汽车用灯具导光灯罩制造技术

技术编号:14986262 阅读:121 留言:0更新日期:2017-04-03 17:57
本实用新型专利技术公开了一种汽车用灯具导光灯罩,具有罩壳,所述的罩壳内层面上具有与罩壳一体结构的至少一条导光条,所述的导光条一端贴近LED安装位置设有聚光面板,导光条另一端具有配光面,导光条上间距等分设有发散、反射光线的V形花纹。本实用新型专利技术将灯具的罩壳与导光条设计成一体结构,节约了制作成本,提高了作业效率,导光条上设置V形花纹,对光线的发散、反射更加明显有效,有利于提高灯具的光照度,防止灯具出现暗区现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
,尤其是一种汽车用灯具导光灯罩
技术介绍
车辆所用灯具,在充分考虑光照度的同时也需兼顾光能利用率。采用LED作为光源的车用灯具,一般将LED设在灯具一端位置,通过聚光后由导光条传输,光线传输过程中经设置在导光条上的花纹多次折射、反射后至灯具另一端发散出去。现有导光条与灯罩多采用装配式连接,分体制作成本高,工艺较为繁琐,导光条上的花纹对光线的折射、反射效果有待提高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种制作方便、能有效提高光能利用率的汽车用灯具导光灯罩。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车用灯具导光灯罩,具有罩壳,所述的罩壳内层面上具有与罩壳一体结构的至少一条导光条,所述的导光条一端贴近LED安装位置设有聚光面板,导光条另一端具有配光面,导光条上间距等分设有发散、反射光线的V形花纹。进一步地,所述的配光面上具有间隔分布的条形花纹。本技术的有益效果是:本技术将灯具的罩壳与导光条设计成一体结构,节约了制作成本,提高了作业效率,导光条上设置V形花纹,对光线的发散、反射更加明显有效,有利于提高灯具的光照度,防止灯具出现暗区现象。附图说明下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。图1是本技术的整体结构示意图。图中1.罩壳2.导光条3.聚光面板4.配光面5.V形花纹6.条形花纹具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的一种汽车用灯具导光灯罩,具有罩壳1,所述的罩壳1内层面上具有与罩壳1一体结构的一条导光条2,所述的导光条2一端贴近LED安装位置设有聚光面板3,导光条2另一端具有配光面4,配光面4上具有间隔分布的条形花纹6,导光条2上设有发散、反射光线的V形花纹5,八个V形花纹5从聚光面板3至配光面4之间间距等分分布,使光线反射角度更广。LED发出的光线经聚光面板3聚光后,通过光导条2传输到配光面4侧后发散照射,能有效减少传输过程中光亮度的损失,光线传输过程中经光导条2上间隔分布的V形花纹5多次发散、反射而提高了光照度,有效地防止了灯具内出现的暗区现象,由于罩壳1与导光条2采用一体结构,节省了对模具的开发成本及生产组装的工序及时间。上述实施方式只为说明本技术的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并加以实施,并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
汽车用灯具导光灯罩

【技术保护点】
一种汽车用灯具导光灯罩,具有罩壳(1),其特征是:所述的罩壳(1)内层面上具有与罩壳(1)一体结构的至少一条导光条(2),所述的导光条(2)一端贴近LED安装位置设有聚光面板(3),导光条(2)另一端具有配光面(4),导光条(2)上间距等分设有发散、反射光线的V形花纹(5)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用灯具导光灯罩,具有罩壳(1),其特征是:所述的罩壳(1)内层面上具有与
罩壳(1)一体结构的至少一条导光条(2),所述的导光条(2)一端贴近LED安装位置设有聚光
面板(3),导光条(2)另...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕纪坤
申请(专利权)人:常州九鼎车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1