一种微型面包车专用半钢子午线轮胎及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种微型面包车专用轮胎及其制备方法，按重量份计算，包括天然橡胶40‑60份，溶聚丁苯橡胶20‑30份，顺丁橡胶15‑20份，丁腈橡胶35‑40份，玻璃纤维1.5‑2.5份，白炭黑20‑40份，硅烷偶联剂2‑4份，炭黑35‑45份，芳烃油5‑8份，氧化锌4‑8份，硬脂酸1.5‑4.5份，防老剂1‑5份，微晶蜡1‑3份，功能树脂10‑20份，炭黑分散剂2‑5份，硫黄1.5‑3.5份，促进剂1‑3份，防焦剂0.1‑0.3份，苯甲酸1.5‑3.5份，酚醛树脂7.8‑12.4份，C

Semi steel radial tire specially used for minibus and preparation method thereof

The invention relates to a special tire microvans and its preparation method, by weight calculation, including 40 natural rubber 60, SSBR 20 30 copies, 20 copies of the 15 butadiene rubber, nitrile rubber 35 glass fiber 1.5 40 copies, 2.5 copies, 40 copies of 20 silica. Silane coupling agent 2 4 copies, 45 copies of 35 carbon black, aromatic oil 5 8, Zinc Oxide 4 8, stearic acid 1.5 antioxidant 1 4.5 copies, 5 copies, 3 copies of the 1 microcrystalline wax, resin 10 20 copies, 5 copies of the 2 carbon black dispersing agent, sulfur 1.5 3.5 copies, 3 copies of the 1 promoter, antiscorching agent 0.1 benzoic acid 1.5 0.3 copies, 3.5 copies, 12.4 copies of the 7.8 phenolic resin, C

