一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物制造技术

技术编号:10067851 阅读:178 留言:0更新日期:2014-05-23 06:56
本发明专利技术涉及一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成:天然橡胶NR30-50份,低顺BR5-20份,溶聚丁苯橡胶SSBR12-30份,氧化锌2-6份,硬脂酸0.6-1.6份,防老化剂4010NA0.5-1.5份,防老剂1240.5-1.5份,炭黑N23440-55份,炭黑N33920-30份,白炭黑30-40份,芳烃油1-6份,油酸辛酯2-8份,硅烷偶联剂Si-694-9份,促进剂DM0.4-1.2份,促进剂D0.2-0.8份,促进剂NS0.4-1.6份,促进剂CZ1-2.6份,硫磺0.8-2.4份,氨基甲酸酯交联剂2.4-8.4份,防焦剂CTP0.05-0.15份,微晶蜡0.5-1.5份;本发明专利技术通过加入一定量的低顺BR和两种不同型号的炭黑,不但拥有优越的物理性能,而且表现出优越的耐寒性能,同时,在不降低轮胎操控性能的同时冰面抓地性能得到有效的提高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成:天然橡胶NR30-50份,低顺BR5-20份,溶聚丁苯橡胶SSBR12-30份,氧化锌2-6份,硬脂酸0.6-1.6份,防老化剂4010NA0.5-1.5份,防老剂1240.5-1.5份,炭黑N23440-55份,炭黑N33920-30份,白炭黑30-40份,芳烃油1-6份,油酸辛酯2-8份,硅烷偶联剂Si-694-9份,促进剂DM0.4-1.2份,促进剂D0.2-0.8份,促进剂NS0.4-1.6份,促进剂CZ1-2.6份,硫磺0.8-2.4份,氨基甲酸酯交联剂2.4-8.4份,防焦剂CTP0.05-0.15份,微晶蜡0.5-1.5份;本专利技术通过加入一定量的低顺BR和两种不同型号的炭黑,不但拥有优越的物理性能,而且表现出优越的耐寒性能,同时,在不降低轮胎操控性能的同时冰面抓地性能得到有效的提高。【专利说明】一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物
本专利技术涉及一种轮胎胎面橡胶组合物,具体的说,涉及一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,属于橡胶

