本实用新型专利技术公开了一种汽车内后视镜及汽车，该汽车内后视镜包括：后视镜安装座、活动臂、镜片和后视镜壳体，活动臂的一端与后视镜安装座连接，活动臂的另一端与后视镜壳体活动连接，后视镜壳体的壳腔内安装有镜片；汽车后视镜还包括行车记录摄像头和摄像头安装座，行车记录摄像头包括：摄像头本体，以及用于调节摄像头本体拍摄角度的调节装置，调节装置的一端连接在摄像头本体内，调节装置的另一端外露于摄像头本体外部，摄像头本体活动连接在安装底座上，安装底座可拆卸的安装在后视镜壳体上。本实用新型专利技术将行车记录摄像头集成于内后视镜上，保护了驾驶员的合法权益，避免了与不遵守交通规则的各种车辆和行人的纠纷，同时增加了自驾游的乐趣。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内后视镜及汽车
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种将行车记录摄像头集成一体的汽车内后 视镜及汽车。
技术介绍
现在汽车现有车型在行车过程中，各种信息不能被记录，当与违规的行人、车辆发 生刮碰时或遇到专业碰瓷行为时无法为自己澄清，使驾驶员不能很好的维护自身的合法权
技术实现思路
为使驾驶员能够很好的维护自身的合法权益，本技术公开了一种汽车内后视 镜及汽车，将行车记录摄像头与汽车内后视镜本体集成于一体，消除了驾驶过程中不能记 录各种信息的烦恼。 为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案： 依据本技术的一个方面，提供了一种汽车内后视镜，将行车记录摄像头集成 于一体，包括：后视镜安装座、活动臂、镜片和后视镜壳体，所述活动臂的一端与所述后视镜 安装座连接，所述活动臂的另一端与所述后视镜壳体活动连接，所述后视镜壳体的壳腔内 安装有所述镜片，所述汽车后视镜还包括行车记录摄像头和摄像头安装座，所述行车记录 摄像头包括：摄像头本体，以及用于调节所述摄像头本体拍摄角度的调节装置，所述调节装 置的一端连接在所述摄像头本体内，所述调节装置的另一端外露于所述摄像头本体外部， 所述摄像头本体活动连接在所述安装底座上，所述安装底座可拆卸的安装在所述后视镜壳 体上。 可选地，摄像头安装底座包括：固定部、过渡区和安装部，通过所述固定部的一端 将所述摄像头安装底座以可拆卸的方式固定在所述后视镜壳体上，所述固定部的另一端与 所述过渡区的一端连接，所述过渡区的另一端与所述安装部的一端连接，所述安装部的另 一端用于安装所述摄像头本体。 可选地，摄像头本体为球形，安装部为喇叭状空腔结构，所述摄像头本体卡接于所 述安装部的空腔内。 可选地，安装部的切面直径尺寸小于所述固定部的切面直径尺寸。 可选地，调节装置为片状结构。 可选地，调节装置露于所述摄像头本体外部的一端超出所述后视镜壳体的边缘。 可选地，行车记录摄像头还包括传输线缆，所述传输线缆的一端连接在所述摄像 头本体内部，所述传输线缆的另一端露于所述摄像头本体外部随所述活动臂布置。 依据本技术的另一个方面，还提供了一种汽车，包括电子显示屏幕，汽车还包 括如上所述的汽车内后视镜，所述汽车内后视镜上的所述行车记录摄像头还包括传输线 缆，所述传输线缆的一端连接在所述摄像头本体内部，所述传输线缆的另一端连接于所述 电子显示屏上，所述传输线缆的中间部分随所述活动臂布置。 本技术的实施例的有益效果是：将行车记录摄像头以可拆卸的方式集成在 汽车内后视镜上，不用单独固定在内后视镜或挡风玻璃上，造型美观，固定可靠。通过行车 记录摄像头可以记录行车过程中的各种信息，避免了与不遵守交通规则的车辆和行人的纠 纷，很好的维护驾驶员的合法权益，消除了驾驶烦恼；同时又可以存储行驶过程中的有趣或 新鲜的影像，增加了驾驶的乐趣。 进一步地，用于调节摄像头本体拍摄角度的调节装置，可以露于摄像头本体外部 的一端并超出后视镜壳体边缘，便于驾驶员调整摄像头本体的拍摄角度。 【附图说明】 图1表示本技术的汽车内后视镜立体图之一； 图2表示本技术的汽车内后视镜立体图之二； 图3表示本技术的汽车内后视镜装配在车辆上的示意图。 其中图中：101、后视镜安装座，102、活动臂，103、镜片，104、后视镜壳体，105、行车 记录摄像头，106、调节装置，107、摄像头安装座；301、前风挡玻璃、302、内后视镜。 【具体实施方式】 下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开 的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例 所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围 完整的传达给本领域的技术人员。 实施例一 如图1至图2所示，本技术的实施例公开了一种汽车内后视镜，将行车记录摄 像头集成于一体。