【技术实现步骤摘要】
一种微型面包车专用半钢子午线轮胎及其制备方法
本专利技术涉及一种微型面包车专用半钢子午线轮胎及其制备方法，属于半钢子午线轮胎

技术介绍
众所周知，半钢子午线轮胎具有滚动阻力小，节约燃料，胎侧薄，径向变形小的特点。这两个特点有利于减少轮胎内磨损，降低滚动阻力，子午线轮胎的滚动阻力比普通斜交轮胎小20%-30%，可节约燃料5%-10%，胎面偏磨减少，半钢子午线轮胎的使用寿命比斜交轮胎提高30%-40%。但是，子午线轮胎也不是全能轮胎，目前市面上的子午线轮胎普遍存在的缺陷有：胎侧较薄，容易裂口，胎侧变形大，侧向稳定性差，子午线轮胎制造要求高，成本高。特别是用于微型面包车的半钢子午线轮胎同样具有上述缺陷，另外还有抓地力差，噪音高，耐磨性差的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种微型面包车专用半钢子午线轮胎，胎侧厚，不容易裂口，胎侧变形小，侧向稳定性好，抓地力好，噪音降低，耐磨性提高，舒适性得到改善，成本低，绿色，环保，节油。为解决上述问题，本专利技术采用以下技术方案：一种微型面包车专用轮胎，按重量份计算，包括天然橡胶40-60份，溶聚丁苯橡胶20-30份，顺丁橡胶15-20份，丁腈橡胶35-40份，玻璃纤维1.5-2.5份，白炭黑20-40份，硅烷偶联剂2-4份，炭黑35-45份，芳烃油5-8份，氧化锌4-8份，硬脂酸1.5-4.5份，防老剂1-5份，微晶蜡1-3份，功能树脂10-20份，炭黑分散剂2-5份，硫黄1.5-3.5份，促进剂1-3份，防焦剂0.1-0.3份，苯甲酸1.5-3.5份，酚醛树脂7.8-12.4份，C5石油树脂5.5-8.3份，莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的混合物5.5-8.5份。所述玻璃纤维是直径为20-25μm和直径为60-65μm的玻璃纤维的混合物，直径为20-25μm和直径为60-65μm的玻璃纤维的重量份比为1.5：2。所述功能树脂包括CBT功能树脂和KDD功能树脂，CBT功能树脂和KDD功能树脂的重量份比为8.1：2.2。防老剂包括DTPD与TMQ，DTPD与TMQ的重量份比为5.1-5.4：2.2。所述芳烃油的黏度密度指数在0.96-0.97之间。所述促进剂为NS、CZ与DPG的混合物，NS、CZ与DPG的重量份比为1.25-1.5：1.2-1.27：2.1-2.25。所述莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的混合物中莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的重量份比为1-1.2：1.2-1.4：1.4-1.6。一种微型面包车专用轮胎的制备方法，包括如下步骤：步骤1：首先将天然橡胶、丁腈橡胶加入密炼机中进行塑炼；步骤2：将塑炼后的天然橡胶、丁腈橡胶与溶聚丁苯橡胶、顺丁橡胶、玻璃纤维同时加入密炼机中，进行搅拌，混炼30秒；步骤3：依次加入白炭黑、炭黑、炭黑分散剂、氧化锌、硅烷偶联剂、硬脂酸，匀速搅拌，升温到110-120℃时，注入芳烃油；升温到150-155℃时，排胶；一种微型面包车专用轮胎的制备方法，还包括如下步骤：步骤4：胶料进行二段母炼，升温到140-150℃时，排胶；步骤5：将二段母炼胶与防老剂、微晶蜡、功能树脂、硫黄、促进剂、防焦剂、苯甲酸、酚醛树脂、C5石油树脂、莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的混合物一同加入密炼机，匀速搅拌，升温到95-100℃时，排胶。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：本专利技术微型面包车专用轮胎耐磨指数为456，抓地力为B级，滚动阻力B级，噪音A级；拉伸强度达19.5Mpa，300%定伸应力达12.3Mpa，断裂伸长率达587.5Mpa，撕裂强度达58.8KN/m，阿克隆磨耗达0.123cm3/1.61km；本专利技术微型面包车专用半钢子午线轮胎胎侧厚，不容易裂口，胎侧变形小，侧向稳定性好，抓地力好，噪音降低，耐磨性提高，轮胎表面无暗泡和针孔等质量缺陷，抗老化效果好，抗热氧老化及抗臭氧老化性能好，舒适性得到改善，强度高，具有良好的延伸性，成本低，绿色，环保，节油。下面结合实施例对本专利技术的技术方案做进一步的说明。具体实施方式实施例1，一种微型面包车专用轮胎，按重量份计算，包括天然橡胶40份，溶聚丁苯橡胶20份，顺丁橡胶15份，丁腈橡胶35份，玻璃纤维1.5份，白炭黑20份，硅烷偶联剂2份，炭黑35份，芳烃油5份，氧化锌4份，硬脂酸1.5份，防老剂1份，微晶蜡1份，功能树脂10份，炭黑分散剂2份，硫黄1.5份，促进剂1份，防焦剂0.1份，苯甲酸1.5份，酚醛树脂7.8份，C5石油树脂5.5份，莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的混合物5.5份。玻璃纤维是直径为20-25μm和直径为60-65μm的玻璃纤维的混合物，直径为20-25μm和直径为60-65μm的玻璃纤维的重量份比为1.5：2。功能树脂包括CBT功能树脂和KDD功能树脂，CBT功能树脂和KDD功能树脂的重量份比为8.1：2.2。防老剂包括DTPD与TMQ，DTPD与TMQ的重量份比为5.1：2.2。所述芳烃油的黏度密度指数在0.96-0.97之间；所述促进剂为NS、CZ与DPG的混合物，NS、CZ与DPG的重量份比为1.25：1.2：2.1。莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的混合物中莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的重量份比为1：1.2：1.4。一种微型面包车专用轮胎的制备方法，包括如下步骤：步骤1：首先将天然橡胶、丁腈橡胶加入密炼机中进行塑炼；步骤2：将塑炼后的天然橡胶、丁腈橡胶与溶聚丁苯橡胶、顺丁橡胶、玻璃纤维同时加入密炼机中，进行搅拌，混炼30秒；步骤3：依次加入白炭黑、炭黑、炭黑分散剂、氧化锌、硅烷偶联剂、硬脂酸，匀速搅拌，升温到110-120℃时，注入芳烃油；升温到150-155℃时，排胶；步骤4：胶料进行二段母炼，升温到140-150℃时，排胶；步骤5：将二段母炼胶与防老剂、微晶蜡、功能树脂、硫黄、促进剂、防焦剂、苯甲酸、酚醛树脂、C5石油树脂、莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的混合物一同加入密炼机，匀速搅拌，升温到95-100℃时，排胶；步骤6：终炼胶运入下工序进行胎面出型；步骤7：胎面出型后，进行成型车间制作成品胎胚，并存放；步骤8：硫化成型得成品胎胚。实施例2，一种微型面包车专用轮胎，按重量份计算，包括天然橡胶60份，溶聚丁苯橡胶30份，顺丁橡胶20份，丁腈橡胶40份，玻璃纤维2.5份，白炭黑40份，硅烷偶联剂4份，炭黑45份，芳烃油8份，氧化锌8份，硬脂酸4.5份，防老剂5份，微晶蜡3份，功能树脂20份，炭黑分散剂5份，硫黄3.5份，促进剂3份，防焦剂0.3份，苯甲酸3.5份，酚醛树脂12.4份，C5石油树脂8.3份，莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的混合物8.5份。玻璃纤维是直径为20-25μm和直径为60-65μm的玻璃纤维的混合物，直径为20-25μm和直径为60-65μm的玻璃纤维的重量份比为1.5：2。功能树脂包括CBT功能树脂和KDD功能树脂，CBT功能树脂和KDD功能树脂的重量份比为8.1：2.2。防老剂包括DTPD与TMQ，DTPD与TMQ的重量份比为5.4：2.2。所述芳烃油的黏度密度指数在0.96-0.97之间；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微型面包车专用半钢子午线轮胎，其特征在于：按重量份计算，包括:天然橡胶40‑60份，溶聚丁苯橡胶20‑30份，顺丁橡胶15‑20份，丁腈橡胶35‑40份，玻璃纤维1.5‑2.5份，白炭黑20‑40份，硅烷偶联剂2‑4份，炭黑35‑45份，芳烃油5‑8份，氧化锌4‑8份，硬脂酸1.5‑4.5份，防老剂1‑5份，微晶蜡1‑3份，功能树脂10‑20份，炭黑分散剂2‑5份，硫黄1.5‑3.5份，促进剂1‑3份，防焦剂0.1‑0.3份，苯甲酸1.5‑3.5份，酚醛树脂7.8‑12.4份， C

