通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有14140项专利

  • 本发明涉及一种车门未关紧的通知方法。具体地,通知车辆使用者后门未关紧的状况,使得使用者能通过打开并随后再关闭后门来采取纠正举措。该方法包括如下步骤:确定后门锁闩已经接合锁闩锁扣但是没有达到完全锁闭位置;操作安装在车辆上的信号装置,其可在...
  • 一种用于车门锁的致动器组件包括,但不限于,可推动构件。所述致动器组件还包括连接至所述可推动构件并构造为连接至车门的安装构件。所述安装构件进一步构造成将所述可推动构件以使可推动构件能够被用户从关闭位置推到打开位置的方式安装至所述车门上。所...
  • 本发明涉及一种汽车车身的底板结构,该底板结构具有两个基本上在汽车纵向(x)上延伸的纵梁装置(12、14、16、18),所述纵梁通过至少一个前部横梁(20、22)和后部横梁(24、26)相互连接,该底板结构还具有以及与设置在横梁(20、2...
  • 本发明涉及一种用于汽车的隔板结构(1)。设置有位于隔板结构(1)纵向上的、用于连接该隔板结构(1)与汽车的至少两个减震支柱座(110、120)的连接区域(2、3),其中,隔板结构(1)横向于其纵向通过阶梯(4、5、6)至少两次分级。本发...
  • 一种制造用于车辆的关闭组件的方法,包括修剪外板以限定第一边缘和修剪内板以限定第二边缘,其中外板用铝合金材料形成且内板用镁合金材料形成。方法进一步包括以化学方法成形第二边缘以限定具有半径的基本上圆形的边缘表面,将内板定位为邻近外板从而第一...
  • 本发明涉及一种机动车车身的支承结构装置,其具有至少一个与前围板(36)相邻的侧壁结构(14)和固定在该侧壁结构上的、用于承接沿行驶方向前置于所述侧壁结构(14)的纵梁段(45)的所述连接部件(18),其中,所述连接部件(18)面朝所述纵...
  • 机动车车身
    本发明涉及一种用于机动车车身的支承结构,包括在发动机舱(2)与车轮安装空间(3)之间延伸的纵梁(1)、在车轮安装空间(3)上方延伸的车轮安装梁(19)、发动机架(5)、向下突出地附加到纵梁(1)上的、使纵梁(1)支承在发动机架(5)上的...
  • 一种用于确定车辆中的电动力转向(EPS)系统的健康状态(SOH)值的方法包括使用论坛动力学模型估计第一自回正扭矩(SAT),其包括在作用在车辆轮胎上的侧向力的线性区域中的模拟的动力学。该方法还包括使用扩张状态观察器和EPS系统的名义参数...
  • 本发明提供一种控制动力系的系统,该系统包括能量管理层,该能量管理层监测多个潜在能量存储装置并且确定潜在能量存储装置的每一个的基准可用功率。该系统还包括功率管理层,该功率管理层监测潜在能量存储装置的基准可用功率、动力系需求的功率、和潜在能...
  • 本发明涉及一种用于交通工具座椅(2)或者交通工具长座椅,特别是用于汽车座椅(2)或者汽车后排长座椅的靠背调节装置,其中靠背部件(30)通过调节和固定装置(10,12,14,31,32,34,36)与座位部件(4)连接,该调节和固定装置(...
  • 车辆用内车身面板(例如行李箱盖组件)由镁合金制成,且包括沿面板的边缘研磨倒圆边缘表面。圆形边缘表面包括等于内板厚度的一半的半径。该圆形边缘表面允许沿面板的边缘的防腐蚀涂层的均一的沉积。
  • 本发明涉及控制表面粗糙度的切削工具。一种铰刀在铸件中铰锥形孔,以提供限定锥形孔的壁的期望的表面粗糙度。铰刀包括具有至少一个金刚石材料的切削工具的刀柄;沿着锥状长度延伸至对应于锥形孔的长度的一个长度的切削面。切削面具有沿着切削面的多个波状...
  • 一种或者多种延展性金属嵌入件可以选择性并入到具有有限延展性的制品中,该制品包括铸件和模制聚合物。该嵌入件位于用于使用自冲铆接(SPR)来将制品与其他制品接合的接合位置处。该嵌入件具有合适的延展性、厚度和强度来接受和保持自冲铆钉,并且在该...
  • 一种用于使用芯棒和常规压机由工件成形零件的方法和系统,该工件包括中空部分,该常规压机诸如冲压机,所述方法和系统包括用芯棒材料填充工件的中空部分,并转变芯棒材料,以形成芯棒。芯棒材料可从成形后的零件去除,且可被再利用以形成用于另一工件的芯棒。
  • 公开了合成铂-合金纳米粒子的方法、包含该纳米粒子的负载型催化剂和形成包含具有(111)-取向面或晶面的Pt3(Ni,Co)纳米粒子的负载型催化剂的方法。该方法可包括在反应器中形成反应混合物;密封该反应器;将密封在该反应器中的反应混合物加...
  • 本发明涉及用于检测动力系转矩输出的方法,提供一种动力系包括与传动系相连的变速器。一种用于监控传动系转矩的方法,包括监控来自位于沿着传动系隔开距离的传动系的相应的第一和第二旋转耦合位置处的第一和第二旋转传感器的信号、通过所述信号确定在第一...
  • 本发明涉及定时自动机轨迹中的不可行的识别的有效源。具体地,公开了一种用于验证被建模为定时自动机的实时系统性能的方法。系统的抽象模型依据初始线性时序逻辑规格被检查。如果发现通向不希望状态的路径,反例使用负循环检测被验证或使其无效。如果检测...
  • 本发明涉及由维修程序开发故障模型。具体地,公开了一种用于由结构化的文本文档(例如维修程序)开发故障模型的方法和系统。维修程序或其他结构化的文本文档使用诊断规则被解析以提取症状,故障模式,和相关性。测试程序和修理指令也被解析以创造故障树并...
  • 本发明涉及经由散列函数使用近似知识在相遇车辆间的有效信息交换。提供一种在不需要最初必须传输完整文本记录的情况下在V2V系统中的两个通信车辆之间有效传输与感兴趣地点相关的记录的方法。做出车辆存储器中存储的信息相对于另一车辆是否多余的判定。...
  • 一种字符识别系统,包括,但不限于,触摸板,该触摸板包括用来响应于触摸产生第一信号的触感表面,所述第一信号对应于所述触摸在所述触感表面上的位置,所述触摸板还包括与所述触感表面相关联的地形特征,所述地形特征构造成沿着所述触感表面以预定图案引...