一种LNG气化站BOG回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种LNG气化站BOG回收装置，包括LNG储罐、LNG槽车、主气化器和输送管道；所述LNG储罐的储罐气相口通过输送管道与所述主气化器的进口连接；所述LNG槽车的槽车气相口通过输送管道与所述主气化器的进口连接。本实用新型专利技术所述的LNG气化站BOG回收装置，减少了气化站各项成本投入，增加了主气化器的利用率，降低了客户天然气的损耗，增强了操作使用的简便性。

【技术实现步骤摘要】
一种LNG气化站BOG回收装置
本技术属于液化天然气运用及其输送
，尤其是涉及一种LNG气化站BOG回收装置。
技术介绍
液化天然气在使用及运输过程中，均会产生一部分挥发的蒸气，即BOG，客户为减少天然气损耗，不得不单独采购BOG回收设备，现有LNG气化站BOG回收技术将LNG储罐和槽车气相接口连接至BOG气化器进口，并通过气化器的复温气化，送至用户管网，这种BOG回收设备的采购、土地使用面积和人工维护保养均导致LNG气化站的建设保养成本大大增加。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种LNG气化站BOG回收装置，用以减少气化站各项成本投入，增加主气化器的利用率，降低客户天然气的损耗，增强操作使用的简便性。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种LNG气化站BOG回收装置，包括LNG储罐、LNG槽车、主气化器和输送管道；所述LNG储罐的储罐气相口通过输送管道与所述主气化器的进口连接；所述LNG槽车的槽车气相口通过输送管道与所述主气化器的进口连接。进一步的，所述输送管道包括储罐输送管道、槽车输送管道和主气化器输送管道，所述储罐输送管道的进口与所述LNG储罐的储罐气相口连接，所述槽车输送管道的进口与所述LNG槽车的槽车气相口连接，所述主气化器输送管道的出口与所述主气化器的进口连接，所述储罐输送管道的出口和槽车输送管道的出口分别与所述主气化器输送管道的进口连接。进一步的，所述主气化器至少一个。进一步的，所述主气化器有两个，为第一主气化器和第二主气化器。进一步的，所述主气化器输送管道包括主输送管道和两个分支输送管道，所述储罐输送管道的出口和槽车输送管道的出口分别与所述主输送管道的进口连接，所述两个分支输送管道的进口分别与所述主输送管道的出口连接，所述两个分支输送管道的出口分别与所述第一主气化器的进口和第二主气化器的进口对应连接。进一步的，所述LNG气化站BOG回收装置还包括第一手动调节阀、第二手动调节阀和第三手动调节阀，所述第一手动调节阀安装在所述槽车输送管道上，所述第二手动调节阀安装在所述储罐输送管道上，所述第三手动调节阀安装在所述主气化器输送管道的进口部位。相对于现有技术，本技术所述的LNG气化站BOG回收装置具有以下优势：(1)本技术所述的LNG气化站BOG回收装置，减少了气化站各项成本投入，增加了主气化器的利用率，降低了客户天然气的损耗，增强了操作使用的简便性。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的LNG气化站BOG回收装置管路连接示意图。附图标记说明：101-LNG储罐；102-LNG槽车；104A-第一主气化器；104B-第二主气化器；105-第一手动调节阀；106-第二手动调节阀；107-第三手动调节阀；C-槽车气相口；N-储罐气相口。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示，本技术包括LNG储罐101、LNG槽车102、主气化器和输送管道；LNG储罐101的储罐气相口N通过输送管道与主气化器的进口连接；LNG槽车102的槽车气相口C通过输送管道与主气化器的进口连接。输送管道包括储罐输送管道、槽车输送管道和主气化器输送管道，储罐输送管道的进口与LNG储罐101的储罐气相口N连接，槽车输送管道的进口与LNG槽车102的槽车气相口C连接，主气化器输送管道的出口与主气化器的进口连接，储罐输送管道的出口和槽车输送管道的出口分别与主气化器输送管道的进口连接。主气化器至少一个。主气化器有两个，为第一主气化器104A和第二主气化器104B。主气化器输送管道包括主输送管道和两个分支输送管道，储罐输送管道的出口和槽车输送管道的出口分别与主输送管道的进口连接，两个分支输送管道的进口分别与主输送管道的出口连接，两个分支输送管道的出口分别与第一主气化器104A的进口和第二主气化器104B的进口对应连接。LNG气化站BOG回收装置还包括第一手动调节阀105、第二手动调节阀106和第三手动调节阀107，第一手动调节阀105安装在槽车输送管道上，第二手动调节阀106安装在储罐输送管道上，第三手动调节阀107安装在主气化器输送管道的进口部位。本技术无需添置独立的BOG回收系统，只需打开第三手动调节阀107，同时打开第一手动调节阀105或第二手动调节阀106，或第一手动调节阀105和第二手动调节阀106同时打开，实现对LNG储罐101和LNG槽车102中的BOG的回收，主气化器对回收的BOG进行温度压强调节后，输入用户管网，实现了BOG回收成本的降低和天然气损耗的降低，本技术操作维护简单，易于操作人员接受。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LNG气化站BOG回收装置，其特征在于：包括LNG储罐(101)、LNG槽车(102)、主气化器和输送管道；所述LNG储罐(101)的储罐气相口(N)通过输送管道与所述主气化器的进口连接；所述LNG槽车(102)的槽车气相口(C)通过输送管道与所述主气化器的进口连接。

【技术特征摘要】
1.一种LNG气化站BOG回收装置，其特征在于：包括LNG储罐(101)、LNG槽车(102)、主气化器和输送管道；所述LNG储罐(101)的储罐气相口(N)通过输送管道与所述主气化器的进口连接；所述LNG槽车(102)的槽车气相口(C)通过输送管道与所述主气化器的进口连接。2.根据权利要求1所述的LNG气化站BOG回收装置，其特征在于：所述输送管道包括储罐输送管道、槽车输送管道和主气化器输送管道，所述储罐输送管道的进口与所述LNG储罐(101)的储罐气相口(N)连接，所述槽车输送管道的进口与所述LNG槽车(102)的槽车气相口(C)连接，所述主气化器输送管道的出口与所述主气化器的进口连接，所述储罐输送管道的出口和槽车输送管道的出口分别与所述主气化器输送管道的进口连接。3.根据权利要求1所述的LNG气化站BOG回收装置，其特征在于：所述主气化器至少一个。4.根据权利要求3所述的L...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔维进，李洪君，王志海，
申请(专利权)人：泰恩博能燃气设备天津股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12