上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 本发明涉及抗菌织物及其制备方法领域。本发明所述的抗菌织物,包括织物和无机抗菌剂,其中无机抗菌剂粘附在织物的纤维表面和纤维之间。其制备方法如下:将无机抗菌剂分散在水和分散剂的混合溶液中,搅拌均质,制成抗菌整理浓缩液;将上述浓缩液加水稀释,...
  • 本发明涉及一种发泡NVH材料领域,特别涉及用于汽车内部的隔音降噪,并能达到汽车材料轻量化作用的热塑性材料领域。本发明所述的热塑性发泡NVH材料,其原料组成的重量份数包括:作为基体材料的热塑性树脂100份、交联剂0.3-1.3份、发泡剂5...
  • 本发明涉及一种用于汽车覆盖件的纤维增强复合材料及其制备的汽车后举门。本发明所述的用于汽车覆盖件的纤维增强复合材料,其组成包括:基体树脂20~60%、增强纤维30~70%、偶联剂0.6~2%、固化剂0.1~2%、抗氧剂0.1~2%、阻燃剂...
  • 本实用新型公开了一种可以暖手的汽车方向盘。包括方向盘主体,主体包括轮缘和轮辐,轮缘上包含有握手部位,握手部位处设有加热元件和感温元件,加热元件、感温元件都与一个恒温控制器通过电路相连接。本实用新型由于在方向盘内设置了加热元件、感温元件和...
  • 本发明公开了一种汽车转向器。包括左、右转向拉杆、转向器壳体、转向输入轴和小齿轮、左推杆、右推杆及一凸轮,凸轮中央设有一与小齿轮啮合的内齿圈,内齿圈的中心可转动地连接在转向器壳体上,内齿圈的外围设有一段左侧曲线槽和一段右侧曲线槽;左推杆的...
  • 本实用新型旨在设计一种用于装配在轿车车体底盘上的前副车架,它由一次成型的液压成型管材和钢板冲压而成的连接附件焊接而成,连接附件包括一横梁、二个前塔、二个中塔以及二个衬套管。液压成形管材的使用使整个前副车架形状灵活多变、结构紧凑、占用面积...
  • 本实用新型涉及汽车牵引车制动系统。一种牵引车线控制动系统,其前制动贮气筒端接电控比例阀接口,电控比例阀输出分别接二个前桥制动气室,电控比例阀接口接电子制动踏板;后制动贮气筒端并接串有溢流阀的电控驻车应急制动快放阀和电控行车制动快放阀,它...
  • 本实用新型公开了一种汽车蓄电池固定限位装置,包括安装底板和限位装置,所述限位装置包括挡板和韧性固定带,所述挡板固定在安装底板的边沿,所述韧性固定带设置在安装底板上方,其两端与安装底板相连接。本实用新型采用挡板和韧性固定带作为限位装置,可...
  • 本实用新型公开了一种安全带高度调节器,包括一个可与安全带相连接的滑盖和一个固定安装的安装架,所述安装架上设有滑轨,还包括一根滑板,所述滑盖固定在滑板的正面,滑板的背面设有滑槽与安装架上的滑轨相配合。本实用新型的有益效果是:由于将滑板与安...
  • 本发明涉及一种燃油箱,具体公开了一种车用燃油箱,包括油箱、吸油管(4),所述吸油管(4)为可自由弯曲的柔性管,所述吸油管(4)的近下端连接一滚子(82),所述油箱底部设置一滑槽(9),所述滚子(82)可在滑槽(9)内自由滑动。本发明还公...
  • 本发明公开了一种具有双发动机的汽车动力系统,包括由主发动机、主离合器、主变速器、差速器和车轮依次相连构成的主动力系统,还包括一个由辅助发动机和辅助变速器相连构成的辅助动力系统,所述辅助动力系统的输出轴通过齿轮组与主发动机的输出轴相连接。...
  • 一种汽车的后悬架系统,其结构紧凑且能提高汽车的操纵稳定性及乘坐舒适性,包括连接汽车的车身的螺旋弹簧和减振器,还包括与汽车的车身相连的后副车架,后副车架具有中央支架以及从中央支架两端对称地伸出的两连接支架;两个后上摆臂,两个后纵摆臂,以及...
  • 本实用新型旨在设计一种轿车的后悬架系统,其结构包括:一后副车架,与车身连接,与所述后副车架相连接的后上摆臂;与所述后上摆臂相连的后纵摆臂;与所述后副车架和所述后纵摆臂相连的后下摆臂;后横向稳定杆,连接于所述后副车架的后部,并与所述后上摆...
  • 本实用新型属于汽车用材料领域,具体涉及汽车外覆盖件、装饰件、结构材料等所用材料领域。本实用新型所述的汽车用碳纤维复合材料,由一层玻璃纤维层、四层积层树脂层和两层碳纤维布层组成,其组成顺序依次为积层树脂层、碳纤维布层、积层树脂层、玻璃纤维...
  • 本发明公开一种机械加工技术领域的对内斜齿轮的螺旋拉削方法,首先对螺旋拉刀的基本参数调整,然后进行刀具修磨、机加工过程控制,最后进行去毛工艺,所述螺旋拉刀的基本参数调整,其中螺旋拉刀的前角为18°,螺旋拉刀的后角为3°,校正齿后角为1°3...