汽车内后视镜包括后视镜安装座101、活动臂102、镜片103和后视镜壳 体104,活动臂102的一端与后视镜安装座101连接，活动臂102的另一端与后视镜壳体104 连接，后视镜壳体104的壳腔内安装有镜片103 ;该汽车内后视镜还包括：行车记录摄像头 105和摄像头安装座107,彳了车记录摄像头105包括摄像头本体和用于调节摄像头拍摄角度 的调节装置106,调节装置106的一端连接在摄像头本体内部，调节装置106的另一端外露 于摄像头本体外部，摄像头本体活动连接在安装底座107上，安装底座107可拆卸的安装在 后视镜壳体104上。 在本技术的实施例中，通过将行车记录摄像头以可拆卸的方式集成在汽车内 后视镜上，不用单独固定在内后视镜或风挡玻璃上，造型美观，固定可靠。通过行车记录摄 像头可以记录行车过程中的各种信息，避免了与不遵守交通规则的车辆和行人的纠纷，很 好的维护驾驶员的合法权益，消除了驾驶烦恼；同时又可以存储行驶过程中的有趣或新鲜 的影像，增加了驾驶的乐趣。 可选地，在本技术的实施例中，如图1所示，摄像头安装底座107包括：固定 部、过渡区和安装部，通过固定部的一端将摄像头安装底座107以可拆卸方式固定在后视 镜壳体104上，固定部的另一端与过渡区的一端连接，过渡区的另一端与安装部的一端连 接，安装部的另一端用于安装摄像头本体。 可选地，在本技术的另一实施例中，如图1所示，摄像头本体为球形，安装部 为喇叭状空腔结构，安装部的切面直径尺寸小于固定部的切面直径尺寸，使得摄像头本体 容纳于空腔内，并可以实现摄像头的旋转，以调节摄像头的拍摄角度。 可选地，在本技术的另一实施例中，如图1至图2所示，调节装置106为片状 结构，且该调节装置106外露于摄像头本体外部的一端超出后视镜壳体104的边缘，使驾驶 员不必将手伸到后视镜后面就可以方便的调节行车记录摄像头105的拍摄角度。 可选地，在本技术的另一实施例中，行车记录摄像头105还包括传输线缆，传 输线缆的一端连接在所述摄像头本体内部，传输线缆的另一端露于所述摄像头本体外部随 活动臂102布置，使整体结构美观简洁。 实施例二 依据本技术的另一个方面，还提供了一种汽车，包括如上所述实施例一中的 汽车内后视镜，该汽车内后视镜集行车记录摄像头105于一体。 如图1至3所示，实施例一中的内后视镜302安装在汽车驾驶舱内的前挡风玻璃 301上，行车记录摄像头105朝向前挡风玻璃301方向，驾驶员可通过拨动调节装置106来 调节摄像头的拍摄角度。 可选地，在本技术的另一实施例中，行车记录摄像头105拍摄到的各种信息 传输到汽车的电器系统，通过汽车内DVD、GPS屏幕显示出来，使车辆内饰更加简约美观，操 作也更加简单。 以上所述的是本技术的优选实施方式，应当指出对于本
的普通人员 来说，在不脱离本技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润 饰也在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车内后视镜，包括：后视镜安装座、活动臂、镜片和后视镜壳体，所述活动臂的一端与所述后视镜安装座连接，所述活动臂的另一端与所述后视镜壳体活动连接，所述后视镜壳体的壳腔内安装有所述镜片，其特征在于，所述汽车后视镜还包括行车记录摄像头和摄像头安装座，所述行车记录摄像头包括：摄像头本体，以及用于调节所述摄像头本体拍摄角度的调节装置，所述调节装置的一端连接在所述摄像头本体内，所述调节装置的另一端外露于所述摄像头本体外部，所述摄像头本体活动连接在所述安装底座上，所述安装底座可拆卸的安装在所述后视镜壳体上。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车内后视镜，包括：后视镜安装座、活动臂、镜片和后视镜壳体，所述活动臂 的一端与所述后视镜安装座连接，所述活动臂的另一端与所述后视镜壳体活动连接，所述 后视镜壳体的壳腔内安装有所述镜片，其特征在于，所述汽车后视镜还包括行车记录摄像 头和摄像头安装座，所述行车记录摄像头包括：摄像头本体，以及用于调节所述摄像头本体 拍摄角度的调节装置，所述调节装置的一端连接在所述摄像头本体内，所述调节装置的另 一端外露于所述摄像头本体外部，所述摄像头本体活动连接在所述安装底座上，所述安装 底座可拆卸的安装在所述后视镜壳体上。2. 根据权利要求1所述的汽车内后视镜，其特征在于，所述摄像头安装底座包括：固定 部、过渡区和安装部，通过所述固定部的一端将所述摄像头安装底座以可拆卸的方式固定 在所述后视镜壳体上，所述固定部的另一端与所述过渡区的一端连接，所述过渡区的另一 端与所述安装部的一端连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：康凯，金相吉，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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