CNG加气装置制造方法及图纸

技术编号:14582505 阅读:85 留言:0更新日期:2017-02-08 12:44
本实用新型专利技术公开了一种CNG加气装置,包括装置本体,所述装置本体的一侧设有开口,所述开口内设有固定管,所述固定管的另一端套设有加气管,所述装置本体通过铰链连接有固定块,所述固定块的一侧设有通孔,所述装置本体底端的两侧均设有第一支撑柱,所述第一支撑柱的底端安装有支撑座,所述支撑座与第一支撑柱之间设有减震装置,所述支撑座的顶端设有伸缩电机,所述支撑座底端的两侧分别安装有第二支撑柱和伸缩杆,所述伸缩杆的底端设有凹槽,所述凹槽两侧的内壁之间连接有转轴。本实用新型专利技术方便对加气管进行整齐收纳,提高加气的工作效率;方便对装置本体进行位置的固定和移动,同时根据车型的高度以及使用者的身高进行高度的调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及加气设备
,尤其涉及一种CNG加气装置。
技术介绍
随着生活水平的提高,对能源的需求也越来越多,天然气,作为人们生活水平中常用的能源之一,人们对它的需求也越来越大。压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分都是甲烷。压缩天然气也可作为车辆燃料使用,LNG可以用来制作CNG,这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV。液化石油气经常容易与LNG混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷,LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中,被用作民用燃料和车辆燃料。而目前为了减轻对大气的污染程度,采用CNG做为汽车燃料,市场上的一些CNG加气设备结构复杂,尤其是在专业为汽车加气的场地使用受到一定的局限性,移动不方便,影响加气的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种CNG加气装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:CNG加气装置,包括装置本体,所述装置本体的一侧设有开口,所述开口内设有固定管,所述固定管的一端延伸至装置本体内,所述固定管的另一端套设有加气管,所述固定管的下方安装有铰链,所述装置本体通过铰链连接有固定块,所述固定块的一侧设有通孔,所述通孔与加气管相配合,所述装置本体底端的两侧均设有第一支撑柱,所述第一支撑柱的底端安装有支撑座,所述支撑座与第一支撑柱之间设有减震装置,所述支撑座的顶端设有伸缩电机,且伸缩电机位于第一支撑柱之间,所述支撑座底端的两侧分别安装有第二支撑柱和伸缩杆,所述伸缩杆位于第二支撑柱之间,所述伸缩杆与伸缩电机的输出轴连接,所述伸缩杆的底端设有凹槽,所述凹槽两侧的内壁之间连接有转轴,所述转轴上设有滚轮。优选的,所述装置本体的底端为弧形结构。优选的,所述开口的内壁上设有内螺纹,所述固定管的外壁上设有外螺纹,且内螺纹与外螺纹相配合。优选的,所述减震装置包括减震板和弹簧柱,所述弹簧柱位于减震板之间。本技术的有益效果是:设计合理,操作简单,利用铰链和固定块的设计,方便对加气管进行整齐收纳,提高加气的工作效率;利用第二支撑柱和伸缩杆的设计,方便对装置本体进行位置的固定和移动,同时根据车型的高度以及使用者的身高进行高度的调节,实用性强。附图说明图1为本技术提出的CNG加气装置的结构示意图。图中:1装置本体、2第一支撑柱、3第二支撑柱、4开口、5固定管、6加气管、7通孔、8固定块、9伸缩电机、10减震装置、11支撑座、12伸缩杆、13凹槽、14滚轮、15转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1,CNG加气装置,包括装置本体1,装置本体1的一侧设有开口4,开口4内设有固定管5,固定管5的一端延伸至装置本体1内,固定管5的另一端套设有加气管6,固定管5的下方安装有铰链,装置本体1通过铰链连接有固定块8,固定块8的一侧设有通孔7,通孔7与加气管6相配合,装置本体1底端的两侧均设有第一支撑柱2,第一支撑柱2的底端安装有支撑座11,支撑座11与第一支撑柱2之间设有减震装置10,支撑座11的顶端设有伸缩电机9,且伸缩电机9位于第一支撑柱2之间,支撑座11底端的两侧分别安装有第二支撑柱3和伸缩杆12,伸缩杆12位于第二支撑柱3之间,伸缩杆12与伸缩电机9的输出轴连接,伸缩杆12的底端设有凹槽13,凹槽13两侧的内壁之间连接有转轴15,转轴15上设有滚轮14。