一种光纤传感器，能够插入到保险杠加强件（７）和荷载传递板（２０）之间，以沿保险杠加强件（７）以车辆的宽度方向延伸。在这种情况下，当在光纤传感器的光发射量的输出电压中在前一预定周期内基本没有出现变化时，执行反馈控制，以使得该变化变成光纤传...

一种乘客检测系统（１、１０、２０）包括：多个座椅中的每一个上的占用传感器（３１ａ－３１ｄ、１３１ａ－１３１ｄ、２３１ａ－２３１ｄ）；与每个占用传感器连接的、具有不同电阻值的第一电阻器（３２ａ－３２ｄ、１３２ａ－１３２ｄ、２３２ａ－２３２...

本发明提供一种显示系统和程序，用于显示在从驾驶员座位处观察时被车体遮住的范围部分。该范围部分无缝链接到通过挡风玻璃观察到的景象。该显示系统包括：成像装置，其用于获取车辆外包括被遮住的范围部分的图像；第一显示装置，其置于车辆的仪表板上；以...

一种内燃机引擎的废热收集系统，其目的在于收集引擎的废热并最大程度地利用所收集的废热来实现提高燃料消耗比率的最大效果。废热利用系统具有用于收集内燃机引擎的废热的废热收集循环（３００），并具有膨胀装置（１５０）用于从所收集的废热产生转动驱动...

一种困倦程度检测设备，当从开始驾驶起所过去的时间等于或长于Ｔ１并等于或短于Ｔ２时，检测心跳信号。对心跳信号进行ＦＦＴ处理，以获得谱信号。通过使用谱信号的峰频率，估计驾驶员清醒状态峰频率。相对于清醒状态峰频率，设置清醒程度指标频带α。相对...

一种踏板组件，包括双螺旋弹簧（３０），踏板（２）以及阻尼部件（４０）。双螺旋弹簧（３０）包括外簧（３１）和内簧（３２）。当对踏板（２）施加下压力时，其正向转动；当所述双螺旋弹簧（３０）的回复力作用于踏板（２）上时，其反向转动。阻尼部件（...

用于电动部分的散热器９冷却换流器和其它与电动机的控制相关的部件，所述用于电动部分的散热器９和用于冷凝制冷剂的冷凝器１２相对用于引擎的散热器８的空气流的上游侧上的空气流的方向彼此平行安置。由于上述布置，当用于电动部分的散热器８和冷凝器１２...

基于由踏板扭矩设定部件（Ｍ２０、Ｓ１０）根据加速器踏板的操作量而设定的踏板扭矩和由巡航扭矩设定部件（Ｍ１０、Ｓ２４）设定的用于巡航控制的巡航扭矩中较大的一个来控制车辆内置发动机（２）的输出扭矩。在启动巡航控制时，通过初始值设定部件（Ｍ１...

本发明涉及一种用于车辆制动操作的负压控制装置。用于产生制动负压的连通通道（２５）在节流阀下游侧连接到用于相应汽缸的空气通道。空气喷射器（２７）设在负压管（２６）中，用于相应汽缸的连通通道（２５）会聚到所述负压管（２６）。用于制动助力器（...

一种车辆系统包括：电池；发动机；发电机，该发电机由发动机来驱动以产生电力，从而给电池充电；第一控制设备，其控制电池和发电机；驱动轴；ＣＶＴ，其将发动机的旋转传动到驱动轴；以及第二控制设备，其控制发动机和ＣＶＴ。进一步，第一控制设备包括：...

一种巡航控制系统（１），其中当车辆转向时，巡航ＥＣＵ（１０）基于转向角计算作用于车辆的回转阻力（Ｓ１５０）。巡航ＥＣＵ（１０）基于回转阻力计算速度减小量作为校正车速（Ｓ１６０）。巡航ＥＣＵ（１０）从设定车速减去校正车速来设定目标车速，使...

一种防止外来杂质沉积在膜状构件的卷取轴驱动机构上的空气通道开闭系统，所述空气通道开闭系统设置有：壳体，所述壳体形成吹送空气流动通过其中的空气通道；布置在所述壳体内的膜状构件，所述膜状构件打开和关闭所述空气通道的开口；固定部分，所述固定部...

一种空调系统，能够抑制空调器壳体的接合处的尺寸增加，并能够提高所述接合处的密封性能，其中分开的壳体部件（１１）具有设置有凹部（１１３）的接合凸起（１１２），且分开的壳体部件（１２）具有设置有凸起（１２３）的接合凹槽（１２２），所述接合凸...

一种制冷剂循环装置，包括：压缩机（２），该压缩机由车辆发动机驱动，压缩机吸入和压缩来自蒸发器（６）的气体制冷剂；可变排量机构（１５），该可变排量机构基于来自外部的控制值（Ｉｃ）改变压缩机的排放量，以使压缩机的吸入压力接近预定的吸入压力；...

本发明公开了一种汽车空调，在所述汽车空调内，第一和第二下游侧通道（２４，２５）被设置在空调外壳（１１）内以分别地将空气引导到除霜器口（２６）和底部口（３０）。转换门（２３）能够在使第一下游侧通道和第二下游侧通道彼此分隔的分隔位置与使第一...

一种用于对水冷发动机的冷却水加热的粘性发热器设置在一个冷却水循环系统中，而一个前加热器芯设置在冷却水循环系统中粘性发热器相对于冷却水流动方向的下游侧。只有当供暖运作处于最大供暖运作或最大供暖运作希望有时，粘性离合器才被开启将发动机驱动力...

一种加热装置，有使用粘性流休的粘滞加热器，加热冷却水。当发动机转速低于与粘性流体温度有关的设定转速时，粘滞离合器接通，将发动机转动力传给加热器的转子。用此方法对发热腔中粘性流体施加剪切力，使循环冷却水由粘性流体产生的热量加热，提高了加热...

按照本发明，当压缩机的空调离合器设定为接通时，即使要求增大粘滞发热器的加热能力，粘滞离合器被断开，以不把发动机的转动驱动力传送给粘滞发热器的转子，而且发动机的转动驱动力传送给压缩机。宋，施加在发动机Ｅ和Ｖ形皮带上的转矩减小，使得发动机的...

一个电发热器布置在具有许多管子和波纹翅片的换热器芯的预定位置上，该电发热器包括一块正电极板，一块负电极板，它们都同换热器芯电绝缘。一个由树脂制造的带有正电极接线元件和负电极接线元件的电线盖连结在换热器的出水水箱上。正电极板和负电极板各自...

在双层公共汽车的空气调节器中，第一蒸发器１３ａ仅仅是为将冷空气吹入第一层车厢，第二蒸发器１３ｂ仅仅是为将冷空气吹入第二层车厢，而第三蒸发器１３ｃ是为将冷空气吹入第一层车厢和第二层车厢两者。当第一层车厢的制冷量不足时，由第三蒸发器冷却的空...