铁路信号监测维护系统的数据生成方法及其运行终端技术方案

本发明专利技术公开了一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法，包括：根据要生成数据的车站的配置信息创建该车站的接口配置，再采用对象间的关联创建相互间具有关联的设备配置、报警配置以及图形化配置，从而自动生成铁路信号集中监测维护系统的配置数据。本发明专利技术采用对象间的关联建立接口、设备、报警和图形化之间的关联，当需要修改接口或设备的某一属性时，修改的属性会在报警配置和图形化配置里同步修改，无需再次创建接口、设备、报警及图形化配置，大大提高了系统配置数据制作的准确度及效率。

【技术实现步骤摘要】
铁路信号监测维护系统的数据生成方法及其运行终端
本专利技术涉及铁路信号集中监测维护系统，尤其涉及一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法。
技术介绍
随着国家铁路的发展，高铁时代已经来临，因此对信号设备的稳定性和安全性要求也越来越高，铁路信号监测维护系统也跟着更新换代，与此同时需要采集的数据也越来越错综复杂。
技术实现思路
本专利技术提出了一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法及其运行终端，以实现铁路信号监测维护系统配置数据的自动生成，并提升了系统配置数据制作的准确度及效率。为了达到上述目的，本专利技术提出了一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法，包括：根据要生成数据的车站的配置信息创建该车站的接口配置，再采用对象间的关联创建相互间具有关联的设备配置、报警配置以及图形化配置，从而自动生成铁路信号集中监测维护系统的配置数据。进一步地，所述车站包含新建的车站及改造的车站；若要生成数据的车站为新建的车站，则需要输入该车站的配置信息；若要生成数据的车站为改造的车站，则直接读取该车站的配置信息。进一步地，该车站的接口配置的创建方法，包含：按需增加或删除该车站的接口；按需修改该车站的接口配置；若增加车站接口，则按需选择自采集接口或外部接口；若修改接口配置，则先查看该接口为自采集接口或外部接口，若该接口为自采集接口时，则直接在该接口上配置标准数据源并执行；若该接口为外部接口时，则将该接口上的数据源转换为系统能够识别的数据源再进行配置。进一步地，所述设备配置的创建方法，包含：自动补充不同接口采集的设备数据，将不同接口对同一个设备的采集数据提取出来并进行分析，从而得到设备和接口之间的关联关系。进一步地，所述接口包括但不限于：通信分机接口、联锁接口、ZPW2000A接口、列控接口以及通信接口；所述设备包括但不限于：道岔转撤机设备、轨道设备、信号机设备以及电码化设备。进一步地，若该设备为道岔转撤机设备，则在通信分机接口中查找相关采集信息来判断其具体的类型，进而得出联锁接口采集的继电器状态分别是由什么类型道岔转辙机采集的；若该设备为轨道设备，则在通信分机接口、联锁接口、ZPW2000A接口和列控接口查找属于轨道的采集内容，然后将这些采集汇总到不同的轨道设备下；若该设备为信号机设备，则在通信分机接口和灯丝接口中查找属于信号机的采集内容，然后将这些采集汇总到不同的信号机设备下；若该设备为电码化设备，则在通信分机接口和ZPW2000A接口中查找属于电码化的采集内容，然后将这些采集汇总到不同的电码化设备下。进一步地，所述设备具有关联接口采集数据的属性，将不同接口对同一个设备的采集数据提取出来，并填充到该设备下关联接口采集的数据的属性中关联起来，即可得到设备和接口之间的关联关系。进一步地，所述设备配置的创建方法，还包括：按需修改设备信息；修改设备信息时，直接在该设备的表格中修改设备属性。进一步地，所述报警配置的创建方法，包括：按照配置规则由设备配置创建报警配置，并按需筛选报警逻辑规则，从而获得设备与报警之间的关联关系。进一步地，所述配置规则为：所述设备及其关联的接口对应设置有报警逻辑规则，按照配置规则即可由设备配置创建报警配置并建立设备与报警之间的关联关系。进一步地，所述图形化配置的创建方法，包括，采用正则表达式匹配图形化配置中的图元与设备，从而获得设备与图形化之间的关联关系。进一步地，所述图形化配置的创建方法，还包括，按需添加新图元；需要添加新图元时，将新图元导出到csv文件中，再导入到系统中。本专利技术还提出了一种铁路信号监测维护系统的运行终端，包含处理器、存储器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序以实现上述的数据生成方法。本专利技术具有以下优势：本专利技术采用对象间的关联建立接口、设备、报警和图形化之间的关联，修改接口或设备的某一属性然后生成配置文件时，修改的属性会在报警配置和图形化配置里同步修改，无需再次创建接口、设备、报警及图形化配置，大大提高了系统配置数据制作的准确度及效率。