本发明涉及判断和检测转速传感器信号的装置，其包括发动机控制器、与发动机控制器通过插头组连接的转速传感器本体以及位于发动机控制器和插头组连接处的第一测量点，所述插头组包括一端与转速传感器本体的信号输出端连接，另一端与发动机控制器连接的信号...

本发明公开了一种ＰＦＩ汽油发动机低温启动时的节能减排方法，该方法为在发动机启动时，如果发动机进气歧管内的空气温度低于设定值，则利用加热装置对进入发动机的空气进行预热。并提供了一种用于该方法的空气加热装置。该方法通过对进入发动机进气入口的...

本发明揭示一种双离合器自动变速器换档机构的位置检测方法及系统，所述换档机构包括若干换挡拔叉；所述换挡拔叉可在第一区间、第二区间、及第一区间与第二区间之间的空档区间滑动；所述换挡拔叉上设有磁性触发元件，在所述磁性触发元件附近设有ＰＬＣＤ传...

本发明公开车载信息服务系统，具有开放的系统架构和通信协议。其技术方案为：系统包括：车载服务终端，为终端用户提供信息服务；服务路由器，通过第一接口连接车载服务终端，查询服务路由数据库，将服务请求路由至服务整合商模块将来自服务整合商模块的信...

本发明属于混合动力系统领域，尤其涉及一种无级变速的混合动力系统。一种双驱双控无级变速的混合动力系统，包括第一动力源和第二动力源，所述的变速箱中包括第一输入元件和第二输入元件，每一个输入元件具有低档、空档和高档三个档位，第一动力源和第二动...

本发明公开了一种可防止错误装配的曲轴止推瓦装配结构，包括轴承座和止推瓦，轴承座一侧设安装面，止推瓦包括邻接的第一端面与钢背侧，其中钢背侧与安装面相贴合，在第一端面靠近钢背侧的位置上设凸起，在安装面上开有定位槽，该定位槽与凸起配合。通过在...

本发明揭示一种汽车产品质量问题控制系统，包括问题发布模块、数据库模块、责任部门确定模块、暗灯模块；问题发布模块用以在产品的全生命周期的各个阶段发布发现的问题；数据库模块用以记录所述问题发布模块发布的问题；责任部门确定模块用以根据问题的属...

本发明公开了一种可调节式铰链，包括铰链和定位螺栓，所述定位螺栓设于铰链一端，并与铰链配合连接，还包括紧固螺栓，与定位螺栓穿过车门内板上的过孔分别与活动螺母板连接。本发明仅增加了紧固螺栓和支架，将原固定在车门内板上的铰链加强板改为活动螺母...

本发明公开了一种双离合器变速器，包括两根输入轴、两根中间轴和一根倒挡轴，两根输入轴分为同轴布置的内输入轴和外输入轴，两根输入轴上设有各挡位主动齿轮，两根中间轴上设有与所述主动齿轮相啮合的各挡位从动齿轮，所述一挡主动齿轮和二挡主动齿轮位于...

本发明公开了一种双离合器变速箱，包括两根输入轴、两根中间轴和一根倒挡轴，两根输入轴分为同轴布置的内输入轴和外输入轴，两根输入轴上设有各挡位主动齿轮，两根中间轴上设有与所述主动齿轮相啮合的各挡位从动齿轮，所述一挡主动齿轮和二挡主动齿轮位于...

本发明公开了一种汽油机功率提升方法，其特征在于，增大进气门座内壁圆锥面与进气门座轴线的角度，增大进气门座最小内径；增大排气门座内壁圆锥面与排气门座轴线的角度，增大排气门座最小内径；增大凸轮轴的进气凸轮形线。本发明通过对进、排气门座的组合...

本发明公开了一种便于高压电池拆装的汽车后备箱，包括底板、侧板和后尾板，所述后尾板两端分别与侧板拆卸式连接。本发明基本保留了原型车的后备箱结构。由于后尾板与两侧侧板的连接为拆卸式连接，替代了原来的焊接形式，不仅增大电池取出口，同时改变了高...

本发明公开了一种发动机单桃凸轮驱动高升程－零升程可变气门挺柱，包括挺柱外壳、气门驱动座，以及锁销机构，挺柱外壳罩在气门驱动座的上面，挺柱外壳与气门驱动座的顶面之间设有顶部弹簧，锁销机构包括：位于挺柱外壳上的推动销孔和可在推动销孔中左右滑...

本发明公开了一种车辆转向器，包括左转向拉杆、右转向拉杆、转向轴、圆柱凸轮、左推杆和右推杆，所述圆柱凸轮的内壁上设有左凸轮滚槽和右凸轮滚槽；左推杆一端设有左推杆凸起，左推杆凸起与所述左凸轮滚槽配合；右推杆一端设有右推杆凸起，右推杆凸起与右...

本发明公开了一种发动机气门连续可变驱动机构，包括气门顶部和具有凸轮的凸轮轴，还包括以下部件：控制轴，与所述凸轮轴平行安装；太阳齿轮，固定安装在控制轴上；输出凸轮，可转动地安装在控制轴上，并与所述气门顶部可操作连接；摇臂，可转动地安装在控...

本发明公开了一种主动式发动机舱盖调节系统，包括可调式发动机舱盖、舱盖支撑装置、传动装置、驱动电机和电子控制装置；所述舱盖支撑装置上端与可调式发动机舱盖铰接，下端与传动装置铰接；所述驱动电机的输出轴与传动装置相连；所述电子控制装置与车辆电...

本发明公开了一种回收震动能量的汽车减震器，包括减震器体和安装衬套，其特征在于，还包括外套筒、减震器芯、连接杆和复位弹簧；所述复位弹簧设置在外套筒内，复位弹簧的两端分别与外套筒和减震器体上端相连；所述减震器体内设有空腔，所述减震器芯可相对...

本发明提供一种车辆静态电流测试系统，其包括：在待测试的车辆内设置与所述待测试的车辆电源、车辆电负载形成一串联回路的受控单元和标准电阻；在所述待测试的车辆外设置用于控制所述受控单元开闭的控制单元；在所述待测试的车辆外设置用于采集所述标准电...

本发明公开了一种卡簧式加油口小门，包括门板、铰链板，门板、铰链板通过铰链轴转动连接，所述铰链轴固定于门板上，且包括一个弯曲部，卡簧一端与铰链板连接，另一端枢接于弯曲部上。本发明通过对门板、铰链轴、铰链板、卡簧的设计，只要给加油口小门施加...

本发明公开了一种汽车空调控制器旋钮结构，包括带齿轮的中空旋钮、带从动齿轮的编码器、ＬＣＤ显示装置和电路板，中空旋钮的齿轮与编码器的从动齿轮啮合，ＬＣＤ显示装置固定在中空旋钮空腔内，编码器及所述ＬＣＤ显示装置与电路板电连接。在这种结构中，...