日本精工株式会社专利技术

日本精工株式会社共有2021项专利

  • 抑制电动助力转向装置的调节的作业成本,并且抑制转向辅助指令值的运算处理时间。一种电动助力转向装置的调节装置,该电动助力转向装置根据转向扭矩和与该转向扭矩相应的转向辅助指令值之间的对应关系进行转向辅助,所述调节装置具备:候选点接受部,其接...
  • 本实用新型涉及用于将汽车的车轮相对于悬架装置旋转自如地支承的轮毂单元轴承。轮毂单元轴承具有外径侧研磨条痕,其相对于外圈滚道面的圆周方向的倾斜角度为0.4度~1度,且具有内径侧研磨条痕,其相对于内圈滚道面的圆周方向的倾斜角度为0.4度~1...
  • 空气涡轮机用轴承单元的滚动轴承的内圈外周面的轴端具有随着朝向压缩空气的供给方向下游侧,从大直径变为小直径的倾斜面。密封部件具有:不具有金属芯,仅由弹性材料构成,在径向延伸的基部;从基部的径向内端延伸,向压缩空气的供给方向下游侧倾斜的能弹...
  • 本发明提供一种电动机控制装置及搭载了该电动机控制装置的电动助力转向装置,该电动机控制装置能够以不需要追加作为零部件的新的器件并且还与温度相关联的方式,根据异常模式,非常可靠并且确实地进行由半导体开关元件构成的小型电动机释放开关的保护。本...
  • 本发明提供一种电子控制装置,在该电子控制装置中,针对与BIST功能相关联的MCU,外部WDT总是可以正确地检测出异常(故障),从而能够维持系统安全。本发明的电子控制装置是通过MCU并经由“由半导体开关元件来构成”的逆变器来控制的,其具备...
  • 电动车辆驱动装置的第1马达包括与第1转子芯一起旋转的第1被检测部件。第1旋转角度检测器与隔壁连结并与第1被检测部件对置。第2马达包括与第2转子芯一起旋转的第2被检测部件。第2旋转角度检测器与隔壁连结并与第2被检测部件对置。变速机构能够切...
  • 提供一种驾驶信息记录装置和具有该驾驶信息记录装置电动助力转向装置,能够记录包含转向扭矩、转向角和可识别是否处于自动驾驶控制中的标志信息的驾驶信息,作为与转向有关的驾驶信息。驾驶信息记录装置(2)具有存储装置(26)、摄像头(27)、冲击...
  • 提供转向系统的异常噪声检测方法和转向系统的评价装置。检测来自具有能旋转地支承方向盘的柱轴,并根据柱轴的旋转而使车轮转向的转向系统的异常噪声。使用与柱轴的方向盘侧的柱轴端部对面配置的麦克风,计测来自柱轴端部的声音。而且,根据从麦克风输出的...
  • 本发明为轮毂单元轴承,课题是实现可将浸入旋转侧法兰的环状槽的底面、制动用旋转体的轴向内侧面之间的间隙内水分容易地向外部空间排出的构造。环状槽(15)的外径(DO)大于排水孔(17a)的轴向外侧开口部的内切圆的直径(DDI)、小于排水孔(...
  • 提供一种电动助力转向装置,其通过使用I‑P控制去除响应特性引起的振动,并且通过使用方向盘振动去除部,能够去除自动模式中扭杆的弹簧特性和方向盘的转动惯量产生的振动。具备:方向盘振动去除部,其在切换为辅助模式的情况下输出第1马达电流指令值,...
  • 本发明提供一种车辆用转向控制装置,该车辆用转向控制装置能够减轻由于使用了EPS装置的自动转向而产生的方向盘的转向角与转向轮的转向角之间的不匹配所引起的违和感。车辆用转向控制装置具有:辅助驾驶员进行的转向的第一转向辅助模式;和与驾驶员进行...
  • 树脂射出浇口(51)被配置在柱部(20)。用将树脂射出浇口(51)与形成于与树脂射出浇口(51)在径向对置的位置的汇合处(W)连接的虚线(M)将轴承用保持架(1)分为第1和第2区域(S1、S2)时,仅在一个区域内的柱部(20)设置能蓄存...
  • 磨削装置在工件(9a)的内径侧配置了砂轮(12a)的状态下,在存在于工件(9a)的内周面与砂轮(12a)的外周面之间的空间中的、相对于加工点(21)而成为砂轮(12a)的径向相反侧的位置配置构成流体喷射装置(16)的流体喷射用喷嘴(38...
  • 本实用新型提供自由伸缩轴,实现能够将内轴的外花键部与外管的内花键部的卡合部的旋转方向的晃动抑制得较小且使内轴与外管稳定地滑动的构造。以覆盖内轴(9a)的外周面中的至少从外花键部(31)的轴向一端起到轴向中间部的范围的方式设置涂层(48)...
  • 关于将金属制部分与合成树脂制部分组合而成的蜗轮,提供一种实现轻量化的构造。通过将内侧轮盘元件(15a)与外侧轮盘元件(16a)组合来构成蜗轮(4a)。另外,其中的内侧轮盘元件(15a)包括:金属制且构成为圆环状的金属芯材(24);合成树...
  • 外侧轮盘元件(16a)构成为,以将内侧轮盘元件(15a)的表面中的、从构成第一环状凹部(22)的内表面的内径侧周面经过内侧轮盘元件(15a)的外周面直至构成第二环状凹部(38)的内表面的内径侧周面为止的连续范围、遍及全周地覆盖的方式,将...
  • 利用由合成树脂制且构成为圆环状、在外周面具有蜗轮齿部(19a)的外侧轮盘元件(16a),包埋由金属等构成为圆环状的内侧轮盘元件(15a)的径向外端部。将相对于蜗轮齿部(19a)和蜗杆齿部的啮合部在径向重叠的内侧轮盘元件(15a)的外周面...
  • 在内侧轮盘元件(15a)的轴向一侧面所设置的第一环状凹部(22)的外径侧周面设置有第一凹凸部(23),并且在内侧轮盘元件(15a)的轴向另一侧面所设置的第二环状凹部(38)的底面设置有第二凹凸部(49)。将内侧轮盘元件(15a)的外周面...
  • 一种滚珠循环管、滚珠丝杠装置,滚珠循环管(4)形成将滚珠丝杠装置(1)的滚动路的分开的两个部位连结的路径,使滚珠(6)循环,配置于当被安装于滚珠丝杠装置(1)时在径向上距丝杠轴(2)的中心轴线最远的位置的形成外端的外端部(4a、4b)具...
  • 在构成轭的结合臂部(10c)的圆孔(11c)内装入杯形轴承(13a)后,在该结合臂部(10c)的外侧面中的圆孔(11c)的周围附近部分形成截面V形的凹口(25)。之后,使该圆孔(11c)的开口缘部中在该凹口(25)的径向内侧部分形成的、...