【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车生产工艺装备
,具体涉及汽车试制生产工艺装备, 即多功能装配用小车。
技术介绍
汽车试制装配工作的特点是所装的零部件种类多、标准件种类多、工作场地变动快、专用零部件存放和装配器具少等。通常,标准件、工具柜、零部件都各自分开存放,装配时要徒步分别拿取,费时费力。完工后多余的标准件混放和丢弃,存在着工作效率低,现场杂乱,零部件落地损坏等问题。
技术实现思路
为了解决汽车试制装配工作中标准件、工具拿取不便和零部件预装不便等问题, 本技术提供一种多功能装配生产用小车。具体的结构设计方案如下一种多功能装配生产用小车包括工具箱体,工具箱体一侧面设有对开式箱门,其内由隔板分割为两层以上的存放室,其特征在于所述工具箱体的顶面设有工作台面,底部设有四个移动车轮;左侧和右侧分别均布设有挂扣,每个挂扣上配合设有零件盒。所述工作台面由木板、钢板和橡胶垫三层组成,木板的厚度为30mm,钢板的厚度为 5mm,橡胶垫的厚度为5mm。所述工具箱体的左侧和右侧分别设有四排挂扣,每排有五个挂扣。本技术是集工具柜、标准件架、工作台于一体的装置,方便了汽车试制装配操作,大大提升了劳动效率。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式以下结合附图,通过实施例对本技术作进一步地说明。实施例参见图1,一种多功能装配生产用小车由工具箱体1改制而成。工具箱体1 一侧面安装有对开式箱门,其内由隔板2分割为两层存放室;工具箱体1的顶面装有工作台面3, 尺寸为1200 X 700mm,工作台面3由木板、钢板和橡胶垫三层组成,木板的厚度为30mm,钢板的厚度为5mm,橡胶垫的厚度为5mm ;底部 ...
【技术保护点】
1.一种多功能装配生产用小车,包括工具箱体,工具箱体一侧面设有对开式箱门,其内由隔板分割为两层以上的存放室,其特征在于:所述工具箱体的顶面设有工作台面,底部设有四个移动车轮;左侧和右侧分别均布设有挂扣,每个挂扣上配合设有零件盒。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐海洋,孙建平,肖培成,田芳,张杰,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
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