为克服现有技术中的齿轮齿条转向器在使用过程中易出现异响的问题，本发明提供了一种齿轮齿条转向器，包括壳体、齿条、齿轮轴和定位环；定位环固定于壳体内；定位环内部具有定位孔；齿条设置于壳体内并同时穿设于定位环内；齿条与定位孔过渡配合，以使齿条...

本发明提供一种多挡双离合变速器及车辆，该多挡双离合变速器包括同轴嵌套的外输入轴和内输入轴，外输入轴和内输入轴上固定设置有多个主动齿轮；同轴嵌套的第一外输出轴和第一内输出轴，第一外输出轴及第一内输出轴上空套有与对应的主动齿轮啮合的至少一个...

本发明提供一种多挡双离合变速器及车辆，该多挡双离合变速器包括外输入轴和内输入轴，外输入轴上固定有七挡主动齿轮、九挡主动齿轮及三挡主动齿轮，内输入轴上固定有四挡主动齿轮、六挡主动齿轮、十挡主动齿轮及二挡主动齿轮；第一外输出轴和第一内输出轴...

一种十速双离合自动变速器，包括内输入轴、与内输入轴嵌套设置的外输入轴、第一内输出轴、与第一内输出轴嵌套设置的第一外输出轴、第二内输出轴、及与第二内输出轴嵌套设置的第二外输出轴，该自动变速器采用两组嵌套布置的输出轴结构，其中每组嵌套布置的...

本发明提供一种多挡双离合变速器及车辆，该多挡双离合变速器包括同轴嵌套的外输入轴和内输入轴，外输入轴上固定有七挡、九挡及三挡主动齿轮，内输入轴上固定有四挡、六挡、八挡及二挡主动齿轮；同轴嵌套的第一外输出轴和第一内输出轴，第一内输出轴空套有...

本发明提供一种驱动轴的扭转试验台架，其包括扭转作动器、反力支座及轴交角调节底座，试验样件用于固定于所述扭转作动器与所述反力支座之间，所述反力支座与所述轴交角调节底座相连，且可随所述轴交角调节底座移动，所述轴交角调节底座包括纵向调节底座和...

一种十速双离合自动变速器，包括内输入轴、与内输入轴嵌套设置的外输入轴、第一内输出轴、与第一内输出轴嵌套设置的第一外输出轴、第二内输出轴、及与第二内输出轴嵌套设置的第二外输出轴，该自动变速器采用两组嵌套布置的输出轴结构，其中每组嵌套布置的...

本实用新型提供一种车辆管路支架及车辆管路安装结构，该车辆管路支架包括支架骨架、设置在所述支架骨架上的至少一卡夹、卡接在所述卡夹上的橡胶圈及用于将所述支架骨架固定连接至车身或底盘上的钣金的连接装置。根据本实用新型的车辆管路支架，卡夹上卡接...

本实用新型公开了一种双箱体电池系统结构，其包括有通过箱间高压线束及连接器连接的第一电池箱和第二电池箱，其中，第一电池箱中设置有第一电池组，在第一电池组两侧分别连接有第一手动维修开关和总负继电器；第二电池箱中设置有第二电池组，在第二电池组...

为克服现有技术中变速器润滑结构润滑效率低的问题，本实用新型提供一种变速器壳体，包括外壳主体、导油凸起、泵油凸起和防灌凸起；外壳主体上设有轴承安装槽；导油凸起设置于轴承安装槽底面中心；泵油凸起设置于所述轴承安装槽底面，并从导油凸起向外延伸...

一种十速双离合自动变速器，包括内输入轴、与内输入轴嵌套设置的外输入轴、第一内输出轴、与第一内输出轴嵌套设置的第一外输出轴、第二内输出轴、及与第二内输出轴嵌套设置的第二外输出轴，该自动变速器采用两组嵌套布置的输出轴结构，其中每组嵌套布置的...

一种十速双离合自动变速器，包括内输入轴、与内输入轴嵌套设置的外输入轴、第一内输出轴、与第一内输出轴嵌套设置的第一外输出轴、第二内输出轴、及与第二内输出轴嵌套设置的第二外输出轴，该自动变速器采用两组嵌套布置的输出轴结构，其中每组嵌套布置的...

一种十速双离合自动变速器，包括内输入轴、与内输入轴嵌套设置的外输入轴、第一内输出轴、与第一内输出轴嵌套设置的第一外输出轴、第二内输出轴、及与第二内输出轴嵌套设置的第二外输出轴，该自动变速器采用两组嵌套布置的输出轴结构，其中每组嵌套布置的...

本实用新型提供一种车辆减振器的上安装支座及车辆减振器，包括上板、下板、外骨架、橡胶体、内骨架及连接部件，上板上形成有第一通孔，下板上形成有第二通孔，内骨架上形成有第三通孔，第一通孔、第二通孔及第三通孔在轴向上相互对齐，上板与所述下板固定...

本实用新型提供一种驱动轴的扭转试验台架，其包括扭转作动器、反力支座及轴交角调节底座，试验样件用于固定于所述扭转作动器与所述反力支座之间，所述反力支座与所述轴交角调节底座相连，且可随所述轴交角调节底座移动，所述轴交角调节底座包括纵向调节底...

本实用新型提供一种节能控制器与汽车空调系统，该节能控制器包括微处理器、节能启动控制电路、节能启动控制端、温度传感器输入电路、温度传感器接入端、压缩机请求信号输入端、压缩机开关控制电路以及压缩机开关控制信号输出端。该微处理器控制该节能启动...

一种车辆动力性能的确定方法及系统，该方法包括：获取测试车辆在两个环境温度或者两个以上环境温度下测量得到的车辆动力性能的数值；根据两个环境温度或者两个以上环境温度下测量得到的车辆动力性能的数值，建立并保存测试车辆的车辆动力性能与环境温度之...

本实用新型提供一种汽车线束连接器，包括连接主体件，以及分别连接于所述连接主体件两端的第一插接件和第二插接件；所述连接主体件包括整体注塑成型的筒状壳体，设置于所述壳体中的连接端子，且所述连接端子两端密封；所述壳体一端设置有第一插接口，所述...

一种七速双离合器式自动变速器，包括两根嵌套布置的输入轴、两根输出轴、一根输入副轴、一根中间惰轮支承轴、一根倒档轴，该自动变速器具有七个前进挡和一个倒档，奇数档的主动齿轮布置在输入一轴上，偶数档的主动齿轮布置在输入副轴上，奇数档的从动齿轮...

一种车身固定架及悬架疲劳强度试验平台。所述试验平台包括工作平台、车身固定架及试验加载系统，车身固定架及试验加载系统固定至工作平台上，分别用于固定试验车身及对车身施加载荷，车身固定架包括基座、车身纵梁翻边夹具及加压装置，基座上设有沿基座横...