【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种泵，尤其是一种离合器泵。包括壳体、活塞，所述壳体内孔上套设一正圆柱钢套，钢套与壳体内孔同轴对应设置。上述结构在壳体内孔套设一个正圆柱钢套，并与内孔同轴对应，那么在活塞运动的时候，抗冲击、抗压强度就大大提高了，而且在可以保证内孔活动空间为正圆柱，结构既简单又稳定，在装配的时候也很方便。【专利说明】一种离合器泵
本技术涉及一种泵，尤其是一种离合器泵。
技术介绍
合器泵是汽车动力系统中的重要部件，而塑料离合器泵也在逐渐地取代铸铁、铸铝离合器泵，常见的塑料离合器泵，结构包括塑料壳体、副皮圈、皮圈座、主皮圈、O型圈、限位套、活塞、推杆锁紧环、推杆。通常推杆与活塞连接处会使用塑料推杆锁紧环，其结构较为复杂，制作成本高，装配麻烦，装配后推杆摆角很小，且容易脱落；而壳体为塑料材质，经注塑成型后内孔圆柱度及表面粗糙度达不到要求，或者不是正圆，就会对部件在内孔的活动造成不同轴或磨损的现象，而且注塑很难保证正圆圆柱的内孔，加工的难度很大，且抗压强度不够，受到冲击很容易损坏，两者均存在质量隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种结构既简单又稳定、装配方便...
【技术保护点】
一种离合器泵，包括壳体、活塞，其特征在于：所述壳体内孔上套设一正圆柱钢套，钢套与壳体内孔同轴对应设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴秀宽，
申请(专利权)人：浙江吉尚汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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