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上海汽车集团股份有限公司专利技术
上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利
一种新型副车架结构制造技术
本实用新型公开了一种新型副车架结构,其包括通过相互固装而形成封闭框架的前横梁(1)、后横梁(2)以及两个纵梁,所述前横梁(1)的一侧端部设置有第一插槽,并且位于同侧的所述纵梁的对应端部能够相适配地插装入所述第一插槽中。采用本新型副车架结...
三点式汽车安全带总成制造技术
本实用新型涉及一种三点式汽车安全带总成,其中,所述三点式汽车安全带总成的上端点至下端点之间至少具有一个快速拆接装置。通过本实用新型的技术方案,使得在车厢内取物时,将三点式汽车安全带总成的快速拆接装置断开后可以容易地打开后座椅靠背,消除横...
汽车后桥纵臂结构制造技术
本实用新型提供一种后桥纵臂,其包括有第一板件和第二板件,第一板件和第二板件相互固定连接形成内部中空的箱式结构,所述后桥纵臂的前端设有与副车架相连接的第一连接点,其后端设有用于与车轮连接的连接件,并且所述后桥纵臂的上端和下端分别还设有与上...
一种汽车踏板连接板结构制造技术
一种用于安装固定车辆各种踏板的踏板连接板,所述踏板连接板设置在车身的前围板上,所述踏板连接板设置有用于将各种踏板安装固定在其上的一个或者多个连接孔,其中,所述踏板连接板的板面上设置有多个加强筋,并且在所述踏板的上边缘设置有凸起部分,所述...
发动机盖安全锁制造技术
本实用新型公开了一种发动机盖安全锁,包括安装支架、开启手柄、锁钩、扭簧、保险固定板和拉簧,其特征在于,销轴穿过开启手柄、扭簧、保险固定板与锁钩铆接在一起;扭簧一头卡接在开启手柄上,另一头卡接在保险固定板上;所述拉簧下端固定于锁钩上,上端...
车门内饰板冲击器制造技术
本实用新型提供一种车门内饰板冲击器,该车门内饰板冲击器基于人体侧面轮廓特征包括胸部区域冲击器,其包括具备人体胸部侧面的几何特征的碰撞接触面;腹部区域冲击器,其包括具备人体腹部侧面的几何特征的碰撞接触面;髋部区域冲击器,其包括具备人体髋部...
信息共享系统技术方案
本发明揭示一种信息共享系统,该系统包括:数据库模块、至少一服务器端、若干客户端、报警模块,所述客户端通过服务器端访问所述数据库模块中的数据信息;所述客户端连接报警模块,用户通过客户端设置报警条件信息;当条件发生时,所述报警模块发送报警信...
项目进行过程中的问题跟踪系统及问题跟踪方法技术方案
本发明揭示一种项目进行过程中的问题跟踪系统及问题跟踪方法,该问题跟踪系统至少包括问题跟踪模块、数据库模块;问题跟踪模块包括:问题发布单元,用以发布项目进行过程中出现的问题,把问题的设定参数记录到数据库模块中;问题跟踪单元,用以跟踪项目进...
电子水箱散热器制造技术
本实用新型公开了一种电子水箱散热器,包括若干组设置在水箱水室中的电子散热器,所述电子散热器包括散热器本体、热电转换器和散热板,所述热电转换器固定设置在散热器本体的两侧外表面上,所述热电转换器的另一与散热器本体接触面相对的表面与散热板固定...
汽车冷却系统水系阻力测量装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种汽车冷却系统水系阻力测量装置,包括基体和安装在基体上的发动机、膨胀水壶、车载水泵、节温阀、水箱和暖风芯体,所述发动机、膨胀水壶、车载水泵、节温阀、水箱和暖风芯体按照所述汽车冷却系统的连接方式通过管路相连接,所述管路中...
管夹制造技术
本实用新型公开了一种管夹,包括夹环和支撑座,所述夹环连接在支撑座的上方,两者可以是一体式的,也可以是分开的两部分,并采用适当的方式进行固定;支撑座的底面上设有磁性吸附材料。本实用新型管夹就无需再打孔通过螺钉螺栓联接或用铆接来的方式来固定...
车门内饰板冲击器及确定车门内饰板刚度值的方法技术
本发明提供一种车门内饰板冲击器及确定车门内饰板刚度值的方法,该车门内饰板冲击器基于人体侧面轮廓特征包括胸部区域冲击器,其包括具备人体胸部侧面的几何特征的碰撞接触面;腹部区域冲击器,其包括具备人体腹部侧面的几何特征的碰撞接触面;髋部区域冲...
半副车架式轿车的强化支撑结构制造技术
本实用新型公开了一种半副车架式轿车的强化支撑结构,包括一强化支撑杆(21),所述强化支撑杆(21)两端分别固定设置一前端连接支架(22)和一后端连接支架(23)。采用这样的结构后,降低了整车的质量的同时,提高了汽车安全性能。
雨刮器试验台系统技术方案
本实用新型提供了雨刮器试验台系统,控制系统制作成本,具有快速组装特性。其技术方案为:系统包括:淋雨箱体,包括可拆卸方式搭建的框架;水循环系统,包括喷头、液位传感器、水槽、隔膜泵、进水电磁阀、排水电磁阀、流量计传感器、两位三通阀、压力传感...
一种抗侧倾和横摆的悬架装置制造方法及图纸
本实用新型公开了一种抗侧倾和横摆的悬架装置,其包括装设于车身下方和车轮之间的多个单轮悬架子装置,该单轮悬架子装置包括其一端铰接于车身上而另一端固装于车轮的转向节或车轮支架上的缓冲部件,还包括:横臂,其相对于所述车身横向设置且其一端转动连...
一种车辆门槛加强模块制造技术
本实用新型涉及一种门槛加强模块,其包括有上加强块、下加强块以及中间块,其中所述上加强块和所述下加强块连接在一起以形成空腔结构,所述中间块设置在空腔结构中,并且所述中间块的上下两端分别与上加强块和下加强块连接,从而将空腔结构分为两个部分,...
汽车用方向盘制造技术
本实用新型公开了一种汽车用方向盘,其包括方向盘本体以及固定在方向盘本体上的方向盘骨架,其中方向盘本体包括轮圈和沿轮圈径向延伸在轮圈和方向盘骨架之间的轮辐,所述汽车用方向盘还包括牢固覆盖在所述轮圈的一部分和所述轮辐上的一体式装饰件,所述装...
可伸缩的轿车座椅靠背制造技术
本发明公开了一种可伸缩的轿车座椅靠背,包括靠背和置于靠背内的主气囊,所述骨架包括靠背骨架和侧面骨架,其特征在于,还包括对称于主气囊两侧的两个副气囊,所述主气囊置于靠背芯子中位于靠背骨架的前面,所述副气囊位于侧面骨架的内侧,所述主、副气囊...
整车电子控制装置集成半实物仿真测试平台的系统制造方法及图纸
本发明公开了整车电子控制装置集成半实物仿真测试平台的系统,可使整车电子电器系统在开发早期就能通过虚拟的实时整车环境进行便捷、经济、高效、可靠和人性化的整车电子电器系统集成开发、测试和验证。其技术方案为:系统包括:整车环境仿真模型模块,模...
多功能车载控制系统技术方案
本发明提供了一种多功能车载控制系统,在开发阶段用作原形控制器且在试验阶段用作数据记录仪,该多功能车载控制系统包括:微处理器;硬线信号输入接口,用于采集硬线信号;网络信号双向接口,用于采集和输出网络信号;以及至少一组硬线信号输出接口,用于...
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