一种发动机气门间隙调节器制造技术

技术编号:10253061 阅读:136 留言:0更新日期:2014-07-24 14:25
本发明专利技术提供了一种发动机气门间隙调节器,包括挺柱体、单向阀,所述挺柱体具有相交的第一进油孔和容纳槽,所述单向阀位于所述容纳槽内,还包括与摇臂连接的球头杆、柱塞,所述柱塞、所述球头杆均与所述容纳槽滑动配合,所述柱塞位于所述单向阀与所述球头杆之间,所述球头杆具有第一通孔,所述柱塞具有第二通孔,所述第一通孔与所述第二通孔相连通形成低压腔,所述球头杆或所述柱塞上设有与所述低压腔相交的第二进油孔,所述第一进油孔与所述第二进油孔相连通。发动机气门间隙调节器,其不会造成卡滞,不会影响摇臂的正常工作,同时能够实现气门间隙的自动调整。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机气门间隙调节器,包括挺柱体、单向阀,所述挺柱体具有相交的第一进油孔和容纳槽,所述单向阀位于所述容纳槽内,其特征在于,还包括与摇臂连接的球头杆、柱塞,所述柱塞、所述球头杆均与所述容纳槽滑动配合,所述柱塞位于所述单向阀与所述球头杆之间,所述球头杆具有第一通孔,所述柱塞具有第二通孔,所述第一通孔与所述第二通孔相连通形成低压腔,所述球头杆或所述柱塞上设有与所述低压腔相交的第二进油孔,所述第一进油孔与所述第二进油孔相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张应兵欧阳彩云刘俊惠昭晨穆芳影王英杰朱浩杰叶志伟陈友祥邹凯张亚洲王友成
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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