本实用新型公开了一种带有新型耐磨片的电动汽车空调压缩机组件，包括电机转子，电机转子的输出端设置有主轴组件，主轴组件上设置有前盖组件，主轴组件上设置有连接机构，连接机构上连接有辅助转动组件，辅助转动组件上设置有动涡旋盘组件，前盖组件与动涡...

本实用新型公开了一种高稳定性汽车差速器总成，包括左盖体和右壳体，所述左盖体一端固定连接有左法兰盘，所述左盖体另一端固定连接有连接端头，所述右壳体一端固定连接有右法兰盘，所述右法兰盘与左法兰盘相匹配，所述左法兰盘和右法兰盘通过螺栓固定连接...

本实用新型公开了一种具有自动上料功能的汽车零部件加工用模具，包括底座，所述底座顶部安装有下模，所述底座顶部一侧固定连接有固定架，所述固定架一端底部安装有电动压杆，所述电动压杆底部安装有上模，所述上模与下模相匹配，所述底座一侧固定连接有安...

本实用新型涉及差速器技术领域，且公开了一种零间隙差速器差速功能锁止装置，包括壳体以及设置在壳体内部的传动锥齿轮，所述壳体的内部对称设有两个双向螺杆，两个所述双向螺杆的两端均通过轴承转动设置于所述壳体的内部，所述壳体的内部且位于所述传动锥...

本实用新型公开了一种电动汽车空调压缩机的油分离器，所述油分离器设置于压缩机后盖排气通道内部，所述油分离器外表面与排气通道内表面过盈配合，所述油分离器呈空心的圆柱体；所述压缩机后盖上位于排气通道下方设有冷冻油储仓；本实用新型的有益效果是，...

本实用新型公开了一种汽车铝合金锻件加工用模具，包括第一翻转驱动电机、防滑凸起和滑动块，所述第一翻转驱动电机输出端连接有第一转动轴，所述第一转动轴端部安装有凹形夹板，所述凹形夹板顶部开设有螺纹口，所述螺纹口内部安装有螺纹杆，所述螺纹杆顶端...

本发明公开了齿轮件温锻闭塞预成形防弹跳模具及其加工产品的方法，包括上模架和下模架，上模架上设置有上模垫板，上模垫板上通过固定件连接有上模，下模架上开设有安装槽，安装槽内设置有下模垫圈，下模垫圈的中心孔内设置有下模垫板，下模垫板上设置有下...

本实用新型涉及差速器壳体装配技术领域，且公开了一种差速器壳体快速装配装置，包括工作箱，所述工作箱的下侧壁对称固定连接有两个竖板，所述工作箱的下侧壁放置有装配装置本体，所述工作箱的内部通过移动机构固定连接有横板，所述横板的下侧壁固定连接有...

本发明属于冷锻制造相关技术领域，其公开了一种小型冷锻件自动脱模装置，装置包括模具和形状记忆合金束，其中：所述模具包括上模和下模，所述下模的表面设有模腔，所述模腔的底部设有垂直的深槽，所述深槽的侧表面设有隔热层，所述深槽的底面设有传热片，...

本实用新型提供一种铝合金锻造用模座，包括副模座、主模座、基座以及隔热垫板；其中，所述副模座、所述主模座以及所述基座分别依次设置于模具的上下两侧；所述副模座上设置有加热保温装置；所述主模座的至少一侧设置有所述隔热垫板。本实用新型提供的铝合...

本实用新型公开了一种铝合金锻件生产加工用模具，包括底座、固定架、上模具和下模具，所述底座的上方设置有固定架，所述固定架的顶部中心处设置有气缸，所述气缸的下方设置有安装板，所述安装板的底部设置有上模具，所述安装板的左右两侧连接有滑块，所述...

本发明公开了一种中碳钢驻车齿轮的加工工艺，包括以下步骤：备料；热锻成形；第一次抛丸处理；退火；车飞边；第二次抛丸处理；表面润滑处理；冷挤压精整成形；调质处理；第一道精车；感应淬火和回火；磁粉探伤；表面清理；第一次清洗；第二道精车；拉花键...

本实用新型涉及差速器试验装置技术领域，且公开了一种零间隙差速器试验装置，包括试验台，试验台的顶部后侧固定设有驱动电机，试验台的内部两端均开设有滑槽，两个滑槽的内壁均横向固定设有横杆，横杆的杆壁滑动套设有套管，套管的外侧壁转动套设有转轮，...

本实用新型公开一种差速器装配测试装置，包括检测机台、差速器总成，以及固定在检测机台上表面用于承托差速器总成的两个垫块，所述检测机台的后侧上表面固定连接有L型支撑架板，所述支撑架板的上端下表面装设有用于压紧固定差速器总成的压定机构，所述检...

本实用新型公开了一种提高工作效率的工装夹具，包括夹具主体、固定孔、十字槽、大沉孔、小沉孔、转盘托架和安装孔，所述夹具主体上开设有固定孔和十字槽，所述夹具主体内还开设有大沉孔和小沉孔，所述大沉孔内安装有半轴齿轮，所述小沉孔内安装有行星齿轮...

本实用新型提供一种具有自动检测装置的锻压机，包括上模和下模，所述上模和下模上设有与结合齿配合的型腔，还包括设于上模和下模一侧的检测组件，所述检测组件包括至少两个激光传感器，所述激光传感器的测量点设于结合齿的上表面，且至少有两个测量点与所...

本发明涉及一种用于差速器总成的检测系统及检测方法，属于差速器检测装置技术领域，检测系统包括底座和顶板，在底座上设置有用于对差速器壳体进行固定的固定组件，顶板下侧固定有压力传感器，压力传感器上连接有升降组件，升降组件的升降端连接有夹头，夹...

本发明涉及一种差速器总成转向角检测装置及检测方法，属于计量检具技术领域，其中检测装置包括底座、固定支撑组件和角度检测组件；所述固定支撑组件设置于所述底座上，且用于对差速器壳体进行固定支撑，和对差速器内的一个半轴齿轮a进行固定；所述角度检...

本实用新型公开了一种具有多凹坑多油槽的车用差速器行星齿轮垫片，它以垫片本体为载体，中部设有同轴的圆形内孔，朝上的一面为外凸球面。本实用新型的结构特征体现在外凸球面上均布的凹坑由四条径向油槽相间。所述油槽为直线型内凹圆弧形槽，设在外凸球面...

本实用新型涉及差速器测试技术领域，且公开了一种用于新能源动力总成差速器的齿轮疲劳测试装置，包括测试台及差速器组件，测试台的上端左侧前端固定连接有输入测功机，输入测功机的右侧设有减速箱，减速箱的内部设有一级减速机构，且输入测功机的输出端与...