技术介绍
随着汽车工业的迅猛发展,人们对轮胎的性能要求越来越高,单一的四季轮胎已经不能满足目前市场的细分需求,尤其是在冬季,我们北方大部分地区经常会遇到冰雪交加的天气,这种气候条件下普通轮胎已经无法满足车辆正常行驶、制动的需求。而冬季轮胎恰好是针对这种天气设计,可提高轮胎在冰雪道路上的行走、制动及转向能力,有力保障驾驶者和行人的安全。在欧盟一些国家,冬季使用雪地轮胎已经成为一种法规要求。耐低温的雪地胎面胶配方的设计对半钢轿车轮胎耐寒性能起到关键的作用,半钢轿车雪地轮胎胎面胶配方不仅要求耐低温性能,同时要求冰面抓地性能也要比普通轮胎突出。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种耐低温性能好、抓地性能好的半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物。为解决上述问题,本专利技术采用以下技术方案:一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成:天然橡胶NR30-50份,低顺BR5-20份,溶聚丁苯橡胶SSBR12-30份,氧化锌2-6份,硬脂酸0.6-1.6份,防老化剂401ONA 0.5-1.5份,防老剂1240.5-1.5份,炭黑N234 40-55份,炭黑N339 20-30份,白炭黑30-40份,芳烃油1-6份,油酸辛酯2-8份,硅烷偶联剂S1-69 4-9份,促进剂DM0.4-1.2份,促进剂D0.2-0.8份,促进剂NS0.4-1.6份,促进剂CZ1-2.6份,硫磺0.8-2.4份,氨基甲酸酯交联剂2.4-8.4份,防焦剂CTP0.05-0.15 份,微晶蜡 0.5-1.5 份。优选的,一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成:天然橡胶NR40份,低顺BR12.5份,溶聚丁苯橡胶SSBR21份,氧化锌4份,硬脂酸1.1份,防老化剂4010NA 1份,防老剂124 1份,炭黑N234 47.5份,炭黑N339 25份,白炭黑35份,芳烃油3.5份,油酸辛酯5份,硅烷偶联剂S1-69 6.5份,促进剂DM 0.8份,促进剂D 0.5份,促进剂NS 1份,促进剂CZ 1.8份,硫磺1.6份,氨基甲酸酯交联剂5.4份,防焦剂CTP 0.1份,微晶蜡1份。所述半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物的DIN磨耗量≤0.30cm3/1.61km。所述半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物的玻璃化转变温度为_67°C~_57°C。所述半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物的玻璃化转变温度为_67°C。本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:本专利技术通过加入一定量的低顺BR和两种不同型号的炭黑,不但拥有优越的物理性能,而且表现出优越的耐寒性能,同时,在不降低轮胎操控性能的同时冰面抓地性能得到有效的提高。另外,用本专利技术制成的成品轮胎试验表明,试验配方轮胎的耐久性能良好,高速和强度性能提高,冰雪路面上的制动距离缩短14%~35%。下面结合实施例对本专利技术的技术方案做进一步的说明。【具体实施方式】实施例1,一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成--天然橡胶NR30份,低顺BR5份,溶聚丁苯橡胶SSBR12份,氧化锌2份,硬脂酸0.6份,防老化剂4010NA 0.5份,防老剂124 0.5份,炭黑N234 40份,炭黑N339 20份,白炭黑30份,芳烃油1份,油酸辛酯2份,硅烷偶联剂S1-69 4份,促进剂DM0.4份,促进剂D0.2份,促进剂NS0.4份,促进剂CZl份,硫磺0.8份,氨基甲酸酯交联剂2.4份,防焦剂CTP0.05份,微晶蜡0.5 份。实施例2,一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成:天然橡胶NR40份,低顺BR12.5份,溶聚丁苯橡胶SSBR21份,氧化锌4份,硬脂酸1.1份,防老化剂4010NA 1份,防老剂124 1份,炭黑N234 47.5份,炭黑N339 25份,白炭黑35份,芳烃油3.5份,油酸辛酯5份,硅烷偶联剂S1-69 6.5份,促进剂DM 0.8份,促进剂D 0.5份,促进剂NS 1份,促进剂CZ 1.8份,硫磺1.6份,氨基甲酸酯交联剂5.4份,防焦剂CTP 0.1份,微晶蜡1份。实施例3,一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成--天然橡胶NR50份,低顺BR20份,溶聚丁苯橡胶SSBR30份,氧化锌6份,硬脂酸1.6份,防老化剂4010NA 1.5份,防老剂124 1.5份,炭黑吧34 55份,炭黑N339 30份,白炭黑40份,芳烃油6份,油酸辛酯8份,硅烷偶联剂S1-69 9份,促进剂DM 1.2份,促进剂D 0.8份,促进剂NS 1.6份,促进剂CZ 2.6份,硫磺2.4份,氨基甲酸酯交联剂8.4份,防焦剂CTP 0.15份,微晶蜡1.5份。实施例4,一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成--天然橡胶NR 40份,低顺BR 5份,溶聚丁苯橡胶SSBR 21份,氧化锌4份,硬脂酸1.1份,防老化剂4010NA 1份,防老剂124 1份,炭黑N234 47.5份,炭黑N339 25份,白炭黑35份,芳烃油3.5份,油酸辛酯5份,硅烷偶联剂S1-69 6.5份,促进剂DM 0.8份,促进剂D 0.5份,促进剂NS 1份,促进剂CZ 1.8份,硫磺1.6份,氨基甲酸酯交联剂5.4份,防焦剂CTP 0.1份,微晶蜡1份。实施例5,一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成--天然橡胶NR 40份,低顺BR 20份,溶聚丁苯橡胶SSBR 21份,氧化锌4份,硬脂酸1.1份,防老化剂4010NA 1份,防老剂124 1份,炭黑N234 47.5份,炭黑N339 25份,白炭黑35份,芳烃油3.5份,油酸辛酯5份,硅烷偶联剂S1-69 6.5份,促进剂DM 0.8份,促进剂D 0.5份,促进剂NS 1份,促进剂CZ 1.8份,硫磺1.6份,氨基甲酸酯交联剂5.4份,防焦剂CTP 0.1份,微晶蜡1份。实施例6,一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,由以下重量份的原料组成--天然橡胶NR40份,低顺BR12.5份,溶聚丁苯橡胶SSBR21份,氧化锌4份,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种半钢轿车雪地轮胎胎面橡胶组合物,其特征在于:由以下重量份的原料组成:天然橡胶NR30?50份,低顺BR5?20份,溶聚丁苯橡胶SSBR12?30份,氧化锌2?6份,硬脂酸0.6?1.6份,防老化剂4010NA?0.5?1.5份,防老剂124?0.5?1.5份,炭黑N234?40?55份,炭黑N339?20?30份,白炭黑30?40份,芳烃油1?6份,油酸辛酯2?8份,硅烷偶联剂Si?69?4?9份,促进剂DM0.4?1.2份,促进剂D0.2?0.8份,促进剂NS0.4?1.6份,促进剂CZ1?2.6份,硫磺0.8?2.4份,氨基甲酸酯交联剂2.4?8.4份,防焦剂CTP0.05?0.15份,微晶蜡0.5?1.5份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐跃韩树民王世永
申请(专利权)人:山东龙跃橡胶有限公司
类型:发明
国别省市:

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