【技术特征摘要】
1.一种微型面包车专用半钢子午线轮胎，其特征在于：按重量份计算，包括:天然橡胶40-60份，溶聚丁苯橡胶20-30份，顺丁橡胶15-20份，丁腈橡胶35-40份，玻璃纤维1.5-2.5份，白炭黑20-40份，硅烷偶联剂2-4份，炭黑35-45份，芳烃油5-8份，氧化锌4-8份，硬脂酸1.5-4.5份，防老剂1-5份，微晶蜡1-3份，功能树脂10-20份，炭黑分散剂2-5份，硫黄1.5-3.5份，促进剂1-3份，防焦剂0.1-0.3份，苯甲酸1.5-3.5份，酚醛树脂7.8-12.4份，C5石油树脂5.5-8.3份，莱茵新TT100、莱茵塑分PP、磷酸酯增塑剂的混合物5.5-8.5份。2.如权利要求1所述的一种微型面包车专用半钢子午线轮胎，其特征在于：所述玻璃纤维是直径为20-25μm和直径为60-65μm的玻璃纤维的混合物，直径为20-25μm和直径为60-65μm的玻璃纤维的重量份比为1.5：2。3.如权利要求1所述的一种微型面包车专用半钢子午线轮胎，其特征在于：所述功能树脂包括CBT功能树脂和KDD功能树脂，CBT功能树脂和KDD功能树脂的重量份比为8.1：2.2。4.如权利要求1所述的一种微型面包车专用半钢子午线轮胎，其特征在于：所述防老剂包括DTPD与TMQ，DTPD与TMQ的重量份比为5.1-5.4：2.2。5.如权利要求1所述的一种微型面包车专用半钢子午线轮胎，其特征在于：所述芳烃油的黏度密度指数在0.96-0.97之间。6.如权利要求1所述的一种微型面包车专用半钢子午线轮胎，其特征在于：所述促进剂为NS、CZ与DPG的混合物，NS...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜秀艳，郭方，张伟，
申请(专利权)人：山东龙跃橡胶有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37