【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种汽车车桥用一体化支架总成。本技术提供了一种一体化支架总成，该支架总成集成有板簧支架、下推力杆支架、减震器支架和横向稳定杆支架，其集成度高，可降低生产成本。该种汽车车桥用一体化支架总成，该支架总成的上面设有四个骑马螺栓安装孔，下面设有两个下推力杆安装孔，该支架总成的侧面沿设有凸台，该凸台的上面设有两个减震器安装孔，凸台的侧面沿设出两个伸出端，每个伸出端上设有一个横向稳定杆安装孔。优选地，所述减震器安装孔的中心线与所述骑马螺栓安装孔的中心线平行；所述横向稳定杆安装孔的中心线分别与所述所述骑马螺栓安装孔的中心线和下推力杆安装孔的中心线垂直。【专利说明】汽车车桥用一体化支架总成
本技术涉及一种支架结构，特别涉及一种汽车车桥用一体化支架总成。
技术介绍
目前，汽车车桥用板簧支架与下推力杆支架一体成型，如图1所示，该种支架上面设有四个骑马螺栓安装孔，下面设有两个下推力杆安装孔。而减震器支架、横向稳定杆支架为两个独立的零件，需要分别独立安装在桥壳上，因而造成了整车装配工序多、产品成本高等问题。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供了一种一体化...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘中锋，周群辉，王锋刚，
申请(专利权)人：陕西汉德车桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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