一种军用工程半钢子午线轮胎制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种军用工程半钢子午线轮胎，属轮胎加工
技术介绍
随着现代军事的不断发展，运输军事物资、人员的车辆不断更新换代，对轮胎的专业性能、稳定性能要求不断提高，军用运输车专用轮胎应运而生。目前军用运输车多采用斜交胎及常规钢丝胎，全钢胎在使用过程中生热大，不能满足军用运输车长时间全天候运行所需的耐疲劳、耐损耗性能，和保证运输车性穿越复杂地况如林地，农地所需的特种性能。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种军用工程半钢子午线轮胎，包括胎冠，胎肩，带束层，胎体帘布，胎侧胶，胎圈，在带束层与胎肩结合部设有肩垫胶，在胎圈部位设有胶芯和钢丝圈，所述带束层包括钢丝帘布层Ⅰ，尼龙帘布层和钢丝帘布层Ⅱ（2.3）；所述尼龙帘布层位于钢丝帘布层Ⅰ和钢丝帘布层Ⅱ之间；所述尼龙帘布层由2层尼龙帘布相互交叉，等宽错贴，形成网状结构；每层所述尼龙帘布的厚度为0.6-0.8cm；所述肩垫胶是由硬质橡胶和聚醚类发泡体贴合而成。所述带束层中的尼龙帘布的裁断角为3-5°；所述钢丝帘布层Ⅰ的层数为2层；所述钢丝帘布层Ⅱ的层数为1层。所述硬质橡胶的邵氏硬度在60-65。所述聚醚类发泡体厚度占肩垫胶厚度的1/5。所述的胎冠的胎面上设有轮胎花纹；所述的轮胎花纹的花纹饱和度为70%。本技术有益效果：1、显著提高轮胎的耐磨、耐刺扎、耐啃划伤、抗崩花掉块及节油性能。2、性价比高，该种新型工程子午线轮胎使用性能远高于同规格斜交工程胎，而使用成本较全钢工程子午胎低40%左右。附图说明图1是本技术轮胎断面结构示意图；图2是图1中局部A的放大图；图中：图中：1-胎冠；2-带束层；...
【技术保护点】
一种军用工程半钢子午线轮胎，包括胎冠（1），胎肩，带束层（2），胎体帘布（4），胎侧胶（5），胎圈，在带束层（2）与胎肩结合部设有肩垫胶（3），在胎圈部位设有胶芯（6）和钢丝圈（7），其特征在于：所述带束层（2）包括钢丝帘布层Ⅰ（2.1），尼龙帘布层（2.2）和钢丝帘布层Ⅱ（2.3）；所述尼龙帘布层（2.2）位于钢丝帘布层Ⅰ（2.1）和钢丝帘布层Ⅱ（2.3）之间；所述尼龙帘布层（2.2）由2层尼龙帘布相互交叉，等宽错贴，形成网状结构；每层所述尼龙帘布的厚度为0.6‑0.8cm；所述肩垫胶（3）是由硬质橡胶（3.1）和聚醚类发泡体（3.2）贴合而成。
【技术特征摘要】
1.一种军用工程半钢子午线轮胎，包括胎冠（1），胎肩，带束层（2），胎体帘布（4），胎侧胶（5），胎圈，在带束层（2）与胎肩结合部设有肩垫胶（3），在胎圈部位设有胶芯（6）和钢丝圈（7），其特征在于：所述带束层（2）包括钢丝帘布层Ⅰ（2.1），尼龙帘布层（2.2）和钢丝帘布层Ⅱ（2.3）；所述尼龙帘布层（2.2）位于钢丝帘布层Ⅰ（2.1）和钢丝帘布层Ⅱ（2.3）之间；所述尼龙帘布层（2.2）由2层尼龙帘布相互交叉，等宽错贴，形成网状结构；每层所述尼龙帘布的厚度为0.6-0.8cm；所述肩垫胶（3）是由硬质橡胶（3.1）和聚醚类发泡体（3.2）贴合而成。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：张天让，黄军浩，张成，张威，李霞，李怀刚，海丽，韦伟，刘晴，郭鹏伟，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军勤务学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。