一种内后视镜及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内后视镜，包括镜体和安装座，安装座的顶部具有与挡风玻璃配合的安装面，安装座的下部具有连接轴，镜体后侧具有与连接轴配合的连接轴座，连接轴座与连接轴为球铰。安装座的安装面粘贴在挡风玻璃上，安装座的连接轴与镜体后侧的连接轴座配合，将内后视镜安装在挡风玻璃上，连接轴座与连接轴为球铰，内后视镜能够绕球铰的公共球心转动，驾驶员可以根据需要调整内后视镜的方向，与现有技术相比，镜体与安装座的连接为球铰，安装方便可靠，且便于加工，降低了加工难度，对材质没有特殊要求，降低了成本。本实用新型专利技术还公开了一种具有上述内后视镜的汽车。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种内后视镜及汽车
本技术涉及车辆工程
，特别是涉及一种内后视镜。此外，本技术还涉及一种具有该内后视镜的汽车。
技术介绍
汽车的后视镜能够反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。按照后视镜的安装位置划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜，其中，外后视镜反映汽车后侧方的情况，下后视镜反映汽车前下方的情况，内后视镜反映汽车后方及车内的情况。通常，轻型乘用车装配外后视镜和内后视镜，大型商用汽车装配外后视镜、下后视镜和内后视镜。请参考图1，图1为一种典型的内后视镜的结构示意图。内后视镜的镜体I’通常为平面镜，影像的失真率较小，镜体I’后侧具有卡夹2’，卡夹2’具有弹性；内后视镜的安装座3’粘贴在挡风玻璃5’的中部的上侧，安装座3’上具有卡块4’，卡夹2’与卡块4’配合将镜体I’安装在挡风玻璃5’的中部的上侧。卡夹2’与卡块4’配合的结构，对卡夹2’的材料的弹性要求很高，同时对与卡夹2’配合的安装座3’的材质和加工精度的要求也较高，如材质和精度达不到设计要求，就会使车辆在行驶过程中出现内后视镜脱落本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内后视镜，包括镜体（1）和安装座（2），所述安装座（2）的顶部具有与挡风玻璃配合的安装面（21），其特征在于，所述安装座（2）的下部具有连接轴（22），所述镜体（1）后侧具有与所述连接轴（22）配合的连接轴座（11），所述连接轴座（11）与所述连接轴（22）为球铰。

【技术特征摘要】
1.一种内后视镜，包括镜体(I)和安装座(2)，所述安装座(2)的顶部具有与挡风玻璃配合的安装面(21)，其特征在于，所述安装座(2)的下部具有连接轴(22)，所述镜体(I)后侧具有与所述连接轴(22)配合的连接轴座(11)，所述连接轴座(11)与所述连接轴(22)为球铰。2.如权利要求1所述的内后视镜，其特征在于，所述安装座(2)的支架(23)的顶部安装所述安装面(21)，所述支架(23 )的下部安装所述连接轴(22 )，所述连接轴(22 )的端部具有球头(221)，所述球头(221)的半径大于所述连接轴(22)的轴径。3.如权利要求2所述的内后视镜，其特征在于，所述支架(23)的顶部具有安装所述安装面(21)的固定面(231)，所述固定面(231)具有与所述安装面(21)配合的燕尾槽，二者由螺钉(25)紧固；所述支架的侧面具有安装槽(232)，所述连接轴(22)与所述支架(23)的连接端可拆卸的安装在所述安装槽(232)内。4.如权利要求3所述的内后视镜，其特征在于，所述安装面(21)具有凹槽(211)，所述凹槽(211)内安装雨量传感器(3)。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：王钊，杜洪波，苗毅力，
申请(专利权)人：山东银座海亚科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：