【技术实现步骤摘要】
船用发动机机体的下芯盒缸杯镶件
本技术属于热模具
，尤其是涉及一种船用大型发动机机体模具的下芯盒缸杯键件。
技术介绍
模具具有冷模和热模等等类型，大型发动机一般用于轮船和海监船等设备上，大型发动机的机体一般由模具制得，可以是冷模或热模，在热模型的模具中，该类模具不仅体积较大，而且制作工艺繁琐，该类模具的结构一般具有浇筑型腔的模具本体和盖在其顶部的上芯盒，在模具本体的顶部设有射砂组件，在模具本体的底部设有顶靠组件，在上芯盒和下芯盒模具之间设有相互配合的上芯盒缸杯镶件和下芯盒缸杯镶件，目前现有的下芯盒缸杯镶件其与下芯盒组合时，存在不易组装和经常返工的现象，另外，现有的下芯盒缸杯镶件其与上芯盒缸杯镶件配合作业时排气效果较差，导致被加工的零件其质量较差，其次，开模时不易脱模，合模时不易与上芯盒缸杯镶件准确对接，直接导致生产效率降低，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种便于组装和实用性强的船用大型发动机机体模具的下芯盒缸杯镶件。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案:本船用大型发动机机体模具的下芯盒缸杯镶件包括由若干圆柱体依次相连形成的...
【技术保护点】
一种船用发动机机体的下芯盒缸杯镶件，其特征在于，本缸杯镶件包括由若干圆柱体(1)依次相连形成的缸杯镶块(2)，所述的缸杯镶块(2)水平设置，若干圆柱体(1)中的一个圆柱体(1)上端面设有定位套(3)，若干圆柱体(1)中的至少两个圆柱体(1)上端面分别设有定向套(4)，所述的定位套(3)和定向套(4)的上端面分别低于缸杯镶块(2)的上端面，在每个圆柱体(1)的上端面分别设有沉孔(11)，在每个沉孔(11)的底部分别设有至少一个轴向贯穿圆柱体(1)的排气孔(12)，在每个圆柱体(1)的下端面轴向中心设有向下突起的定向凸体(1a)，在每个定向凸体(1a)的轴向中心设有上端延伸至圆...
【技术特征摘要】
1.一种船用发动机机体的下芯盒缸杯镶件，其特征在于，本缸杯镶件包括由若干圆柱体(I)依次相连形成的缸杯镶块(2)，所述的缸杯镶块(2)水平设置，若干圆柱体(I)中的一个圆柱体(I)上端面设有定位套(3)，若干圆柱体(I)中的至少两个圆柱体(I)上端面分别设有定向套(4)，所述的定位套(3)和定向套(4)的上端面分别低于缸杯镶块(2)的上端面，在每个圆柱体(I)的上端面分别设有沉孔(11)，在每个沉孔(11)的底部分别设有至少一个轴向贯穿圆柱体(I)的排气孔(12)，在每个圆柱体(I)的下端面轴向中心设有向下突起的定向凸体(la),在每个定向凸体(Ia)的轴向中心设有上端延伸至圆柱体(I)内的盲孔(13)，在每个圆柱体(I)上设有若干位于所述的定向凸体(Ia)外围且轴向贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：丛远刚，孟宪浩，宋存，
申请(专利权)人：宁波高盛模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。