本发明公开了一种低温环境下汽油机颗粒物模型的标定方法，步骤1：将车辆换上全颗粒捕集器，步骤2：设定车辆标定；步骤3：启动并记录压差传感器值；步骤4：设定车辆标定；步骤5：做快速累积颗粒物试验；步骤6：称出新增颗粒物的重量；步骤7：比对颗...

本发明公开了一种柴油机车辆低排放的控制装置及方法，包括氧化催化器（1）、柴油机颗粒捕捉器（2）、第一排气温度传感器（6）、第二排气温度传感器（5）、电加热装置（3）、压差传感器（7）及电子控制装置（4）；氧化催化器与电加热装置的电加热丝...

本发明公开了一种颗粒捕捉器灰分累积模型的建模方法，包括：步骤1：检查发动机状态；步骤2：颗粒捕捉器初始称重；步骤3：灰分加载循环；步骤4：进入再生模式；步骤5：参考点测试，完成灰分积累循环，进行下一次灰分积累循环；步骤6：确认灰分积累循...

本发明公开了一种车辆侧向碰撞保护的方法、装置及设备，该方法包括：获取第一时刻车辆侧向障碍物与车辆之间的第一距离值和第二时刻车辆侧向障碍物与车辆之间的第二距离值；由所述第一距离值和所述第二距离值的距离差与所述第二时刻和所述第一时刻的时间差...

一种汽车能量管理系统，包括光伏控制单元，所述光伏控制单元与太阳能电池单元和蓄电池单元相连，当所述汽车处于行驶状态且所述蓄电池单元的电量低于预设阈值时，所述光伏控制单元控制所述太阳能电池单元向所述蓄电池单元充电；整车控制单元，所述整车控制...

一种基于燃油发动机的起动系统及汽车，所述系统包括：超级电容、双向DC/DC变换器、发电机、起动机和起动系统控制器，所述起动系统控制器分别与所述超级电容及所述双向DC/DC变换器连接，根据起动所述起动机的起动信号，以及所述超级电容的输出电...

本发明提供一种通信网络路径选择方法，应用于若干个固定基站、若干个移动中继设备和用户设备，方法包括：获取每个固定基站和每个移动中继设备之间的信噪比；获取用户设备和每个移动中继设备之间的信噪比；获取每个移动中继设备的容量大小；基于每个固定基...

本发明公开了一种用于冷却动力电池的高强度传热结构，高强度传热结构由若干组电池传热单元层叠构成，每组电池传热单元包括单体锂离子电池（1）、石墨烯膜（2）、多根传热热管（3）及水冷板（4）；石墨烯膜（2）设置在单体锂离子电池的表面，多根传热...

一种陶瓷芯体控制系统及方法，所述系统包括：控制器，与第一驱动单元耦接，适于获取陶瓷芯体组中的各陶瓷芯体的标准的电阻‑温度特征参数；根据所述陶瓷芯体组中的各陶瓷芯体的标准的电阻‑温度特征参数和整车热功率需求，计算所述陶瓷芯体组中需要导通的...

一种自动驾驶车辆的目标跟踪方法及装置，所述方法包括：获取第k个采样周期所采集到的目标对应的测量参数，k为正整数；采用预设的计算模型，根据所采集到的目标对应的测量参数，对所采集到的目标进行噪点识别，从中得到有效目标、虚假目标及短暂丢失目标...

一种高压互锁回路及其故障检测方法，所述高压互锁回路包括互锁信号发送端和互锁信号接收端，所述互锁信号发送端适于发送互锁信号；串联于所述互锁信号发送端和互锁信号接收端之间的多个连接端口；所述多个连接端口中的至少一个连接端口并联有警示器件，当...

一种双离合自动变速器及其起步方法、装置，所述起步方法包括以下步骤：在起步过程中，检测起步离合器与非起步离合器的温度；根据所述起步离合器与非起步离合器的温度，采用所述起步离合器和/或非起步离合器起步。本发明方案有利于避免任一个离合器热量累...

一种汽车及其手动换挡机构，其中手动换挡机构包括壳体、换挡杆，所述换挡杆的一端插入所述壳体，另一端伸出供驾驶员手持；还包括换挡感应部，能够随所述换挡杆的挂挡动作被触发而生成换挡信号，所述换挡感应部包括：拨动支架，具有分别设于所述换挡杆径向...

一种汽车和双质量飞轮，其中双质量飞轮包括沿轴向依次排布的主飞轮及副飞轮；在主飞轮与副飞轮间设有弹性减振机构及离合件，弹性减振机构能够在主飞轮与副飞轮相对转动时发生弹性变形；离合件包括固定件及可动件，可动件和固定件中的其中之一连接于主飞轮...

一种离合器分离系统，包括：主缸、控制单元、电机及传动装置，其中：所述主缸包括：主缸腔体及主缸活塞，所述主缸活塞与所述主缸腔体的尺寸相匹配；所述控制单元，适于根据获取的车辆状态参数，并根据所述车辆状态参数，确定离合器状态；获取所述电机的当...

本发明公开了一种采用温度传感器的涡前排气温度闭环控制装置及方法，在喷油器（3）与废气涡轮（9）之间设置温度传感器（2）并与发动机控制单元（1）连接。设定T3的闭环控制目标温度值，发动机控制单元读取T3的实测温度，若T3

一种发动机目标扭矩图谱的生成方法及装置，所述方法包括：根据车辆驾驶指标确定至少一个关键参数；根据所述至少一个关键参数，计算获得至少一个发动机理论扭矩；根据所述至少一个发动机理论扭矩生成初始发动机目标扭矩图谱；对所述初始发动机目标扭矩图谱...

一种发动机的可变气门正时控制方法及装置，所述方法包括如下步骤：根据发动机所处汽车的踏板信号，从预设的多个可变气门正时脉谱图中选择确定至少一个可变气门正时脉谱图；根据发动机的水温以及发动机的转速和负荷，使用至少一个可变气门正时脉谱图计算获...

一种催化转化器及其组装方法，所述催化转化器包括外壳和载体；其中，所述组装方法包括：将所述载体装入所述外壳内；在所述载体与外壳之间的间隙内填充液态物质；对所述液态物质进行硬化处理以形成固态衬垫，所述固态衬垫与所述外壳和载体均为接触密封。本...

一种车辆自主泊车的轨迹跟踪控制方法及装置，所述方法包括：实时获取所述车辆的当前位置；根据目的地及所述车辆的当前位置，实时规划所述车辆当前的全局行驶路径；根据所述车辆的当前位置及当前的全局行驶路径，采用预设的轨迹跟踪计算模型中的预瞄控制算...