【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种发动机合装台车电动助力装置，涉及发动机合装工艺装备制造
，包括有驱动轮，驱动轮的驱动轴上设有电磁离合器，电磁离合器上设有从动链轮，驱动轴通过安装架固定在台车车体底部；在驱动轴的一侧设有电机，电机的输出轴上设有驱动链轮，驱动链轮通过链条与从动链轮连接；电机和电磁离合器分别通过导线与电控箱连接。与现有技术相比，本专利技术电动助力装置，当台车需要运行时，电磁离合器啮合，电机通过链传动带动驱动轮转动；当发动机合装作业时，电磁离合器分离，驱动轮与电机之间的传动断开，驱动轮可自由转动，台车可由吊具随行拖动与吊具同步运行，不需要人工推车合装，劳动强度低，保证发动机合装作业方便舒适。【专利说明】
本专利技术涉及发动机合装工艺装备制造
，尤其是一种发动机合装台车电动 助力装置。 发动机合装台车电动助力装置
技术介绍
发动机合装台车在合装状态下，自重加上工件重量约1000kg，运行阻力大，导致人 工推动台车困难，需要两名员工合力推动台车，尤其是在发动机合装对位需前后短距离移 动时，因惯性过大，操作非常困难...
【技术保护点】
一种发动机合装台车电动助力装置，其特征在于：包括有驱动轮（3），所述驱动轮（3）的驱动轴（2）上设有电磁离合器（8），所述电磁离合器（8）上设有从动链轮（7），所述驱动轴（2）通过安装架固定在台车车体底部；在所述驱动轴（2）的一侧设有电机（1），所述电机（1）的输出轴上设有驱动链轮（4），所述驱动链轮（4）通过链条与所述从动链轮（7）连接；所述电机（1）和所述电磁离合器（8）分别通过导线与电控箱（5）连接，所述电控箱（5）装在台车车体上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：文建东，李昆霖，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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