离合器总泵防护结构制造技术

技术编号:10477662 阅读:143 留言:0更新日期:2014-09-25 15:48
本实用新型专利技术涉及汽车离合器总泵领域,目的是提供一种离合器总泵防护结构。一种离合器总泵防护结构,包括泵体,位于泵体中的活塞,设有活塞顶头的推杆,套设在推杆外并挡住活塞顶头和活塞的挡板,压住挡板并与泵体的内侧围卡接的孔用挡圈;所述的离合器总泵防护结构还包括一端与泵体连接的波纹护套;波纹护套的另一端设有套设在推杆外且直径与推杆直径匹配的通孔。该离合器总泵防护结构灰尘不会进入推杆与活塞之间,不影响离合器总泵使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
离合器总泵防护结构
本技术涉及汽车离合器总泵领域,尤其是一种离合器总泵防护结构。
技术介绍
离合器总泵结构可从中国专利申请号:201210168805. 8的专利技术公开的一种离合 器总泵获得了解;传统的离合器总泵存在当推杆顶动活塞向前运动,推杆的轴线和活塞的 轴线处于不同轴时,推杆会使防护罩具有的推杆孔变形扩大,灰尘会从推杆与推杆孔变形 扩大形成的间隙进入推杆与活塞之间,影响离合器总泵使用寿命的不足,因此,设计一种灰 尘不会进入推杆与活塞之间,不影响离合器总泵使用寿命的离合器总泵防护结构,成为亟 待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服目前的离合器总泵存在当推杆顶动活塞向前运动, 推杆的轴线和活塞的轴线处于不同轴时,推杆会使防护罩具有的推杆孔变形扩大,灰尘会 从推杆与推杆孔变形扩大形成的间隙进入推杆与活塞之间,影响离合器总泵使用寿命的不 足,提供一种灰尘不会进入推杆与活塞之间,不影响离合器总泵使用寿命的离合器总泵防 护结构。 本技术的具体技术方案是: -种离合器总泵防护结构,包括泵体,位于泵体中的活塞,设有活塞顶头的推杆, 套设在推杆外并挡住活塞顶头和活塞的挡板,压住挡板并与泵体的内侧围卡接的孔用挡 圈;所述的离合器总泵防护结构还包括一端与泵体连接的波纹护套;波纹护套的另一端设 有套设在推杆外且直径与推杆直径匹配的通孔。该离合器总泵防护结构使用时,当推杆顶 动活塞向前运动,推杆的轴线和活塞的轴线处于不同轴时,波纹护套会随动弯曲,通孔不会 变形扩大,灰尘不会进入推杆与活塞之间。该离合器总泵防护结构灰尘不会进入推杆与活 塞之间,不影响离合器总泵使用寿命。 作为优选,所述的泵体的外侧围设有卡接凹环;波纹护套一端的内侧围设有卡入 卡接凹环的凸环。凸环和卡接凹环使波纹护套与泵体连接方便稳固。 作为优选,所述的离合器总泵防护结构,还包括设有套设在推杆外的唇圈并与挡 板连接的防尘圈。设有唇圈的防尘圈能进一步阻挡灰尘进入推杆与活塞之间。 作为优选,所述的唇圈的两端面各设有一个弧形凹环。弧形凹环使唇圈侧向容易 弯曲以适应推杆双向运动。 与现有技术相比,本技术的有益效果是:该离合器总泵防护结构灰尘不会进 入推杆与活塞之间,不影响离合器总泵使用寿命。凸环和卡接凹环使波纹护套与泵体连接 方便稳固。设有唇圈的防尘圈能进一步阻挡灰尘进入推杆与活塞之间。弧形凹环使唇圈侧 向容易弯曲以适应推杆双向运动。 【附图说明】 图1是本技术的一种结构示意图。 图中:泵体-1、卡接凹环-11、活塞_2、推杆-3、活塞顶头-31、挡板-4、孔用挡 圈-5、波纹护套-6、通孔-61、凸环-62、防尘圈-7、唇圈-71、弧形凹环-72。 【具体实施方式】 下面结合附图所示对本技术进行进一步描述。 如附图1所示:一种离合器总泵防护结构,包括泵体1,位于泵体1中的活塞2,设 有活塞顶头31的推杆3,套设在推杆3外并挡住活塞顶头31和活塞2的挡板4,压住挡板4 并与泵体1的内侧围卡接的孔用挡圈5, 一端与泵体1连接的波纹护套6,设有套设在推杆 3外的唇圈71并与挡板4粘接的防尘圈7。波纹护套6和防尘圈7的材料为橡胶;波纹护 套6的另一端设有套设在推杆3外且直径与推杆3直径间隙配合的通孔61。本实施例中, 所述的泵体1的外侧围设有卡接凹环11 ;波纹护套6-端的内侧围设有卡入卡接凹环11的 凸环62。所述的唇圈71的两端面各设有一个弧形凹环72。 该离合器总泵防护结构使用时,当推杆3顶动活塞2向前运动,推杆3的轴线和活 塞2的轴线处于不同轴时,波纹护套6会随动弯曲,通孔61不会变形扩大,灰尘不会进入推 杆3与活塞2之间;设有唇圈71的防尘圈7能进一步阻挡灰尘进入推杆3与活塞2之间。 本技术的有益效果是:该离合器总泵防护结构灰尘不会进入推杆与活塞之 间,不影响离合器总泵使用寿命。凸环和卡接凹环使波纹护套与泵体连接方便稳固。设有 唇圈的防尘圈能进一步阻挡灰尘进入推杆与活塞之间。弧形凹环使唇圈侧向容易弯曲以适 应推杆双向运动。 本技术可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的,这样的改变不 认为脱离本技术的范围。所有这样的对所述领域的技术人员显而易见的修改,将包括 在本权利要求的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器总泵防护结构,包括泵体,位于泵体中的活塞,设有活塞顶头的推杆,套设在推杆外并挡住活塞顶头和活塞的挡板,压住挡板并与泵体的内侧围卡接的孔用挡圈;其特征是:所述的离合器总泵防护结构还包括一端与泵体连接的波纹护套;波纹护套的另一端设有套设在推杆外且直径与推杆直径匹配的通孔。

【技术特征摘要】
1. 一种离合器总泵防护结构,包括泵体,位于泵体中的活塞,设有活塞顶头的推杆,套 设在推杆外并挡住活塞顶头和活塞的挡板,压住挡板并与泵体的内侧围卡接的孔用挡圈; 其特征是:所述的离合器总泵防护结构还包括一端与泵体连接的波纹护套;波纹护套的另 一端设有套设在推杆外且直径与推杆直径匹配的通孔。2. 根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐文
申请(专利权)人:宁波神丰汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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