乘用车装配用小车制造技术
【技术实现步骤摘要】
乘用车装配用小车
本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种乘用车装配用小车。
技术介绍
在汽车制造企业里，乘用车装配过程中，需将正在装配的乘用车移动到不同的工位进行装配，现有的做法是将装配小车支撑起乘用车底盘的横梁再通过动力装置来拖动乘用车行进，但是由于不同车型乘用车的横梁高度和位置不一致，导致这种乘用车移动方式无法通用，不能适应各种车型在同一装配线混线装配。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种乘用车装配用小车，它可以解决一种装配小车无法保证各种乘用车车型混线装配时，将装配线上的乘用车移动到其它工位的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：一种乘用车装配用小车，包括设在底部的轮子，还包括一个长方形框架，所述框架的两端设有导向销，所述框架的一端设有踏板，所述框架设有一根与所述框架长度方向垂直设置的转轴，所述转轴伸出所述框架侧面的两端分别设有轮胎限位板，所述轮胎限位板的左侧设有斜板，所述转轴的一端与同一端的斜板之间设有防松装置。以上技术方案中，进一步的是：所述防松装置包括一端铰接在所述转轴上的卡板，所述卡板的另一端设有缺口，所述卡板的自由端设有“L”型...
【技术保护点】
一种乘用车装配用小车，包括设在底部的轮子（4），其特征在于：还包括一个长方形框架（3），所述框架（3）的两端设有导向销（1），所述框架（3）的一端设有踏板（2），所述框架（3）设有一根与所述框架（3）长度方向垂直设置的转轴（10），所述转轴（10）伸出所述框架（3）侧面的两端分别设有轮胎限位板（8），所述轮胎限位板（8）的左侧设有斜板（11），所述转轴（10）的一端与同一端的斜板（11）之间设有防松装置。
【技术特征摘要】
1.一种乘用车装配用小车，包括设在底部的轮子（4），其特征在于：还包括一个长方形框架（3），所述框架（3）的两端设有导向销（1），所述框架（3）的一端设有踏板（2），所述框架（3）设有一根与所述框架（3）长度方向垂直设置的转轴（10），所述转轴（10）伸出所述框架（3）侧面的两端分别设有轮胎限位板（8），所述轮胎限位板（8）的左侧设有斜板（11），所述转轴（10）的一端与同一端的斜板（11）之间设有防松装置。2.根据权利要求1所述的乘用车装配用小车，其特征在于：所述防松装置包括一端铰接在所述转轴（10）上的卡板（7），所述卡板（7）的另...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏相三，潘立铭，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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