【技术实现步骤摘要】
发动机的机体内部让位空间的检测装置
本技术涉及发动机领域，特别涉及一种发动机的机体内部让位空间的检测装 置。
技术介绍
发动机作为汽车等动力机械的心脏，要求具有高度的可靠性。其中，曲轴连杆机构 作为发动机的重要运动副，在机体内狭小空间做回转运动，由于机体的铸造偏差会干涉曲 轴连杆机构的回转，所以，在安装曲轴连杆机构前，需要检测该机构的回转空间，也即机体 内部让位空间。 现有技术中，如图1所示，回转空间的检测装置包括：检测块11，定位板12,两个定 位销13,以及用于固定检测块11和定位板12的两个固定销14,四个螺钉15,在具体检测 时，如图2所示，两个定位销13插入气缸体16的定位孔内，定位板12贴合气缸体16的定 位凸台，根据检测块11与曲轴连杆让位槽17是否干涉来检测该回转空间是否符合设计要 求。 但是，上述方案中，仅能检测曲轴连杆让位槽17的固定部位，不能模拟曲轴连杆 的整个回转过程，也即对整个曲轴连杆的回转空间18不能检测。另外，上述检测装置需要 有合适的定位孔与检测装置的两个定位销13配合，而并非所有发动机气缸体都有...
【技术保护点】
一种发动机的机体内部让位空间的检测装置，其特征在于，包括：检测块，其外侧具有检测面；定位套，其外壁与发动机的机体上的主轴半圆孔匹配；以及调整螺杆，其一端与所述定位套的外壁固定连接，所述检测块的内侧可伸缩的与所述调整螺杆的另一端连接在一起，所述检测块能够通过所述调整螺杆围绕所述定位套旋转。
【技术特征摘要】
1. 一种发动机的机体内部让位空间的检测装置，其特征在于，包括： 检测块，其外侧具有检测面； 定位套，其外壁与发动机的机体上的主轴半圆孔匹配；以及 调整螺杆，其一端与所述定位套的外壁固定连接，所述检测块的内侧可伸缩的与所述 调整螺杆的另一端连接在一起，所述检测块能够通过所述调整螺杆围绕所述定位套旋转。2. 根据权利要求1所述的发动机的机体内部让位空间的检测装置，其特征在于，还包 括带有内螺纹孔的调整螺套，所述调整螺套的上端具有旋转螺帽，所述调整螺套的下端具 有圆柱定位面，所述圆柱定位面的中间部分设有限位槽； 所述调整螺杆的另一端具有与所述内螺纹孔配合的螺杆螺纹； 所述检测块的中间部分设有与所述圆柱定位面匹配的定位孔，所述检测块的侧面设有 限位螺钉，所述限位螺钉能够伸入所述限位槽，通过旋转所述调整螺套，所述检测块能够沿 所述调整螺杆移动。3. 根据权利要求1所述的发动机的机体内部让位空间的检测装置，其特征在于，所述 定位套的外壁的两端具有定位阶梯，所述定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁琨，袁福吾，梁新，刘伟琨，杨双华，钟委，王小平，韦波，钟超媚，冯伟霞，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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