【技术实现步骤摘要】
—种岸基船用LNG加气站的船用加气装置
本技术涉及岸基船用LNG加气站领域，具体涉及一种岸基船用LNG加气站的船用加气装置。
技术介绍
目前，给以天然气作为燃料的船舶加注时，一是通过LNG加气船对船舶加气，二是通过天然气车对船舶加气，现在沒有在河岸边建立的专为船舶加气的岸基船用LNG加气站。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前给以天然气作为燃料的船舶加注时，一是通过LNG加气船对船舶加气，二是通过天然气车对船舶加气，现在沒有在河岸边建立的专为船舶加气的岸基船用LNG加气站之不足，而提供一种岸基船用LNG加气站的船用加气装置。本技术包括岸基船用LNG加气站本体。岸基船用LNG加气站本体包括LNG储罐、加气泵撬和加气机，LNG储罐的出液口通过管道与加气泵撬上的潜液泵进液口相通，力口气泵撬上的潜液泵出液口通过A管道与加气机的进液口相通，其特征在于它还有船用加气装置，船用加气装置包括流体装卸臂、B管道、快装接头和旁通阀，流体装卸臂的进液口通过C管道与加气机的出液口相通，流体装卸臂的出液口与B管道的进液口相通，快装接头安装在B管道的出液口端，旁通阀安装在C管道上，且旁通...
【技术保护点】
一种岸基船用LNG加气站的船用加气装置，它包括岸基船用LNG加气站本体，岸基船用LNG加气站本体包括LNG储罐（1‑1）、加气泵撬（1‑2）和加气机（1‑3）， LNG储罐（1‑1）的出液口通过管道与加气泵撬（1‑2）上的潜液泵进液口相通，加气泵撬（1‑2）上的潜液泵出液口通过A管道（1‑4）与加气机（1‑3）的进液口相通，其特征在于它还有船用加气装置，船用加气装置包括流体装卸臂（2）、B管道（3）、快装接头（4）和旁通阀（5），流体装卸臂（2）的进液口通过C管道（6）与加气机（1‑3）的出液口相通，流体装卸臂（2）的出液口与B管道（3）的进液口相通，快装接头（4）安装在B...
【技术特征摘要】
1.一种岸基船用LNG加气站的船用加气装置，它包括岸基船用LNG加气站本体，岸基船用LNG加气站本体包括LNG储罐(1-1 )、加气泵撬(1-2)和加气机(1_3)，LNG储罐(1-1)的出液口通过管道与加气泵撬(1-2)上的潜液泵进液口相通，加气泵撬(1-2)上的潜液泵出液口通过A管道(1-4)与加气机(1-3)的进液口相通，其特征在于它还有船用加气装置，船用加气装置包括流体装卸臂(2)、B管道(3)、快装接头(4)和旁通阀(5)，流体装卸臂(2)的进液口通过C管道(6 )与加气机(1-3 )的出液口相通，流体装卸臂(2 )的出液口与B管道(3)的进液口相通，快装接头(4)安装在B管道(3)的出液口端，旁通阀(5)安装在C管道(6)上，且旁通阀(5)的进液口和出液口分别与C管道(6)和LNG储罐(1-1)相通。2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，肖学文，王佳，周文龙，李业远，
申请(专利权)人：荆门宏图特种飞行器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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