一种电磁阀、拨叉控制系统及汽车，其中，电磁阀包括：具有内腔的阀体，所述内腔包括输入腔和阀芯孔；进液口和出液口，设于所述阀体上，所述进液口和出液口通过所述内腔连通；阀芯，所述阀芯包括：第一芯体，设于所述输入腔中，沿第一方向移动以打开所述阀...

一种用于辅助驾驶的环境感知数据处理方法、装置及车辆，所述方法包括：获取多种原始环境数据，不同的原始环境数据分别包含不同类型的信息；分别对所述多种原始环境感知数据进行预处理，以得到具有统一组织形式的多种环境感知数据，所述多种环境感知数据与...

本发明公开了一种碰撞保护系统及方法，适用于各种车辆，本发明公开的碰撞保护系统，通过由检测精度更高的激光雷达检测本车与侧方车辆的相对速度和相对距离，由电子控制单元基于获取到的信息计算出更为准确的车外气囊弹出时间，并生成相应地充气指令发送给...

本发明公开了一种汽车座椅靠背后的多功能接口装置，多功能接口（6）集成在汽车座椅靠背后侧中间处，所述多功能接口包括主基座（7）和两个侧翼基座（8），主基座处于汽车座椅靠背后侧的中间位置，两个侧翼基座分别位于主基座的两侧，主基座和两个侧翼基...

本发明公开了一种利用胎压监测传感器定位整车轮胎位置的方法，包括：步骤1：四个汽车轮胎内装与胎压控制器连接的胎压监测传感器，并通过压力传感器实时检测轮胎胎压、通过加速度传感器实时检测重力加速度；步骤2：车速超过设定值时，将胎压和重力加速度...

本发明提供的一种双离合变速器的降档控制方法和装置，在接收到同轴动力降档命令时，将处于工作状态的离合器断开，在调节发动机的实际转速至目标转速，且判断目标档位拨叉到位后闭合所述离合器。在发动机转速较低且滑行过程中踩油门激活同轴降档的情况下，...

本发明公开了一种柴油机配高压废气再循环增压器防喘振的控制方法，包括步骤1：ECU读取发动机进气压力、进气温度和空气流量信号，计算增压器（1）实际压比及进气质量流量；步骤2：判断实际压比是否超进气量对应喘振的临界压比，若是，执行步骤3，若...

本申请公开了一种发动机控制方法，用于避免发动机的频繁启停，该方法包括：当检测到车辆制动踏板信号生效时，获取车辆周边交通状态信息，车辆周边交通状态信息包括车辆前方红绿灯状态信息和/或车辆所处道路的交通情况信息；当车辆周边交通状态信息满足第...

本发明提供一种汽车驾驶模式的切换控制方法和装置。方法包括：当接收到控制智能汽车切换至人工驾驶模式的触发信号后，判断在预设的第一预设时间段内，驾驶员的驾驶姿态是否满足预置的安全驾驶姿态要求；如果满足，判断在预设的第二预设时间段内，驾驶员的...

一种车辆保养提醒方法、装置及车辆组合仪表。所述方法包括：获取所述车辆在预设时长内各预设周期内的首次上电时刻及所述首次上电时刻的总行驶里程，所述预设时长为所述预设周期的M倍；根据所述车辆在预设时长内各预设周期内的首次上电时刻及所述首次上电...

本申请提供一种混合动力汽车充能控制方法和系统，在对汽车进行加氢时，通过实时获取加氢管路中的压力信号，生成压力‑时间曲线，依据当前时刻获取到的压力信号和上一时刻获取到的压力进行对当前时刻的压力‑时间曲线进行一阶求导，判断求导结果是否大于0...

一种燃油加注系统及汽车，所述燃油加注系统包括加油口、油箱和连通所述加油口、油箱的燃油加注管，所述燃油加注管为记忆金属管，所述燃油加注系统还包括加热装置，所述加热装置用于将所述燃油加注管加热至变态温度，以增大所述燃油加注管的管径；或，所述...

本发明公开了一种多档同轴电驱系统，包括电机（1）、与电机同轴连接的行星排结构、与行星排结构连接的中间轴（3）、差速器（4）及与差速器（4）连接的输出轴（5）和主减齿轮（6）；行星排结构包括太阳轮（21）、通过行星架分布在太阳轮四周的若干...

本发明公开了一种电动汽车预充电状态的控制方法，包括步骤1：判断预充电条件是否满足；步骤2：计算电池系统电压与负载回路电压差值；步骤3：计算预充电阻在预充完成后的累计发热量，累计发热量大于预设发热量，不允许预充电，反之允许预充电；步骤4：...

本发明公开一种车辆中保养对象状态的确定方法及装置，所述方法包括：实时采集车辆中保养对象的预设参考数据项对应的实时数据，作为该保养对象的状态确定参数，然后，将该保养对象的状态确定参数与该保养对象的预设状态定义规则进行比较，并根据比较结果，...

本发明公开了一种无人车开发测试系统，通过移动云测试平台以及专有的控制端和车载端，实现开发人员、测试人员和仿真人员间的协同化工作。进一步的，通过该移动云测试平台实现在线跟踪被测无人车，并快速响应被测无人车反馈的实时消息，生成相应的调控消息...

本申请实施例公开了一种路面探测方法及装置，实现对路面起伏情况的探测。所述方法包括：利用安装在汽车上的激光雷达获取所述汽车在行进方向上的路面扫描实际数据，所述激光雷达的扫描面与路面垂直；根据所述路面扫描实际数据得到路面上的被扫描点相对于所...

本发明公开了一种发动机排气余热的回收制冷装置及方法，包括循环余热回收组件（1）、控制开关（2）、蓄电装置（3）、电加热装置（4）及吸收式制冷组件（5）；循环余热回收组件连发动机排气口，蓄电装置通过控制开关与循环余热回收组件连接，吸收式制...

一种防起雾装置、车灯、汽车及防起雾控制方法，其中，防起雾装置包括：容器，所述容器具有用于流通空气的第一气孔、第二气孔；冷源，所述冷源设置在所述容器内，用于对流经所述容器的空气进行降温除湿。冷源能够冷却流经容器的空气，当空气的温度降低时，...

本实用新型提供一种新型高压互锁检测电路，包括高压互锁检测电路、上拉电阻和下拉电阻；上拉电阻设置于高压互锁检测电路接插件接触点之间，下拉电阻与高压互锁检测电路中脉冲电路的集电极相连；高压互锁检测电路中高压电池包采集集电极处的电压，并利用电...