本发明涉及具有改进的导电条轮廓的感应转子及形成该感应转子的方法。一种用于感应电动机的转子芯。转子芯包括本体，其至少(i)从本体的外表面向内朝中心轴线轴向延伸，(ii)从第一轴向端延伸至第二轴向端，以及(iii)限定多个内沟槽。此外，每个...

本发明的一实施例提供了一种用于内燃机(1)的EGR阀装置(70)，阀装置(70)包括具有进口(80)和出口(82)的导管(75)，其中导管(75)的一部分配置有开口段(77)以限定阀外壳(72)的座部，阀外壳(72)具有通向导管(75)...

一种用于组件的摩擦焊接界面，其用于改善组件的结构强度，包括第一部件，其具有凹渐缩表面。摩擦焊接界面还包括第二部件，具有凸渐缩表面，该凸渐缩表面与第一部件的凹渐缩表面互补且被配置为接收第一部件的凹渐缩表面。组件通过将凹渐缩表面摩擦焊接到凸...

用于在相对铰接门的第一门和第二门之间密封的密封模块可在用于在第一门和第二门之间进行密封的密封位置和纵向地从第一门和第二门中的一个间隔开以允许第一门或第二门任一个独立地枢转运动的缩回位置之间运动。包括第一摆动臂和第二摆动臂的连接系统将密封...

本发明涉及一种用于自动检查汽车胎压的方法，该方法包括间接确定汽车轮胎内的实际温度，其中，实际温度借助凭经验测定的特性曲线族根据一些描述汽车轮胎的环境条件、行驶条件和/或材料特性的参数确定。

本发明涉及一种汽车车身的门槛结构，其带有门槛外板(14)、门槛内板(16)以及侧壁外板(12)，其中，门槛内板(16)与门槛外板(14)通过至少一个基本上沿门槛纵向(x)延伸的凸缘(18、20)相互连接，并且侧壁外板(12)至少局部地、...

本发明涉及一种带有转向机构(2)和前桥稳定器(3)的布置结构的前桥架(4)。前桥架(4)具有用于借助螺纹连接固定该转向机构(2)和固定该前桥稳定器(3)的支座。转向机构(2)和前桥稳定器(3)固定在共同的配件(6)上。该共同的配件(6)...

本发明涉及一种用于汽车的尾侧底板模块，其用于布置在汽车车身的两根基本上沿汽车纵向延伸的尾侧纵梁(46)之间，其中，所述底板模块具有在所述纵梁(46)之间平面地延伸的底盆(12)和至少一根集成的横梁(14；84)，该横梁(14；84)能够...

提供一种多速变速器模块，其可在两个速度比之间被动地和自动地调高速档和调低速档，即使输出部件的速度不降低。变速器模块包括行星齿轮组。扭矩传递机构是可接合的以连接行星齿轮组的两个部件以共同旋转。向心部件被配置为施加促进扭矩传递机构的接合的第...

本发明涉及电液加热系统的故障检测和处理的综合方法。本发明提供了一种用于消除与电加热装置相关的超温问题的风险的方法和系统，该问题如果未被检测出可导致电超温状况。电加热系统可应用于其它存在热关注的汽车电载荷的检测和控制结构。电加热系统组合了...

本发明涉及一种车辆(2)的燃烧用空气的进气管(1)。该进气管(1)具有进气口(4)、进气通道(5)和空气过滤器(6)。该进气口(4)布置在水分离容器(7)的侧面(30)上，该水分离容器(7)固定在车辆(2)的一根支承梁(8)上。为此，该...

一种在包覆铸造过程期间支撑金属管结构的方法，包括用受压的颗粒材料从金属管的内开口内径向地支撑金属管。受压的颗粒材料通过第一挡块和第二挡块被保持在位，第一挡块和第二挡块被定位在金属管的相对的轴向端处。拉伸连接器，诸如杆或线缆，将第一挡块和...

一种减小眩光的方法，可包括通过第二车辆检测第一光源、通过第一车辆检测第二光源以及在第一时间表上使第一光源ICF在大致不透明的状态和大致透明的状态之间振荡。第二挡风板ICF可在不同于所述第一时间表的第二时间表上在大致不透明的状态和大致透明...

一种评价导电线段的方法，该导电线段具有绝缘中间部分和非绝缘端部，该方法包括使线段的绝缘部分穿过导电刷。根据该方法，电势通过电源建立在刷上。该方法还包括，确定当电势建立在刷上时因刷而流过线段的电流的值。该方法还包括将流过线段的电流的值与预...

本发明涉及多速变速器，具体地，本发明的变速器具有：输入构件、输出构件、四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组包括第一、第二和第三构件。扭矩传递装置可包括离合器和制动器。扭矩传递装置每个以至少两个的组合选择性地能够...

本发明涉及带有挤压出的花键的芯板，具体地，一种用于多片式离合器组件的环形芯板包括带有多个齿的花键。所述多个齿中的至少一个被部分地或完全地挤压成厚度大于所述芯板的基材厚度。所述花键可以设置在所述环形芯板的内表面周围，或者可以设置在所述芯板...

本发明涉及使用玻璃纤维的光学燃料加注通信架构。具体地，描述了一种用于在存储罐和加油站之间进行通信的通信接口。所述通信接口的一个实施例包括：控制单元；包括IR-LED的光发送器，该光发送器直接集成到所述控制单元中或者安装到所述控制单元上；...

一种同步器组件包括接合变速器的第一齿轮的同步器套。同步器套与第一齿轮可绕轴旋转，并且同步器套可沿轴轴向移动。同步器组件还包括接触变速器的第二齿轮的同步器环，以选择性地接合同步器套。同步器环包括：同步器弹簧，其选择性地邻接第二齿轮，以推动...

一种用于车辆的车顶行李架系统，包括第一纵向杆和第二纵向杆，它们设置在车辆的相对纵向侧。第一纵向杆限定出第一引导槽道，且第二纵向杆限定出第二引导槽道。第一引导槽道和第二引导槽道在收起位置和展开位置之间引导横向杆，其中在收起位置横向杆与车顶...

本发明提供一种单活塞三位置液压促动器，具体说是这样一种促动器组件，包括壳体，被布置在壳体的一部分内的活塞。活塞具有沿工作轴线的可运动范围，并在壳体内分出第一空间和第二空间。组件还包括布置在第二空间内的偏压特征结构，其中活塞被配置为在可动...