一种车辆空调用冷却单元，空调单元（１）具有：把蒸发器（１３）的空气下游一侧分割为上方流路和下方流路的隔壁构件（１７），和从该上方流路内向引导到二层的车室内的二层用吹出管道（２）送风的第１送风机（２２），和从下方流路内向引导到一层的车室内...

一种用于具有乘客车厢的汽车空调器，空调器包括： 限定空气流向乘客车厢的空气通道的空气调节箱（１１），空气调节箱具有多个出口部分（２４－２６），空气通过多个出口部分吹向乘客车厢的不同区域； 具有至少一个用于加热空气的加热热交换...

在根据本发明的车用空调系统中，冷凝部件部分１０的薄冷凝器２安装在车辆（例如公共汽车）的平坦车顶，从车辆前部到后部向下倾斜，冷凝器风扇４直接设在冷凝器上面，冷凝器的空气入口５１设置在冷凝器的前面，而空气出口５２设置在冷凝器的上面。

一种空气净化系统，包括设置在车辆上的空气净化器和当车辆停放时、能使空气净化器保持在工作状态的装置，由此实现当所述车辆停放时，提高了车辆乘客室内的空气质量。从而，在乘员进入车辆内之前，提前改善乘客室内的空气质量，而且并不完全依赖于空气净化...

一种汽车空调系统，包括：　　　　限定第一空气入口和第二空气入口的箱体，其中：　　　　第一空气入口使冷空气进入所述箱体，而第二空气入口使热空气进入所述箱体，以及　　　　所述第二空气入口设置在所述第一空气入口上面；　　　　脚部孔，其设置在所...

一种车用空调器，包括：　　　　空调单元，它调整气温，从而获得要吹进乘客轿箱中的调适过的空气；　　　　空气出口部分，该部分具有多个空气出口（３－７、９、１１－１３），空气调适单元排出的调适过的空气经过这些出口吹进乘客轿箱中，所述空气出口部...

本发明提供一种用于控制车辆内离子的方法，这种方法具有有利于安全驾驶的效果，或者更具体地说，通过控制提供负离子的时间而降低驾驶员漏看周围情况的可能性，更不用说也具有使乘客放松的效果。这种方法包括如下步骤：在从开始驾驶起的第一预定时段Ａ期间...

一种用于车辆空调的空气通道转换装置，包括第一和第二开口（２１、２２、４０；２５、２６、４５）以及用于打开和关闭第一和第二开口的转动门（２５、２６、４５）。具有第一中间密封表面（２８ａ、３１ａ、４３ａ）的肋和具有第二中间密封表面（２８ｂ、...

一种车辆用空调装置，使壳体（１１）的侧面壁部（１１ｂ）的下部开口部（２７）为略扇形的开口形状，在该略扇形的开口形状的周缘形成密封面（Ｓ１、Ｓ２），在下部门（２８）具有沿下部开口部（２７）上移动的略扇形的树脂制门基板（２８ａ）和设置在门基...

用于卡车的空调系统包含安装在车顶的空调装置（１０），其具有蒸发器（２４）和其它部件，用于构成制冷循环，以控制空气的温度，并将经调节的空气通过多个送风管（１３～１７）提供给乘客车厢。车顶设置有多个顶部开口（１ａ），通过该开口空调装置（１０...

本发明提供一种具有门驱动机构的车辆用系统系统。空气混合门（１８）的驱动机构的驱动侧齿轮（３０）的节圆半径从最大加热位置端部分（３０ａ）到最大制冷位置端部分（３０ｂ）连续地和逐渐地增加。驱动机构的从动侧齿轮（３１）的节圆半径从最大制冷位置...

根据本发明的一种空气通道流动控制装置（１２）包括：具有至少一个空气可以通过的孔（１３ａ），孔（１３ａ）的暴露程度通过横过至少一部分孔（１３ａ）的薄膜部件（１６）的定位而被控制。薄膜部件（１６）相对孔（１３ａ）的定位可以通过将薄膜部件（１...

本发明涉及一种调节车内空气的车辆用空调装置，其包括：设置在车辆顶篷部的空调单元（１０）、蒸发器（２４）及加热用热交换器（２７），其中还具有形成在上述空调单元（１０）内、对应于多种吹风模式使空气通路开口的多个排出开口部（１３～１７）；设置...

一种具有花粉模式的汽车空调器，可以设定空气吸入为内部空气模式，通风孔为面部模式，并且吹风机吹出的气流为在最小气流Ｌｏ和最大气流Ｈｉ之间（Ｌｏ＜Ｍ１＜Ｍ２＜Ｈｉ＝的限制最大气流Ｍ１，同时空调装置设置有用于捕获花粉的过滤器，并且将从去除花粉...

一种内热交换器（１５），用于在通过用于冷却制冷剂的气体冷却器（１１）的制冷剂和在抽吸到压缩机（１０）之前的制冷剂之间交换热，所述内热交换器（１５）相对车辆被安置在扇罩（３２）的后侧上和吹风机（３１）的外周侧上的空间中。由于传统上没有有效...

本发明提供了一种车用空调，其包括具有空气引导口（４３）的空气调节壳体（３５），其中在空气引导方向上将来自所述空气引导口的空气从冷却热交换器（４８）一侧引导到冷却热交换器（４８）下面的空间（３６）。并且，所述空气调节壳体包括气流转向部（４...

以前，在除霜模式或底部除霜模式时，从除霜吹出口吹出的温风的温度比较低，会发生防止车窗的模糊不充分的冷却结霜的状态。本发明的车辆用空调装置，由具有上壁部（１１）和侧壁部（１２）、（１３）并在上壁部形成除霜吹出口（１５）的外壳（４８），配置...

本发明公开了一种空气通道打开／关闭装置，所述打开／关闭装置设有多个片部件，所述多个片部件设有开口和位于这些开口的两侧处的通道阻塞部分，其中，沿开口的门移动方向的长度不同，相差预定的量，当相邻的较小片部件沿门移动方向移动预定的量，较小的片...

本发明提供一种空调装置，其在鼓风机（３）的吸入口（３２１）的周围具备多个肋（３２２），并将过滤器（２）或整流栅对接保持在肋（３２２）上，其中，肋（３２２）按照将经过过滤器（２）或整流栅的空气引向吸入口（３２１）的方式来设置方向。这样一来...

在汽车空调器的空气调节装置中，空气出口模式转换部分（２２）设置在热交换部分（１３）的上部，包括至少一个用于加热空气的加热热交换器（１５）。空气出口模式转换部分（２２）包括绕旋转轴旋转的旋转风门（２７），旋转风门包括用于打开和关闭多个空气...