The utility model relates to an automobile production line of the multi spot welding mechanism comprises a fixing bracket, and the welding gun, mounted on a fixed bracket positioning fixture, mobile component and transformer control cabinet, positioning the clamp for clamping the workpiece to be welded, the positioning clamp is connected with a mobile component, and by the mobile component is driven to move to the direction of the torch, the fixed bracket is provided with at least the positioning fixture toward the welding torch moving direction are distributed three limiting block, the limiting block is used to block the positioning fixture, welding, and positioning fixture on the workpiece to be welded which, except the first limiting block and finally, a limit block, the middle stop blocks are all connected and driven by the limit cylinder expansion under. Compared with the prior art, the utility model not only achieves the goal of automatic welding multi-point, improves the productivity, but also reduces the equipment cost and the maintenance cost in the later period.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种焊接机构,尤其是涉及一种汽车生产线上的多点焊接机构。
技术介绍
现在在汽车行业里面,有很多的散件要在主线外焊接,而且往往焊接点还不止一个,若要单独采购机器人的专门针对某个点某一个散件进行工作的话,会极大的增大制造成本,后期的维修成本也会居高不下。因此,研发一种适用于多种部件、多点焊接的机构能够明显的降低企业的制造成本。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车生产线上的多点焊接机构。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种汽车生产线上的多点焊接机构,包括固定支架,以及安装在固定支架上的焊枪、定位夹具、移动组件和变压器控制柜,所述的定位夹具用于夹紧待焊接的工件,所述的定位夹具还与移动组件连接,并由移动组件带动向焊枪方向移动,在固定支架上还设有沿定位夹具朝焊枪移动方向依次分布的至少三个限位块,所述的限位块用于阻挡定位夹具,并定位定位夹具上的待焊接工件的焊接点,其中,除第一个限位块与最后一个限位块外,其余中间的限位块均由限位气缸连接并驱动上下伸缩;工件随定位夹具由移动组件带动朝焊枪移动时,所述的第一个限位块用于配合确认初始工作位置,其余限位块依次伸出并停住定位夹具,焊枪在工件上加工焊接点。工作时,定位夹具夹紧待焊接工件,第一个限位块配合定位夹具确定初始工作位置,第二限位块伸出,移动组件带动定位夹具向焊枪侧移动,直至触碰到第二个限位块,焊枪工作并在工件下加工第一个焊接点,第二限位块缩回,第三个限位块伸出,定位夹具继续向焊枪侧移动并直至触碰到第三个限位块,焊枪工作并加工出第二个焊接点,如此继续工作,直至触碰到最后一个限位 ...
【技术保护点】
一种汽车生产线上的多点焊接机构,包括固定支架,以及安装在固定支架上的焊枪(4)、定位夹具(6)、移动组件和变压器控制柜(8),所述的定位夹具(6)用于夹紧待焊接的工件,所述的定位夹具(6)还与移动组件连接,并由移动组件带动向焊枪(4)方向移动,其特征在于,在固定支架上还设有沿定位夹具(6)朝焊枪(4)移动方向依次分布的至少三个限位块,所述的限位块用于阻挡定位夹具(6),并定位定位夹具(6)上的待焊接工件的焊接点,其中,除第一个限位块与最后一个限位块外,其余中间的限位块均由限位气缸(2)连接并驱动上下伸缩;工件随定位夹具(6)由移动组件带动朝焊枪(4)移动时,所述的第一个限位块用于配合确认初始工作位置,其余限位块依次伸出并停住定位夹具(6),焊枪(4)即在工件上加工焊接点。
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产线上的多点焊接机构,包括固定支架,以及安装在固定支架上的焊枪(4)、定位夹具(6)、移动组件和变压器控制柜(8),所述的定位夹具(6)用于夹紧待焊接的工件,所述的定位夹具(6)还与移动组件连接,并由移动组件带动向焊枪(4)方向移动,其特征在于,在固定支架上还设有沿定位夹具(6)朝焊枪(4)移动方向依次分布的至少三个限位块,所述的限位块用于阻挡定位夹具(6),并定位定位夹具(6)上的待焊接工件的焊接点,其中,除第一个限位块与最后一个限位块外,其余中间的限位块均由限位气缸(2)连接并驱动上下伸缩;工件随定位夹具(6)由移动组件带动朝焊枪(4)移动时,所述的第一个限位块用于配合确认初始工作位置,其余限位块依次伸出并停住定位夹具(6),焊枪(4)即在工件上加工焊接点。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产线上的多点焊接机构,其特征在于,所述的移动组件包括动力气缸(1)和滑轨(7),所述的定位夹具(6)设置在滑轨(7)上,所述的动力气缸(1)的动力轴端还连接所述定位夹具(6),并带动定位夹具(6)沿滑轨(7)移动。...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘建华,
申请(专利权)人:上海丹景智能装备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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