上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 本发明公开了一种基于共享汽车的蓝牙钥匙的自动授权方法,包括数据信息平台(10)、车辆(60)及业务处理授权平台(20);业务处理授权平台与数据信息平台、移动终端设备(50)和车辆连接;车辆作为车载通讯设备(70)和车身控制部件及执行单元...
  • 本实用新型涉及一种用于车辆与建筑物热交换的对接设备,该对接设备包括壁开口部,该壁开口部被贯通建筑物的墙壁地设置于该建筑物的墙壁中,并且具有适于与车辆直接或间接对接的形状和尺寸。该对接设备还包括管道结构,当车辆与建筑物对接时,该管道结构的...
  • 本发明公开了一种轻量智能散热型LED车灯模块控制方法,第一,通过温度传感器(3)检测所在位置的温度,LED芯片(2)和温度传感器安装于基板(1)上,基板安装于散热器(4)上;第二,计算LED结点温度Tj,Tj=T+P*Rth,Tj:LE...
  • 本发明公开了一种基于液冷系统的动力电池液热系统及其控制方法,包括发动机(1)、节温器(2)、散热器(3)、风扇(4)、水箱(5)、第一水泵(7)、换热器(9)、第一电磁阀(10)、第二水泵(11)、电池包(13)、第二电磁阀(15)、第...
  • 一种车辆尾门系统及其控制方法。所述车辆尾门系统包括:设置于所述车辆尾门上的非自吸尾门锁;设置于所述车辆车身上且与所述非自吸尾门锁配合的自吸锁扣;连接所述车辆车身与尾门的电撑杆;所述控制方法包括:当接收到尾门动作请求信号时,根据所述尾门动...
  • 本实用新型涉及车辆配件领域,尤其涉及一种车辆转向系配件。一种抑振降噪转向高低压油管总成,包括高压油管总成、低压油管总成、转向机、泵和冷却管,所述高压油管总成包括沿油液流动方向顺次串联的高压进口管接头、高压直管硬管、高压软管、高压弯管硬管...
  • 本实用新型涉及车辆悬架领域,尤其涉及一种麦弗逊悬架结构。一种可调式麦弗逊悬架结构,包括减振支柱和转向节,所述减振支柱上套装固定有卡箍,所述转向节通过若干螺栓固定连接在卡箍上,若干所述螺栓中至少有一个为偏心螺栓,所述转向节上开设有与偏心螺...
  • 一种用于EPS的助力调节方法、装置、EPS及汽车,所述方法包括以下步骤:检测车辆状态,所述车辆状态包括车辆的档位;当所述车辆的档位处于倒车档时,查找对应于所述倒车档的第一助力方案以确定第一输出助力目标值;控制所述EPS调节输出助力值至所...
  • 一种车辆自适应巡航控制方法及系统。所述方法可以包括:当探测到所述车辆行驶方向的道路的凸起高度达到预设高度值时,获取所述车辆的导航信息;结合获取到的导航信息,判断所述车辆在行驶方向上是否存在坡道;当所述车辆在行驶方向上存在坡道时,计算所存...
  • 本发明公开了一种混合动力汽车降低排放的控制方法,整车控制器(1)与安装在排气管(4)上的电加热型三元催化器(5)的加热模块电连接;控制方法如下:整车控制器分别判断第一加热激活条件和第二加热激活条件是否满足,若第一加热激活条件和第二加热激...
  • 本发明公开一种车辆驾驶员疲劳监测预警系统及方法,所述系统包括:人脸检测与跟踪模块,用于获取人脸图像,对获得的人脸图像进行分析和处理,得到人脸区域的位置;特征点定位单元,进行人脸关键特征点定位;归一化处理及特征提取单元,对人脸图像进行归一...
  • 一种车速检测方法及装置。所述方法包括:获取车辆前轮与地面垂直方向的第一加速度,以及车辆后轮与地面垂直方向的第二加速度;当所述第一加速度的绝对值大于或等于预设车轮振动加速度阈值,且所述车辆当前车速大于0时,对所述第一加速度及第二加速度进行...
  • 一种车辆测试系统,车辆测试系统包括:试验台,适于放置被测驾驶系统的至少一部分,以作为被测车辆;动力学实时计算平台,耦接所述试验台,适于接收所述被测驾驶系统的控制信息,基于所述控制信息计算所述被测车辆的绝对运动状态;交通环境实时仿真平台,...
  • 一种车辆驾驶辅助系统及辅助方法。所述方法包括:当获取到所述车辆的路侧信息时,确定所述车辆的驾驶意图,其中,所述路侧信息包含路侧目标的速度信息及运动轨迹预测信息;根据所确定的驾驶意图预测所述车辆的行驶轨迹,得到轨迹预测区域;结合所述轨迹预...
  • 一种角度调节器及其手柄总成、汽车,该总成包括:转轴套,具有转轴孔;摩擦作用套,套设在转轴套外并具有外凸部;手柄,套设在摩擦作用套外,并与摩擦作用套抗扭连接;弹性件,沿摩擦作用套的周向方向朝向外凸部;手柄在施加操作力的状态下,摩擦作用套与...
  • 一种用于90°胶接剥离强度试验的试样及试验方法,所述试样包括:面对面设置的第一薄板、第二薄板,所述第一薄板具有沿平行于第一薄板的第一方向的第一胶接段、第一无胶段,所述第二薄板具有沿所述第一方向的第二胶接段、第二无胶段;所述第一薄板、第二...
  • 本发明提供一种流量变力电磁阀的Q‑I曲线调整方法及装置,所述方法通过设置所述流量变力电磁阀控制的离合器的目标位置,使得所述离合器稳定在所述目标位置;测试所述离合器稳定在所述目标位置时,所述流量变力电磁阀的目标电流;以所述目标电流为起点,...
  • 本发明公开了一种电动汽车碰撞后电机系统高压电安全释放方法,其步骤是:第一,电机控制系统接收整车控制器断电指令;第二,电机控制系统判断电机转速为低速,同时电机控制系统没有接收到电机控制信号失效故障;第三,电机控制系统通过控制电路控制IGB...
  • 一种侧气囊静态点爆的试验装置,包括:带有侧气囊的汽车座椅;仿真门内饰板,用于布置在所述汽车座椅沿宽度方向的一侧;所述仿真门内饰板为透明饰板,使得在所述仿真门内饰板沿所述宽度方向背向所述汽车座椅的一侧设置摄像仪时,所述摄像仪能透过所述仿真...
  • 本发明提供了一种反向传动装置和差速器,其中,所述反向传动装置包括:第一端板和第二端板,第一端板具有第一通孔,第二端板具有第二通孔;第一偏心轴和第二偏心轴,分别包括第一轴段、第二轴段和第三轴段;第一偏心轴的第一轴段可动安装于第一通孔内,第...