一种防止焊缝周围焊伤断裂的尾灯支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防止焊缝周围焊伤断裂的尾灯支架的技术方案，该方案包括支座和圆管，所述支座由铸铁板、拔模圆铸件和加强筋构成，所述铸铁板水平设置，铸铁板设置有三个角，该铸铁板每个角上设置一个螺栓孔，该铸铁板上固定有拔模圆铸件，该拔模圆铸件为管状，其侧壁上开有焊接孔，所述圆管插入支座上的拔模圆铸件的管内，并通过拔模圆铸件侧壁上的焊接孔进行圈焊。由于上述焊接孔开在拔模圆铸件的侧壁上，圆管与支座进行焊接固定时，圆管的焊接变形小，圆管的焊缝周围几乎没有焊伤，增加了圆管的强度；进而增加了本实用新型专利技术的使用寿命。另外，铸铁件设置有三个角，占用空间小，固定简单，固定后牢固性强。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种防止焊缝周围焊伤断裂的尾灯支架的技术方案，该方案包括支座和圆管，所述支座由铸铁板、拔模圆铸件和加强筋构成，所述铸铁板水平设置，铸铁板设置有三个角，该铸铁板每个角上设置一个螺栓孔，该铸铁板上固定有拔模圆铸件，该拔模圆铸件为管状，其侧壁上开有焊接孔，所述圆管插入支座上的拔模圆铸件的管内，并通过拔模圆铸件侧壁上的焊接孔进行圈焊。由于上述焊接孔开在拔模圆铸件的侧壁上，圆管与支座进行焊接固定时，圆管的焊接变形小，圆管的焊缝周围几乎没有焊伤，增加了圆管的强度；进而增加了本技术的使用寿命。另外，铸铁件设置有三个角，占用空间小，固定简单，固定后牢固性强。【专利说明】一种防止焊缝周围焊伤断裂的尾灯支架
本技术属于汽车制造业，具体涉及一种防止焊缝周围焊伤断裂的尾灯支架。
技术介绍
目前国内中重型卡车尾灯支架普遍采用圆管与支座焊接组成的尾灯支架，这种支 架主要包括圆管和支座，其中支座为矩形，支座矩形的四个角上设置有螺栓孔，用于重型卡 车尾灯支架的固定；所述圆管插入支座上的孔内，在支座上孔的端口处进行圈焊，即将圆管 插入支座内的孔里，在圆管的侧壁上沿着本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止焊缝周围焊伤断裂的尾灯支架，其特征在于：包括支座和圆管，所述支座由铸铁板、拔模圆铸件和加强筋构成，所述铸铁板水平设置，铸铁板设置有三个角，该铸铁板每个角上设置一个螺栓孔，该铸铁板上固定有拔模圆铸件，该拔模圆铸件为管状，其侧壁上开有焊接孔，所述圆管插入支座上的拔模圆铸件的管内，并通过拔模圆铸件侧壁上的焊接孔进行圈焊。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏征，常建军，程利君，石可前，王杰，高扬，孟国玉，孔忠，
申请(专利权)人：中国重汽集团济宁商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37