本发明涉及间接HCCI燃烧控制，具体地，一种用于控制火花点火直接喷射式内燃发动机中的燃烧的方法包括：监测至少一个燃烧输入参数；以及当所述至少一个监测的燃烧输入参数偏离相应的期望的燃烧输入参数时，调节与控制所述至少一个监测的燃烧输入参数以...

本发明是在变速器换挡过程控制曲轴扭矩的系统和方法。提供一种用于与车辆中的发动机和变速器一起使用的控制系统，其包括至少一个控制器，该控制器具有包括至少一个存储的算法的处理器，该算法确定与不同的相应扭矩促动器相关的不同曲轴扭矩容量，且扭矩促...

提供一种用于控制混合电动车辆的方法，混合电动车辆包括内燃机，内燃机具有带第一和第二进气阀的汽缸和被配置来使发动机的曲轴旋转的活塞。该方法包括确定车辆是否想要减速并且当这种情况满足时停止给汽缸供应燃料。该方法还包括当燃料供给停止时通过特殊...

本发明涉及用于防止发动机中的随机提前点火的控制系统和方法，具体地，一种用于发动机的控制系统包括火花模块和燃料模块。火花模块对于N个连续气缸点火事件将气缸的火花正时提前通过火花限度的R度数，并对于所述N个连续气缸点火事件之后的M个连续气缸...

本发明涉及被动SCR控制系统和方法，具体地，一种热管理系统包括使能模块、状态模块和温度控制模块。所述使能模块在被动SCR模式期间能够生成供在排气系统的选择性催化还原（SCR）催化剂中使用的氨。所述状态模块确定所述排气系统是否在被动SCR...

本发明涉及一种汽车内燃机的排气装置，包括至少一个排气管路，它有一个含有与冷却循环连接的热交换器的热交换器支路和一个旁通支路，其中，排气管路有至少一个可移位的调整件，借助它可以将通过排气管路流动的燃气导入热交换器支路和/或旁通支路，其中，...

本发明涉及包括气门机构润滑系统的发动机组件。具体地，发动机组件包括发动机缸体，与发动机缸体联接的气缸盖以及第一和第二润滑系统。第一润滑系统与发动机缸体连通并且提供第一流体至发动机缸体的第一泵。第二润滑系统与第一润滑系统隔离并且包括与气缸...

用于控制在车辆车身中的进入开口的系统包括第一和第二门，该第一和第二门被布置为选择性地打开和关闭开口的第一和第二部分。该系统还包括电力激活设备，该设备操作地连接到第一门且被配置为选择性地在第一和第二门至少一个被打开之前缩回。该电力激活设备...

本发明涉及一种汽车车身的支承结构，包括在发动机舱与车轮安装腔之间延伸的纵梁，在车轮安装腔上方延伸的车轮安装撑杆，以及在车轮安装腔上方延伸连接车轮安装撑杆与纵梁的整体式加强件，在加强件上设有一个或多个用于安装发动机和/或变速器支座的固定点。

本发明涉及一种汽车车身，其包括前盖(1)、从所述前盖(1)的后部边缘开始升高的前挡风玻璃(22)和基本在所述前挡风玻璃(22)的宽度上延伸的横梁(4)，所述横梁(4)的前部边缘(6)支承所述前挡风玻璃(22)前部的下边缘并且后部边缘(5...

一种控制车辆上发动机曲轴扭矩方法，其在单个命令换挡期间（例如向上换档）和之前使用多个类型的扭矩促动器请求进行曲轴扭矩修改。用于所述请求的适当扭矩修改水平以及与促动器类型和做出曲轴扭矩减少请求有关的进行判断的适当次数是根据换挡期间关键事件...

本发明涉及变速器油传送控制系统和方法，具体地，一种用于包括发动机的车辆的变速器的控制系统包括减速燃料切断（DFCO）模块和蓄能器模块。所述DFCO模块开始发动机操作的DFCO时段。所述蓄能器模块响应于所述DFCO时段的开始而增大变速器蓄...

一种电动车辆雨刷器叶片停靠机构。其中车辆的雨刷器组件包括配置为用于擦拭表面的雨刷器叶片、骨架和促动器。骨架包括和第二端部隔开的第一端部，且在第一端部处和雨刷器叶片联接，且在第二端部处和枢转机构联接。枢转机构配置为允许雨刷器组件在第二端部...

提供了用于无钥匙点火认证期间干扰抑制的系统和方法。所述系统包括具有控制器的控制系统，被设置用于检测认证事件并停用机动车内的至少一个设备。控制系统还被设置用于发送认证指令并且响应于接收到的有效认证信号而重新激活机动车内的至少一个设备。所述...

本发明涉及一种用于交通运输工具尤其汽车的至少一个电能消耗设备的能量管理装置和方法，该能量管理装置包括：接收设备，其设计用于接收所述交通运输工具的位置数据和关于通过交通运输工具内部导航系统预测的所述交通运输工具到预定目的地路线的路程数据；...

本发明涉及一种控制汽车电子设备的功能的装置1，该装置具有转向设备，该转向设备具有正面V和背面R，其中，所述正面V朝向坐在所述汽车座椅上的乘客；该装置1具有设计用于产生控制信号13的第一输入设备11；该装置1具有设计用于将控制信号转化为图...

本发明涉及用于相对于车辆无线电池充电装置的表面固定可再充电电子装置的设备，具体地，提供用于相对于车辆无线电池充电装置的表面固定可再充电电子装置的方法、系统和装置。

一种车辆，包括在水平乘坐位置和垂直升起位置之间可运动的座椅。座椅下空间被限定在车辆的地板表面和座椅的底表面之间。可收起存储系统在不需要存储时，可收纳在座椅之下，扁平地靠近座椅的底表面，且可定位在地板上，以限定侧边界壁，将座椅下空间转换成...

本发明涉及一种用于在支架结构上固定外套件的固定系统(20)，其包括具有卷边形式的固定边缘(12)的支架框和至少一个用于在支架框上固定外套件的固定装置(1)，其中，至少一个固定装置(1)具有至少一个固定开口(4)，至少一个从支架框上突起的...

本发明涉及用于使用单体容量在车辆中执行单体平衡的系统和方法。具体地，在车辆电池组上执行单体平衡的系统和方法。单体平衡调节在电池组的使用期间哪些单体被放电。可使用独立单体容量来确定独立单体放电多久。