【技术实现步骤摘要】
一种多用装配小车
本技术涉及一种适用于两种不同产品的多用装配小车。
技术介绍
在某些产品的组装生产过程中，需要多点铆接装配，而需要铆接的零件本身长度较大或箱体体积较大，不方便人工搬运，通常需要设置操作台，而操作台本身占据较大体积且不易移动，并且需要另辟空间放置物料，为满足工厂零库存的要求，一条产线通常要经常更换产品，此时普遍做法是更换相应模具，费时费力，而且在此生产线空闲时无法将操作台所占据的空间利用，浪费了空间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种体积小，轻便，能随时固定和移动，能适应板状和箱体两种不同形状的零件的装配操作，且有一定的物料储存能力的装配平台。 本技术一种多用装配小车，分为箱体装配面和板状零件装配面，包括气弹簧，上颚板，托板，定位块，定位孔，车架，万向轮，竖夹具板，偏心夹具，中间梁，底梁，支撑架，强磁铁；其车架轮廓为长方体，由杆件固连而成，车架有中间梁与底梁，中间梁至少有两根，底梁至少有四根，其车架箱体装配面一侧固连有支撑架，所述气弹簧一端转动连接在支撑架上，另一端转动连接在上颚板外侧，所述上颚板在内侧通过折页...
【技术保护点】
一种多用装配小车，分为箱体装配面和板状零件装配面，包括车架，定位块，定位孔，万向轮，中间梁，底梁，支撑架，强磁铁，所述车架轮廓为长方体，由杆件固连而成，车架有中间梁与底梁，中间梁至少有两根，底梁至少有四根，其车架一侧固连有支撑架，车架底部四个角连接有可以锁定的万向轮，所述强磁铁固连在箱体装配面的中间梁上，其特征在于：还包括气弹簧，上颚板，托板，竖夹具板，偏心夹具，所述车架箱体装配面一侧固连有支撑架，所述气弹簧一端转动连接在支撑架上，另一端转动连接在上颚板外侧，所述上颚板在内侧转动连接在车架上，所述上颚板下板面有定位块且在上颚板上与需要铆接操作的位置开有定位孔，在上颚板的正下...
【技术特征摘要】
1.一种多用装配小车，分为箱体装配面和板状零件装配面，包括车架，定位块，定位孔，万向轮，中间梁，底梁，支撑架，强磁铁，所述车架轮廓为长方体，由杆件固连而成，车架有中间梁与底梁，中间梁至少有两根，底梁至少有四根，其车架一侧固连有支撑架，车架底部四个角连接有可以锁定的万向轮，所述强磁铁固连在箱体装配面的中间梁上，其特征在于:还包括气弹簧，上颚板，托板，竖夹具板，偏心夹具，所述车架箱体装配面一侧固连有支撑架，所述气弹簧一端转动连接在支撑架上，另一端转动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：相健，
申请(专利权)人：威能无锡供热设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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