附图说明图1为本专利技术提供的一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法的流程图。图2为本专利技术提供的一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法的详细流程图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本专利技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。本专利技术提出了一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法，包括：根据要生成数据的车站的配置信息创建该车站的接口配置，再采用对象间的关联创建相互间具有关联的设备配置、报警配置以及图形化配置，从而自动生成铁路信号集中监测维护系统的运行数据，并具有验证与纠错功能。本专利技术采用铁路信号监测维护系统工具软件(简称：工具)作为系统数据的制作软件工具，以提供统一的用户交互界面实现系统配置数据的标准化制作过程。如图1所示，所述铁路信号维护系统的数据生成方法，具体包括以下步骤：1、选择要生成数据的车站，并读取该车站的配置信息；若该车站为新建车站，用户需要输入新建车站的基本配置信息；若该车站为改造车站，则工具自动读入改造车站的既有配置信息。具体地，铁路信号监测维护系统中，车站通常用字母或数字组成的三位数的电报码表示，车站的配置信息也放置在由车站电码报命名的文件下。在选择要生成数据的车站时，用户可根据车站的电报码进行选择，若该车站为新建车站，则用户需要输入新建车站的基本配置信息；若该车站为改造车站，则用直接读取该车站电码报命名的文件。2、用户根据现场实际情况，添加与该车站匹配的各个接口，并创建接口配置数据；用户可按需在工具上增加或删除该车站的接口，并可通过在工具上导入接口点表或在工具界面上输入数据来配置不同接口的配置数据；所述接口包括但不限于：通信分机接口、联锁接口、ZPW2000A接口、列控接口以及通信接口。3、自动补充不同接口采集的设备数据以创建设备配置，并获取设备与接口之间的关联关系。进一步地，接口采集的数据根据协议解析规则的不同可拆分为七种主类型，分别为：开关量、多状态量、模拟量、曲线、二进制量、计数量和测试量，每种主类型下再根据用途或含义的不同用正整数枚举出来作为不同的子类型。同样，设备也可分为各种主类型，包括站内区段、区间移频、轨道、站内电码化、道岔、信号机、电源屏、外电网、计轴和屏蔽门等，设备的各种主类型也根据物理结构的不同细分为不同的子类型。所述设备还具有关联接口采集数据的属性。自动补充不同接口采集的设备数据时，将所有接口采集的数据中设备名称和设备主类型都相同的接口采集数据放在一起，并填充到该设备下关联接口采集数据的属性中关联起来，即可得到设备与接口之间的关联关系。再从这些接口数据中找出描述设备子类型的接口采集数据，便可得到该设备的子类型，以创建本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法，其特征在于，包括：根据要生成数据的车站的配置信息创建该车站的接口配置，再采用对象间的关联创建相互间具有关联的设备配置、报警配置以及图形化配置，从而自动生成铁路信号集中监测维护系统的配置数据。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路信号监测维护系统的数据生成方法，其特征在于，包括：根据要生成数据的车站的配置信息创建该车站的接口配置，再采用对象间的关联创建相互间具有关联的设备配置、报警配置以及图形化配置，从而自动生成铁路信号集中监测维护系统的配置数据。


2.如权利要求1所述的数据生成方法，其特征在于，所述车站包含新建的车站及改造的车站；若要生成数据的车站为新建的车站，则需要输入该车站的配置信息；若要生成数据的车站为改造的车站，则直接读取该车站的配置信息。


3.如权利要求1所述的数据生成方法，其特征在于，该车站的接口配置的创建方法，包含：
按需增加或删除该车站的接口；
按需修改该车站的接口配置；
若增加车站接口，则按需选择自采集接口或外部接口；
若修改接口配置，则先查看该接口为自采集接口或外部接口，若该接口为自采集接口时，则直接在该接口上配置标准数据源并执行；若该接口为外部接口时，则将该接口上的数据源转换为系统能够识别的数据源再进行配置。


4.如权利要求1所述的数据生成方法，其特征在于，所述设备配置的创建方法，包含：自动补充不同接口采集的设备数据，将不同接口对同一个设备的采集数据提取出来并进行分析，从而得到设备和接口之间的关联关系。


5.如权利要求4所述的数据生...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雄，涂鹏飞，余亮星，魏盛昕，
申请(专利权)人：卡斯柯信号有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31