照明灯凹槽3、固定板4、外部壳体5、吸收室6、安装板7和注水阀门8，所述隔热壳体1的结构外形为半圆形结构，且内部设有真空区间2，所述隔热壳体1的内侧形成所述照明灯凹槽3，所述隔热壳体1的顶部的边缘通过所述固定板4连接一组所述外部壳体5，外部壳体5的内侧和所述隔热壳体1的外侧之间形成吸收室6，所述外部壳体5的外表面固定一组连通所述吸收室6的注水阀门8，外部壳体5的顶部的边缘设有安装板7，且所述安装板7中设有螺栓孔；所述隔热壳体1和外部壳体5均为无色透明的玻璃制成；使用时，通过所述注水阀门8向吸收室6注入无色透明的液态水；所述外部壳体5的结构外形为半圆形结构，且其圆心和所述隔热壳体1的圆心处于同一点；所述真空区间2的内部经过真空处理。具体使用方式：本技术工作中，将安装板7通过螺纹固定，使得照明灯位于照明灯凹槽3的内部，此时，来自照明灯的高温将会被真空区间2较大程度的降低来自灯泡的温度，再通过注水阀门8向吸收室6内部注入液态水，此时，液态水能够将部分未被真空区间2的热量吸收掉，从而起到隔温作用。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用隔热灯罩，包括隔热壳体(1)、真空区间(2)、照明灯凹槽(3)、固定板(4)、外部壳体(5)、吸收室(6)、安装板(7)和注水阀门(8)，其特征在于：所述隔热壳体(1)的结构外形为半圆形结构，且内部设有真空区间(2)，所述隔热壳体(1)的内侧形成所述照明灯凹槽(3)，所述隔热壳体(1)的顶部的边缘通过所述固定板(4)连接一组所述外部壳体(5)，外部壳体(5)的内侧和所述隔热壳体(1)的外侧之间形成吸收室(6)，所述外部壳体(5)的外表面固定一组连通所述吸收室(6)的注水阀门(8)，外部壳体(5)的顶部的边缘设有安装板(7)，且所述安装板(7)中设有螺栓孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用隔热灯罩，包括隔热壳体(1)、真空区间(2)、照明灯凹槽(3)、固定板(4)、外部壳体(5)、吸收室(6)、安装板(7)和注水阀门(8)，其特征在于：所述隔热壳体(1)的结构外形为半圆形结构，且内部设有真空区间(2)，所述隔热壳体(1)的内侧形成所述照明灯凹槽(3)，所述隔热壳体(1)的顶部的边缘通过所述固定板(4)连接一组所述外部壳体(5)，外部壳体(5)的内侧和所述隔热壳体(1)的外侧之间形成吸收室(6)，所述外部壳体(5)的外表面固定一组连通所述吸收室(6)的注水阀门(8)，外部壳体(5)的顶部的边...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓璘，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50