本发明提供了一种车联网密钥派生方法、装置及系统、车端、中间层，车端生成包含初始密钥和随机数组的证书请求发送给中间层，中间层基于随机数组中的随机数分别对初始密钥进行派生得到相应的派生密钥，签发机构则基于派生密钥进行证书签发，中间层将签发机...

本发明提供了一种三维无机聚合物复合固体电解质及三元固态锂电池，该复合固体电解质由电解质浆料在聚酰亚胺类多孔膜上流延涂布而成；所述电解质浆料包括聚合物、纳米陶瓷粉体和锂盐；所述电解质浆料渗入所述聚酰亚胺类多孔膜中形成三维结构的固态电解质。...

本实用新型涉及一种变速箱电子换挡系统及其拨叉自锁机构，其中，变速箱电子换挡系统的拨叉自锁机构包括锁件、设有滑道的拨叉轴、设有第一锁槽的第一拨叉以及设有第二锁槽的第二拨叉；锁件位于滑道内并可沿滑道滑动，锁件的第一端部能够伸出滑道并与第一锁...

本发明提供了一种手动变速箱换挡系统及其双向缓冲换挡机构，在换挡作用力的传递过程中实现缓冲，以吸收二次冲击，改善操作舒适性。所述双向缓冲换挡机构包括换挡摇臂和缓冲件，所述换挡摇臂包括与换挡拉索连接的第一臂和与变速器连接的第二臂，所述缓冲件...

本实用新型涉及一种车载轮胎充气泵电源线收放组件，设置在充气泵的壳体（4）底面，第一盘体（1）和第二盘体（2）均为一体成型且呈圆盘形状；第一盘体中央设有第一圆孔（15），沿第一圆孔边沿有第一凸缘（11）；第一盘体外边缘设置第二凸缘（12）...

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背预安装钩联装置，连接板（1）的上部与靠背（4）下端的侧面连接在一起，连接板下部的第一连接孔（11）和第二连接孔（12）分别与坐垫壁板（3）后部的第三连接孔（31）和第四连接孔（32）通过螺栓固定连接在一起...

本实用新型公开了一种调角器卷簧内置的汽车座椅，连接板（7）的下端与座垫本体（5）固定连接，连接板的上端通过调角器（3）与靠背本体（4）连接在一起；汽车座椅包括对称设置在靠背本体两侧内部的两个卷簧（1）和对称设置在靠背本体两侧内部的两个卷...

本实用新型公开了一种座盆倾角可调节的汽车座椅，座盆（2）的后端通过座盆转轴（7）与座垫本体（1）的后部可旋转连接；座盆倾动支架（5）包括调节端支撑片（52）、自由端支撑片（53）和支撑杆（51）；支撑杆的一端与自由端支撑片的上端固定连接...

本实用新型公开了一种汽车座椅调节手柄装置，装置包括座椅旁侧板（1）、同步杆（3）、手柄转盘（2）和固定设置在手柄转盘内侧中部的导向座（4），在导向座的内侧端沿中心轴线开设有导向孔（41），手柄转盘、导向座和导向孔一体成型；同步杆的外侧端...

本实用新型涉及一种带三个方向限位的拉杆式后悬置，包括骨架（1）、内芯（2）、第一橡胶块（31）、第二橡胶块（32）和第三橡胶块（33）；骨架一端设有异形孔，异形孔轴向设置在Y方向，骨架另一端为U型连接部；内芯在异形孔内且与异形孔同轴，异...

本实用新型涉及一种汽车尾门缓冲块安装结构，尾门内板（3）设有内腔并有第一孔位（31），安装板（2）设置在内腔中并与尾门内板固接，安装板上开设第二孔位（21），第一孔位直径大于第二孔位；缓冲块（1）包括第一圆台（11）和第二圆台（12），...

本申请公开一种车载网关设备，该车载网关设备包括整车数据交互模块、加装件数据交互模块和数据处理模块。整车数据交互模块从整车网络获取整车数据并向数据处理模块传输，数据处理模块对整车数据进行处理后向加装件数据交互模块传输，以便将整车数据传输至...

本申请公开一种应用于无人驾驶车辆的行人提醒方法及装置，方法包括：在行驶过程中，对行驶方向的目标范围内进行行人识别，根据所述行人的所述运动轨迹和车辆行驶线路，分析是否存在行人安全隐患，若是，则改变车辆行驶状态以对所述行人进行避让，并发出安...

本发明公开了一种可视化发动机及其缸内照明装置，该缸内照明装置包括：套筒，上端开设有第一排气孔；探头，密封安装于套筒下端；透光端盖，密封安装于探头下端；灯体，包括灯管和设置于灯管下端的灯珠，灯管贯穿于套筒且下端伸入探头内，灯管的外周面与套...

本发明提供了一种车辆停车系统及方法，该系统由车辆、云端服务器和智能车位锁构成，车辆上所设置的智能天线控制器可以从云端服务器处获得车辆预绑定车位的车位位置数据，进一步结合车辆的行驶状态数据和车位位置数据确定车辆驶入/驶离车位状态，从而通过...

本发明公开了一种尾门的内板，包括内板本体，其中，内板本体具有关于内板本体的对称轴对称布置的减重孔，且内板本体的结构性能满足预设要求；所述减重孔包括关于所述内板本体的对称轴对称布置的第一减重孔和第二减重孔，且所述第一减重孔和所述第二减重孔...

本发明公开了一种汽车尾门结构的优化方法，包括：依据预设的载荷加载方式对待优化汽车尾门内板进行加载，进行传力路径分析；依据传力路径分析结果，构建所述待优化汽车尾门内板的第一汽车尾门内板结构；依据预设的载荷加载方式对所述第一汽车尾门内板结构...

本发明提供了一种坡度识别及车辆控制方法、装置及电子设备，在车辆行驶过程中，获取车辆行驶数据，根据所述车辆行驶数据以及预设神经网络模型，就可以计算得到车辆所在的道路的坡度值。

本发明提供了自动变速箱以及具有该自动变速箱的汽车动力系统，设有在换挡期间补充扭矩的扭矩补充电机，该扭矩补充电机在启动时充当启动电机，从而可以省去现有技术中的启动电机，节约成本，改善启动排放。为实现上述目的，本发明的自动变速箱，包括通过换...

本发明公开了一种油泵的控制方法和装置，用于控制包括电机、变速箱和油泵的混合动力汽车的电驱变速箱中油泵的转速，具体为：通过获取电机的定子温度，电机的发热量，以及变速箱润滑所需的油泵转速范围；利用定子温度和发热量，计算电机冷却所需的油泵转速...