本技术的有益效果是:设计合理,操作简单,利用铰链和固定块8的设计,方便对加气管6进行整齐收纳,提高加气的工作效率;利用第二支撑柱3和伸缩杆12的设计,方便对装置本体1进行位置的固定和移动,同时根据车型的高度以及使用者的身高进行高度的调节,实用性强。开口4的内壁上设有内螺纹,固定管5的外壁上设有外螺纹,且内螺纹与外螺纹相配合,减震装置10包括减震板和弹簧柱,弹簧柱位于减震板之间。本技术的有益效果是:设计合理,操作简单,利用铰链和固定块8的设计,方便对加气管6进行整齐收纳,提高加气的工作效率;利用第二支撑柱3和伸缩杆12的设计,方便对装置本体1进行位置的固定和移动,同时根据车型的高度以及使用者的身高进行高度的调节,实用性强。工作原理:使用时,根据车型的高度以及使用者的身高通过伸缩电机9驱动伸缩杆12进行高度的调节,同时需要移动时,利用伸缩电机9驱动伸缩杆12伸出,将第二支撑柱3顶出地面,停止伸缩电机9输出,实现多场地的使用,方便移动;需要进行位置的固定时,利用伸缩电机9驱动伸缩杆12缩回,第二支撑柱3接触地面时,停止输出,实现位置的固定;当加气完成后,将固定块8通过铰链转至接触装置本体1,加气管6固定于通孔7内,方便对加气管6进行整齐收纳,提高加气的工作效率。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
CNG加气装置,包括装置本体(1),其特征在于,所述装置本体(1)的一侧设有开口(4),所述开口(4)内设有固定管(5),所述固定管(5)的一端延伸至装置本体(1)内,所述固定管(5)的另一端套设有加气管(6),所述固定管(5)的下方安装有铰链,所述装置本体(1)通过铰链连接有固定块(8),所述固定块(8)的一侧设有通孔(7),所述通孔(7)与加气管(6)相配合,所述装置本体(1)底端的两侧均设有第一支撑柱(2),所述第一支撑柱(2)的底端安装有支撑座(11),所述支撑座(11)与第一支撑柱(2)之间设有减震装置(10),所述支撑座(11)的顶端设有伸缩电机(9),且伸缩电机(9)位于第一支撑柱(2)之间,所述支撑座(11)底端的两侧分别安装有第二支撑柱(3)和伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)位于第二支撑柱(3)之间,所述伸缩杆(12)与伸缩电机(9)的输出轴连接,所述伸缩杆(12)的底端设有凹槽(13),所述凹槽(13)两侧的内壁之间连接有转轴(15),所述转轴(15)上设有滚轮(14)。

【技术特征摘要】
1.CNG加气装置,包括装置本体(1),其特征在于,所述装置本体(1)的一侧设有开口(4),所述开口(4)内设有固定管(5),所述固定管(5)的一端延伸至装置本体(1)内,所述固定管(5)的另一端套设有加气管(6),所述固定管(5)的下方安装有铰链,所述装置本体(1)通过铰链连接有固定块(8),所述固定块(8)的一侧设有通孔(7),所述通孔(7)与加气管(6)相配合,所述装置本体(1)底端的两侧均设有第一支撑柱(2),所述第一支撑柱(2)的底端安装有支撑座(11),所述支撑座(11)与第一支撑柱(2)之间设有减震装置(10),所述支撑座(11)的顶端设有伸缩电机(9),且伸缩电机(9)位于第一支撑柱(2)之间,所述支撑座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊金春强史凤茹
申请(专利权)人:宜兴昆仑能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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