【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车轮胎的生产技术，具体是一种半钢子午线轮胎胎胚。
技术介绍
汽车轮胎中胎胚都是采用与轮胎宽度对应的成型面块在结构层上多层敷设后硫化，成型面块在对接时采用多种搭接方式用以保证其完整性和连接的牢靠性，无论是斜口搭接、交叉搭接、嵌入式搭接总归都是搭接方式的应用，面块之间的搭接会出现接口，当汽车轮胎在行驶中产生的应力在一定程度上对接口产生撕裂或者拉伸，这样对轮胎造成致命的伤害，严重影响行驶的安全性。
技术实现思路
本专利技术为增强胎胚的结构性和可塑性，增加轮胎胎面耐磨强度和抗拉力和行驶中产生的应力，同时降低制造成本，提高生产效率，特提出一种半钢子午线轮胎胎胚。为此专利技术的技术方案为:一种半钢子午线轮胎胎胚，包括轮胎本体、胎面、胎侧，其特征在于:胎面采用胶条缠绕式结构，即采用单根胶条在轮胎本体上以胎侧为起点沿着轮胎圆周方向顺序缠绕，每相邻的胶条紧贴式排列或者斜面堆砌式排列，单根胶条的尾端在胎侧另一面，最后再硫化为整体式胎胚。有益效果: 本专利技术中的胎面用单根胶条缠绕式结构，在胎面上无接头，形成一种整体式胎胚，压出工艺与成型工艺进行了很好的衔接，提高了工艺完整性、可靠性和实用性，增强了胎胚的结构性和可塑性。同时这样成型的轮胎可以承受较大的抓地力，在一定程度上保证了应力。在生产中可以保证系统的同步性，安全性，可靠性。改变了传统整条单根梯形胎面的设计结构和传统裁断胎面粘贴工艺，增强了胎胚的结构性和可塑性，增强了轮胎胎面耐磨性；减少了胎胚制造的工艺环节，实现半成品生产工序间的工艺零距离，保证了工艺生产质量，避免了人工干预带来的质量隐患。【附图...
【技术保护点】
一种半钢子午线轮胎胎胚，包括轮胎本体、胎面、胎侧，其特征在于：胎面采用胶条缠绕式结构，即采用单根胶条在轮胎本体上以胎侧为起点沿着轮胎圆周方向顺序缠绕，每相邻的胶条紧贴式排列或者斜面堆砌式排列，单根胶条的尾端在胎侧另一面，最后再硫化为整体式胎胚。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘薇，赵燕，李小龙，
申请(专利权)人：双星东风轮胎有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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