车身焊接分装生产线用自动落车装置制造方法及图纸

技术编号:10179414 阅读:132 留言:0更新日期:2014-07-02 18:21
本实用新型专利技术公开了一种车身焊接分装生产线用自动落车装置,它包括车身支撑升降台,在所述车身支撑升降台上设置有气缸驱动其上下运动的车身升降架,在车身升降架上沿横向设置有电机驱动其前后运动的车身输送架,在所述车身输送架和车身升降架之间设置有导轨机构;在所述车身输送架前方设置有与AGV小车配合使用的车身接收组件,所述车身接收组件包括由气缸驱动其上下同步运动的四个支撑座。本实用新型专利技术优点在于通过设置车身升降架、车身输送架和车身接收组件实现了车身从焊接分装线到AGV小车的自动落入,提高了自动化程度和降低了作业人员的劳动强度,提高了生产效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车身焊接分装生产线用自动落车装置,它包括车身支撑升降台,在所述车身支撑升降台上设置有气缸驱动其上下运动的车身升降架,在车身升降架上沿横向设置有电机驱动其前后运动的车身输送架,在所述车身输送架和车身升降架之间设置有导轨机构;在所述车身输送架前方设置有与AGV小车配合使用的车身接收组件,所述车身接收组件包括由气缸驱动其上下同步运动的四个支撑座。本技术优点在于通过设置车身升降架、车身输送架和车身接收组件实现了车身从焊接分装线到AGV小车的自动落入,提高了自动化程度和降低了作业人员的劳动强度,提高了生产效率。【专利说明】车身焊接分装生产线用自动落车装置
本技术涉及车身焊接分装生产线,尤其是涉及一种车身焊接分装生产线用自动落车装置。
技术介绍
在车身焊接分装生产线上,在车身焊接完成后需要把车身下落放置在AGV小车内,然后由AGV小车(Automated Guided Vehicle无人搬运车)将车身运送到下一个工序地点,而车身在从焊接分装生产线运送到AGV小车上主要靠人力或其他吊装设备来完成,耗费大量的人力物力,且很容易导致车身受损,生产效率低下。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种使用方便,自动化程度高的车身焊接分装生产线用自动落车装置。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案:本技术所述的车身焊接分装生产线用自动落车装置,它包括车身支撑升降台,在所述车身支撑升降台上设置有气缸驱动其上下运动的车身升降架,在车身升降架上沿横向设置有电机驱动其前后运动的车身输送架,在所述车身输送架和车身升降架之间设置有导轨机构;在所述车身输送架前方设置有与AGV小车配合使用的车身接收组件,所述车身接收组件包括由气缸驱动其上下同步运动的四个支撑座。在车身输送架中部沿纵向水平方向设置有齿条,所述齿条与电机主轴上的齿轮相口四合。本技术优点在于通过设置车身升降架、车身输送架和车身接收组件实现了车身从焊接分装线到AGV小车的自动落入,提高了自动化程度和降低了作业人员的劳动强度,提高了生产效率。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。【具体实施方式】如图1、2所示,本技术所述的车身焊接分装生产线用自动落车装置,它包括车身支撑升降台1,在所述车身支撑升降台I上设置有气缸驱动其上下运动的车身升降架2,在车身升降架2上沿横向设置有车身输送架4,并在所述车身输送架4和车身升降架2之间设置有导轨机构,在车身输送架4中部沿纵向水平方向设置有齿条7,所述齿条7与电机3主轴上的齿轮相啮合,利用电机3来驱动车身输送架4的前后运动;在所述车身输送架4前方设置有与AGV小车配合使用的车身接收组件,所述车身接收组件包括由气缸5驱动其同步上下运动的四个支撑座6,各运动部件的控制部分均通过PLC控制程序来实现。本技术在使用过程中,首先将车身输送架4通过车身支撑架2升高至焊接分装线的车身下边,并接过焊接分装线上的车身,然后由其边下降边向前输送至车身接收组件处,车身接收组件自动升起接过车身并将其落入AGV小车中,最后车身输送架组返回,从而实现车身的自动化落车转运过程,由于各运动部件的控制部分均通过PLC控制程序来完成,实现了车身从焊接分装线到AGV小车的自动落入,提高了自动化程度和降低了作业人员的劳动强度,提高了生产效率。【权利要求】1.一种车身焊接分装生产线用自动落车装置,其特征在于:它包括车身支撑升降台(1),在所述车身支撑升降台(I)上设置有气缸驱动其上下运动的车身升降架(2),在车身升降架(2)上沿横向设置有电机(3)驱动其前后运动的车身输送架(4),在所述车身输送架(4)和车身升降架(2)之间设置有导轨机构;在所述车身输送架(4)前方设置有与AGV小车配合使用的车身接收组件,所述车身接收组件包括由气缸(5)驱动其同步上下运动的四个支撑座(6)。2.根据权利要求1所述的车身焊接分装生产线用自动落车装置,其特征在于:在车身输送架(4)中部沿纵向水平方向设置有齿条(7),所述齿条(7)与电机(3)主轴上的齿轮相口凶合。【文档编号】B65G29/02GK203682451SQ201320841318【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日 【专利技术者】秦轩辕, 王光辉, 李普军, 刘凤山, 张金杰, 王建洲, 张亚坤, 朱长正, 王进强, 张普 申请人:郑州日产汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身焊接分装生产线用自动落车装置,其特征在于:它包括车身支撑升降台(1),在所述车身支撑升降台(1)上设置有气缸驱动其上下运动的车身升降架(2),在车身升降架(2)上沿横向设置有电机(3)驱动其前后运动的车身输送架(4),在所述车身输送架(4)和车身升降架(2)之间设置有导轨机构;在所述车身输送架(4)前方设置有与AGV小车配合使用的车身接收组件,所述车身接收组件包括由气缸(5)驱动其同步上下运动的四个支撑座(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:秦轩辕王光辉李普军刘凤山张金杰王建洲张亚坤朱长正王进强张普
申请(专利权)人:郑州日产汽车有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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