株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9932项专利

  • 本发明提供一种操作旋钮(1),具有:具有凹部(5)的操作部件(2)以及安装在操作部件(2)上的连结部件(3)。连结部件(3)具备嵌合筒部(8)、设在嵌合筒部(8)的内周侧并向径向内侧突出的挡块部(11a、11b)、和收容部(12a、12...
  • 在牌照(100)内提供一个电子通信模块(10)来从写单元(20)接收机动车信息和作为为每个机动车唯一确定的Ipv6的一部分的Ipv6地址或前缀,并将这些信息写进一个存储器(15)。电子牌照(100)的网络控制器(16)连接到信息系统LA...
  • 当探测到与行人碰撞时,在其前侧铰接的车辆引擎罩的后侧快速地抬起,以便缓和对被前保险杠第一次碰撞的行人的第二次碰撞。为了没有失误地探测与行人的碰撞,多个载荷传感器安装在保险杠上,且根据来自载荷传感器的每一个的输出信号来进行碰撞的探测。这样...
  • 本发明提供一种车辆前方夜视系统,不需要设置专用的视场角调整设备,可以边看车载显示装置、边在电气上进行视场角调整。该车辆前方夜视系统包括:红外线摄像机(10),它具有将车辆前方的影像变换成电气信号的CCD元件(12)和根据电气信号而发生视...
  • 这种碰撞障碍物检测设备包括行人保险杠(20)、至少一个碰撞检测器(1、30、61、200)和控制电路(2、3),行人保险杠(20)由车身支承于车辆的前保险杠(50)下方,至少一个碰撞检测器(1、30、61、200)位于行人保险杠(20)...
  • 一种车载无线通信系统(1)包括电源电路(2)、无线通信电路(3)、控制电路(4)以及电流积分电路(6)。所述电流积分电路(6)计算在电池开始放电之后从电池流出的电流的积分值。当从盗窃检测ECU输出盗窃检测信号,同时所述积分值仍然小于参考...
  • 一种行人保护装置具有碰撞传感器(1)、电子控制单元(2)、提升单元(3)、气囊(4)和高度调节单元(5)。碰撞传感器(1)设置在车辆(100)前部,用于检测碰撞。当电子控制单元(2)确定了车辆(100)与行人发生碰撞时,电子控制单元(2...
  • 一种车用安全装置,包括:    距离信息检测单元,用于检测到碰撞对象的距离和相对于所述碰撞对象的相对速度;    乘客保护单元,用于通过在从致动开始时间点经过预定致动上升时间之后完成到乘客保护状态的转换,减轻碰撞伤害;    计算与控制...
  • 一种乘客保护系统,包括伸长压力传感器(20R、21R、20L、21L)。压力传感器(20R、21R、20L、21L)至少部分地沿着车辆(9)的侧部中的车辆(9)纵向或者车辆(9)的前部的车辆(9)横向之一延伸。压力传感器(20R、21R...
  • 负荷传感器包括根据由车辆碰到不同物体所导致的不同量级的震动来提供输出模拟信号的光纤传感器,两个或更多每个近似模拟信号的非线性函数的放大器,以及将线性函数转化为数字数据的单元。因此,每个位于较低量级范围或位于较高量级范围的模拟信号可以通过...
  • 视觉识别支持装置(100)包括遮掩装置(40),被配置为遮掩对设备进行操作的操作者的视野,并且还可以包括控制装置(50),控制遮掩装置(40)的操作以暂时遮掩操作者的视野。
  • 本发明公开了一种用于车辆的设备(1),包括:壳体(10),壳体上设置有用于堵塞例如在开口(11a-11c)和连接器(12a-12d)的间隙(13a-15)和在接合位置的间隙(14)以及在螺纹孔的间隙(15)的隔音构件(20)。于是,减小...
  • 本发明的目的是提供一种防盗系统,其能够适当地保护车辆防止被盗。全部安装在车辆2中的通信ECU3、发动机ECU4、汽车导航系统5、以及空调ECU6互相通信以确保电连接或“通信”。当就通信而言检测到异常时,被通信的设备与进行通信检查操作的设...
  • 一种压力传感器(1)安装在机动车上,用于探测机动车的碰撞;该压力传感器具有用于探测压力的探测部件(2)和用于在其中容置探测部件(2)的壳体(4)。所述壳体位于限定在机动车一部分中的中空主体(23)中。所述壳体形成有通道孔(412),其用...
  • 本发明公开了一种碰撞检测系统,该碰撞检测系统包括冲击检测装置(101、107a、107b)、碰撞位置检测装置(102-106、202、204、206、107c、108)、校正装置(107d)和碰撞确定装置(107e)。冲击检测装置(10...
  • 由主体(3)和铰接至主体的显示板(10)组成的显示设备(1)可以便利地安装到汽车的顶棚上。显示板(10)打开到期望位置向后座乘客显示信息,而在不使用时它就闭合并且停留在静止位置。在显示板(10)驱动到期望位置之前,通过使夹持装置(61,...
  • 一种碰撞检测装置,设有用于检测碰撞中碰撞载荷的载荷检测元件(2)和模制成与载荷检测元件(2)成为一体的模制元件(3)。模制元件(3)至少覆盖载荷检测元件(2)在碰撞侧的表面,以通过模制元件(3)的弹性变形吸收碰撞中至少一部分冲击能量。因...
  • 一种车辆碰撞检测系统,其中左测和右侧压力传感器(10,20)分别设置于车辆的左、右门(5,6),以检测相应的门(5,6)的门内部空间(1)中的压力。ECU(30)计算修正压力改变量(△Ph),该修正压力改变量(△Ph)通过基于由压力传感...
  • 车辆中的脸部照相机(6)安装结构具有放置在表盘(2、41、51)的背面侧上不妨碍表盘(2、41、51)上的速度计设计区域的区域处用于对驾驶员脸部进行成像的照相机(6)。表盘中面对照相机(6)的镜头(6a)的照相机(6)面对区域用选择性地...
  • 一种用于具有保险杠加强构件(12)的车辆的碰撞物体判断装置包括传感器(20)和判断电路(40)。传感器(20)位于车辆的前部,用来测量与在碰撞体同车辆的碰撞中产生的碰撞负载相关的碰撞状态值。判断电路(40)根据测量的碰撞状态值来判断碰撞...