【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车散热器，具体涉及一种电子水箱散热器。
技术介绍
散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，其作用是将发动机的水套内 冷却液所携带的多余热量经过二次热交换，在外界强制气流的作用下从高温零件所吸收的热 量散发到空气中的热交换装置。因此，冷却系统中散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的 散热效果及其动力性、经济性和可靠性，乃至正常工作和安全行驶的问题。目前现有的水箱散热器主要是将多余的发动机热量散发到环境中，这样不仅浪费能源， 此外为了提高散热器的冷却能力，在现有散热器后面安装风扇强制通风，并且原散热系统需 配备发电机，存在噪声大、重量重等缺点，如何将这些余热进行充分利用，提高现有散热器 的散热效果，提供一种节能、降噪、重量轻的电子水箱散热器成为本领域技术人员迫切需要 解决的技术难题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种散热效果好、节能、降噪的电子水箱散热器， 以充分利用发动机的多余热量。本技术解决技术问题的技术方案如下一种电子水箱散热器，其特征在于，包括若干组设置在水箱水室中的电子散热器，所述 电子散热器包括散热器本体、热电转换...
【技术保护点】
一种电子水箱散热器，其特征在于，包括若干组设置在水箱水室中的电子散热器，所述电子散热器包括散热器本体、热电转换器和散热板，所述热电转换器固定设置在散热器本体的两侧外表面上，所述热电转换器的另一与散热器本体接触面相对的表面与散热板固定连接，所述热电转换器的两端通过隔热块封口，电子散热器之间的热电转换器通过电缆相串联连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐康聪，高卫民，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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