本发明涉及用于V4布置的包括曲轴的发动机总成。具体地，发动机总成可以包括发动机结构和曲轴。所述发动机结构可以包括发动机缸体，所述发动机缸体限定第一排气缸和第二排气缸，所述第一排气缸限定两个气缸，所述第二排气缸限定两个气缸，它们形成了V4...

一种形状记忆合金(SMA)促动器包括SMA元件和柔性外涂层或层。元件相应地通过加热源激活。所述层围绕所述元件且增强元件的热传递特性以增加促动循环的速度。名义几何形状和/或热传导性可以在激活阶段改变，且可以包括相对于元件取向且至少部分地嵌...

用于选择性地移动负荷物一活动距离的机械系统，该机械系统包括促动器，其可操作以施加力到负荷物。该促动器包括具有可变特性的活性材料元件。控制器连接到促动器，且可操作以发送第一刺激到促动器，以将促动器从第一状态转变到第二状态。该第二状态与检测...

本发明提供通过当负载处于中间行程位置时造成产生应力而使活性材料元件内的电阻快速变化或者改变辅助电路而确定活性材料致动的负载的至少一个中间行程位置的系统和方法。

一种用于车辆的发动机的起动系统，包括起动电机和运动控制机构。起动电机包括起动器小齿轮，其配置为与发动机的主质量件选择性地啮合。起动器小齿轮可选择性地绕第一旋转轴线旋转，以引起主质量件绕第二旋转轴线旋转。运动控制机构包括机构小齿轮，其配置...

本发明涉及一种用于内燃机的气缸盖罩(1)，该气缸盖罩(1)具有用于密封装置(3)的罩体密封面(2)。该密封装置(3)将气缸盖壳体(4)的平的气缸盖密封面(14)和设置在端面的凸轮轴轴承(6、7)的共同的轴承端盖(5)的拱形轴承盖密封面(...

本发明涉及包括气缸盖油道的发动机组件。具体地，气缸盖组件包括联接到发动机缸体的第一构件和联接到第一构件的第二构件。第一构件限定与第一气缸连通的第一口和与第二气缸连通的第二口。第二构件限定位于第一构件的第一侧向半部上的纵向延伸部分。第一控...

一种无衬套发动机，包括铸件，所述铸件限定孔，所述孔具有内表面和中央纵向轴线。铸件用可浇铸铝硅合金形成，其包括硅颗粒，所述硅颗粒存在于约11份重量至约12.5份重量的范围内。内表面具有表面变化部，其由朝向所述轴线突出约0.6至约1.5微米...

本发明涉及基于燃料挥发性控制燃料喷射。具体地，提供了一种根据本发明原理的系统，其包括燃料挥发性模块、温度生成模块和燃料控制模块。燃料挥发性模块基于发动机扭矩和发动机转速来估计向发动机提供的燃料的挥发性。温度生成模块产生发动机的进气阀的温...

本发明涉及预节气门压力控制系统和方法。具体地，一种用于车辆的系统，其包括所需质量空气流量（MAF）模块和所需有效面积模块。所需MAF模块根据发动机扭矩请求通过发动机的节流阀生成所需MAF。所需有效面积模块根据节气门进气压力（TIAP）和...

一种排气系统包括排气驱动的涡轮增压器和排气处理装置，排气驱动的涡轮增压器具有出口和围绕该出口延伸的凸缘部，排气处理装置包括具有入口锥体的刚性罐体和布置在刚性罐体内的载体，入口锥体包括整体式入口凸缘，入口凸缘限定了入口开口并构造成与围绕排...

一种系统，包括配置为运行于第一运行状态和第二运行状态的发动机、配置为接收来自发动机的排气且过滤来自排气的颗粒物质的颗粒过滤器、以及配置为在再生过程中产生热量以增加排气温度的氧化催化器。传感器被配置为在再生过程中测量排气的实际温度。控制器...

本发明公开了一种用于确定在发动机工作期间通过氧化催化剂转化的发动机排气流中NO至NO2的转化率的方法和系统，其基于喷射烃燃料至氧化催化剂上游的排气流中，测量氧化催化剂的上游和下游侧的排气流的温度，计算氧化催化剂的上游和下游侧之间的排气流...

一种车辆，包括发动机，排气系统、选择性催化还原(SCR)装置、配置为分别测量上游和下游NOx水平的第一和第二传感器、和控制器或主机。控制器，经由本发明的方法，使用来自传感器的NOx水平来计算SCR装置的NOx转化有效率。在关键循环结束时...

一种用于排气处理的系统包括发动机、排气系统和控制器。排气后处理系统被配置接收来自发动机的排气，且包括配置为从排气中过滤颗粒物质的颗粒过滤器。控制器被配置为在再生过程中确定颗粒过滤器的实际温度，且相对于温度偏离阈值分析实际温度。控制器被配...

本发明涉及排气混合器元件以及用于混合的方法。具体地，根据本发明的一个方面，提供了一种被放置于内燃发动机排气歧管和催化转化器之间的混合器元件。该混合器元件包括：从内燃发动机接收排气流的管状导管；配置成在第一旋转方向上引起排气流的第一涡流的...

本发明涉及一种内燃机(1)的机油泵壳体(2)。此机油泵壳体(2)能法兰连接在曲轴箱(3)上。它具有机油泵壳体壁(4)。此机油泵壳体(2)在机油泵壳体壁(4)的上方区域(5)中具有集油底板(6)。回油通道(7)集成在机油泵壳体(2)中。回...

本发明涉及包含凸轮相位器组件辅助销的发动机总成。具体地，一种发动机总成包括发动机结构、支撑在该发动机结构上的凸轮轴、连接到该凸轮轴的第一轴向端的第一凸轮相位器和定位销。该凸轮轴包括第一轴、第二轴、第一凸轮凸角和第二凸轮凸角。该第一轴限定...

本发明涉及一种打开和/或再次关闭壁元件(4)(尤其如汽车的门或后行李舱盖)的锁紧装置(2)，其具有打开和再次关闭壁元件(4)的开锁和/或闭锁装置(6)；具有保持装置(8)，壁元件(4)借助保持装置(8)可设置在第一功能位置(12)，从该...

本发明涉及一种汽车钥匙(1)，该汽车钥匙(1)包括：-电子装置；-用于为所述电子装置供电的可重复充电的电池(5)；-用于通过能量收集为电池(5)充电的装置(8)。