本技术涉及一种可替换进气口的低噪音压气机壳，所述压气机壳为一体铸造的特征零部件，包括压气机壳本体，所述的压气机壳本体顶部设有若干螺栓孔，且内部设有流量拓宽槽和进气道；所述的压气机壳本体一端设有可替换进气口的大号特征体或小号特征体，同时大...

本实用新型涉及一种双侧弹性止动的涡轮增压器机芯结构，包括涡轮轴、涡端密封环、中间体；其中的中间体为机芯的设计主载体，同时中间体上包括中间体中心孔、中间体定位销、中间体挡圈槽；所述的涡轮轴一端设有涡轮轴杆，涡轮轴杆上还设有轴承套，装配完成...

本实用新型涉及一种用于涡轮增压器的分体式铝制水冷轴承体，包括轴承体上盖和轴承体底座，所述轴承体上盖与轴承体底座通过若干个螺栓固定连接，所述轴承体上盖与轴承体底座连接形成的中心孔内设有轴承套，所述轴承体上盖与轴承体底座侧面分别设有一个螺塞...

本实用新型涉及一种用于涡轮增压器的分段式铝制水冷轴承体，包括轴承体前段和轴承体后段，轴承体前段和轴承体后段内壁均设有二组内O型密封圈和二组外O型密封圈，轴承体前段通过若干个紧固螺栓与轴承体后段之间固定连接，轴承体前段内还设有轴承套，且轴...

本实用新型涉及一种组装式涡轮增压器中间体，包括中间体外壳，扩压板，浮动轴承套，所述的中间体外壳内设有中心孔，所述的浮动轴承套同轴装配于中心孔内；所述的中间体外壳上还设有定位孔，所述的浮动轴承套上设有浮动轴承套定位孔，其中的定位孔与浮动轴...

本实用新型涉及一种增压器压气机壳，包括压气机壳，压气机壳上设有涡孔、进气管和出气管，涡孔分别与进气管和出气管相通，还包括：进气罩，进气罩为环形，进气罩位于在进气管的底部，且与进气管同轴线设置，进气罩与进气管之间形成回流腔，进气罩的底部设...

本实用新型涉及一种涡轮增压器，包括压气机壳、涡轮机壳、叶轮、涡轮、扩压板、传动轴和润滑脂，扩压板固定在压气机壳的底部；还包括：中间体，中间体分别与扩压板和涡轮机壳连接，中间体上设有轴承孔和轴孔，轴孔与轴承孔形成阶梯孔，润滑脂加注在轴承孔...

本实用新型涉及改装车的涡轮增压器叶轮技术领域，具体涉及一种用于涡轮增压器压壳结构的加大叶轮，包括叶片、背盘、转轴和安装部；所述转轴的一侧端部轴线处开设有所述安装部，所述安装部为固定螺纹孔；靠近所述安装部的所述转轴上套设有所述背盘，所述背...

本实用新型涉及改装车的涡轮增压器涡壳技术领域，具体涉及一种升级改装的涡轮增压器涡壳结构，包括涡壳壳体，涡壳壳体上分别设有涡壳主流道、涡壳进气口、涡壳出气口，涡壳主流道分别与涡壳进气口、涡壳出气口相连通，涡壳进气口包括第一进气口和第二进气...

本实用新型涉及涡轮增压器涡轮轴结构技术领域，具体涉及一种耐腐蚀高强度的涡轮轴结构，包括涡轮头和轴主体，轴主体的左侧端与涡轮头相连，轴主体包括由左至右依次连接的一级轴、二级轴和三级轴；涡轮头包括涡轮、左端部和右端部；涡轮的左侧轴向处设有左...

本实用新型涉及改装车的涡轮增压器涡壳技术领域，具体涉及一种耐腐蚀的加大型B9S4涡壳，包括涡壳壳体，涡壳壳体上分别设有第一螺旋流道、第二螺旋流道、第一进气口、第二进气口和排气口，第一螺旋流道与第一进气口相连通、第二螺旋流道与第二进气口相...

本实用新型涉及改装车的涡轮增压器涡壳技术领域，具体涉及一种耐高温的加大型IS38涡壳，包括涡壳壳体，涡壳壳体上分别设有螺旋流道、进气口、排气口和连接法兰盘，螺旋流道与进气口相连通，且螺旋流道的横截面积与原IS38涡壳相比逐渐增加，且增加...

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，具体涉及一种整体式滚珠轴承增压器，包括压气机壳、中间体和涡轮机壳，压气机壳和涡轮机壳之间设有中间体，中间体内穿设有传动轴，且传动轴的左右两端分别延伸至压气机壳和涡轮机壳内，位于压气机壳内的传动轴端套设有...

本实用新型涉及涡轮增压器放气阀技术领域，具体涉及一种铣削放气阀，包括阀体、阀体下盖和阀体上盖，阀体的上方设有阀体下盖，阀体下盖的顶部设有阀体上盖，阀体的顶部和阀体下盖的底部插接有轴套，轴套内滑动密封插接有连接杆，连接杆的下端设有阀门，阀...

本实用新型涉及涡轮增压器压壳技术领域，具体涉及一种钟口防喘振压壳，包括压壳主体，压壳主体上还包括设置的进气口和出气口，进气口的流道内设有与压壳主体一体成型设置的进气罩，进气罩的圆周面与进气口的内壁之间形成回流腔，回流腔内以压壳主体的轴心...

本实用新型涉及涡轮增压器压壳技术领域，具体涉及一种啸叫防喘振压壳，包括压壳主体，压壳主体的进口端开设有圆柱形的内套槽，内套槽内嵌入有内套，内套的轴向处开设有进气口，内套的圆周外壁下部均匀设有外支撑脚，外支撑脚的外侧壁与内套槽的圆柱面相抵...

本实用新型涉及涡轮增压器中间体技术领域，具体涉及一种结构改进的涡轮增压器中间体，包括中间体壳体，中间体壳体的内部轴线处开设有左右贯穿的轴承支撑孔，中间体壳体的顶部开设有进油孔，且进油孔的底部开设有与轴承支撑孔相连通的孔径微细的限流孔，中...

本实用新型涉及涡轮增压器中间体技术领域，具体涉及一种新型水冷双滚珠中间体，包括中间体本体，中间体本体的内部轴线处开设有左右贯穿的轴承支撑孔，中间体本体的顶部开设有进油孔，且进油孔的底部开设有与轴承支撑孔相连通的孔径微细的限流孔，中间体本...

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，具体涉及一种涡壳可调拨动盘喷嘴组件，包括底座、导气叶片、拨动盘、销轴和密封环；底座包括主体和出气口，且两者同轴心设置；主体上设有径向固定圆环、喷嘴口和平面，径向固定圆环套设于主体的圆周外壁上，喷嘴口开设...

本实用新型涉及涡轮增压器压壳技术领域，具体涉及一种钻孔防喘振压壳，包括压壳主体，压壳主体上还包括设置的进气口和出气口，进气口的端面周向开设有若干消音孔，进气口的内壁开设有防喘振槽，且消音孔的孔道和防喘振槽的槽道相连通，本实用新型提供了一...