卡斯柯信号有限公司专利技术

卡斯柯信号有限公司共有2380项专利

  • 本发明提供一种轨道交通车载控制器故障诊断系统,包括模块电源、测试夹具、负载机箱、PXI控制机箱、信号调理机箱;模块电源分别与测试夹具、负载机箱、PXI控制机箱、信号调理机箱连接并供电;测试夹具用于装备被测机箱,被测机箱安装主板、被测板卡...
  • 本发明涉及一种多用途可配置铁路信号仿真测试系统,包括:仿真测试系统管理层,用于对整个仿真测试系统的总体管理和控制,包括完成仿真测试系统的配置和管理,完成仿真测试系统及关联信号系统或设备的数据参数管理和接口配置管理,完成测试过程管理和记录...
  • 本发明涉及一种保护进路设计方法,包括以下步骤:1)当前保护进路处于解锁状态下,且保护进路触发区段所在的区间或进路方向已经建立,立即判断保护进路触发区段的方向与保护进路是否一致;2)判断保护进路其他建立调节是否满足,若为是,触发建立保护进...
  • 本发明提供一种地面电子单元C接口获取报文模拟解调电路,包括:接口电路单元,与地面电子单元C接口连接,用于接收C接口信号;互感线圈T1,与接口电路单元连接,用于采集电压感应信号;C1信号模拟解调单元,与互感线圈T1连接,用于从电压感应信号...
  • 本发明涉及一种地面电子单元的应答器电缆自适应短路保护方法,所述的地面电子单元LEU通过应答器电缆与应答器连接,所述的保护方法通过在LEU端检测应答器电缆的阻抗特性来判断电缆的短路状态,所述的LEU在检测到电缆短路后自适应进行短路保护和恢...
  • 本发明涉及一种应用于轨道交通的无接触式智能客服系统及应用方法,所述的系统包括智能客服平台服务器、智能客服接口服务器、系统交换机、车站维护工作站和智能乘客服务终端,所述的系统交换机分别与智能客服平台服务器、智能客服接口服务器、车站维护工作...
  • 本发明公开了一种含自检功能的电流信号采集装置,包含:电流/电压转化模块,接收采集到的交流电流信号,并转换为直流电压信号;自检/放大电路,接收直流电压信号并对其进行放大处理;还原计算电路,接收放大后的直流电压信号,并将其还原转换为原始采集...
  • 本实用新型涉及一种基于TFTP协议的嵌入式软件测试装置,包括上位机和下位机,所述的上位机通过TFTP协议与下位机连接,所述的下位机包括相互之间通过TFTP协议连接的MVCU和SVCU。与现有技术相比,本实用新型具有采用TFTP协议传输,...
  • 本发明涉及一种基于铁路安全通信协议的仿真系统主备切换方法,包括以下步骤:步骤S1:初始化系统,选择外部仿真系统模拟的仿真协议;步骤S2:编写自动切换或者手动切换脚本,并发送切换命令;步骤S3:在执行切换命令前,仿真系统的主备系要进行数据...
  • 本发明涉及一种基于BPM的项目成本信息自动分析及处理系统,包括业务流程管理系统BPM、企业资源计划管理系统ERP和企业项目管理系统EPM,所述的业务流程管理系统BPM分别与企业资源计划管理系统ERP和企业项目管理系统EPM通信连接,所述...
  • 本发明公开了一种轨道交通乘客动态导向标识智能集控方法及系统,该方法包括:S1、获取车站内与乘客导向相关的信息;S2、根据所述与乘客导向相关的信息匹配相应的客运组织预案;S3、根据所述客运组织预案生成动态导向标识显示预案;S4、发送与所述...
  • 本发明涉及一种基于列车位置的电子地图自动推送方法,该方法通过车载设备与地面设备之间的电子地图版本和列车位置信息交互,综合判断列车当前需要的电子地图信息,从而实现对列车精准的电子地图推送。与现有技术相比,本发明具有避免了浪费无用的数据推送...
  • 本发明公开了一种用于铁路信号系统的软件架构安全分析实现方法,包括:根据软件安全功能分配到各个软件模块的过程与软件模块之间的调用关系,确定软件模块对于整个软件系统的安全影响,得出需要进行安全分析的软件模块;选取需要安全分析的每个软件模块,...
  • 本发明公开了一种联锁软件的自动测试方法,基于联锁软件的应用场景分析联锁软件所包含的所有联锁设备对象,并采用形式化语言建立与联锁设备对象一一对应的站场对象模型,根据所述站场对象模型中的对象变量设计联锁软件应用场景的通用测试用例脚本,并依据...
  • 本发明公开了一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法,包括:根据要生成数据的车站的配置信息创建该车站的接口配置,再采用对象间的关联创建相互间具有关联的设备配置、报警配置以及图形化配置,从而自动生成铁路信号集中监测维护系统的配置数据。本发明...
  • 本发明涉及一种基于Bootloader的系统软件选择性启动和远程更新方法,在通用的Bootloader的基础上增加选择性启动模块以及远程更新模块,并在目标硬件板卡上设置有两个文件系统,两个文件系统中均存放操作系统镜像、数据文件、配置文件...
  • 本发明涉及一种用于列控中心系统实时扰码报文发送的可靠性防护方法,该方法包括以下步骤:步骤S1、系统启动,读取报文离线加载;步骤S2、获取待扰码的报文数据;步骤S3、待扰码报文送至扰码运算板扰码;步骤S4、运算板反解码处理;步骤S5、反解...
  • 本发明公开了一种基于信号集中监测系统的电缆绝缘测试的安全卡控方法,包含:建立各个电缆与电缆绝缘测试装置中各通道之间的关联;信号集中监测系统站机实时采集电缆绝缘测试装置中各通道的报警状态;当电缆绝缘测试装置中的通道出现报警状态,检查与此通...
  • 本发明涉及一种基于布尔逻辑运算中引入车辆信息的铁路信号控制方法,该方法为布尔逻辑运算引入了列车身份信息,通过引入列车信息丰富布尔规则的处理,并根据不同列车进行不同的处理。与现有技术相比,本发明具有应对更复杂的列控逻辑、大大提高了行车效率...
  • 本发明公开了一种用于铁路交通的车辆定位系统,包括:天线模块,输入端与信标模块的输出端连接;信号通道电路,第一输入端与天线模块的输出端连接;AD采样电路,输入端与信号通道电路的输出端连接;FPGA,第一输入端与AD采样电路的输出端连接,进...